¿Que tan peligrosa es la Luz para Nafta/GNC?

[dezagus]

Mañana voy a transferir un Scenic que voy a comprar)y por lo que me dijo el técnico hay que calibrarle la luz ya que una de las válvulas hace un pequeño ruido casi inperceptible; si es que hubiera ido solo y no con un técnico ni lo veia... El ténico me dijo que no habia drama con eso y que puede que hasta aya venido así de fábrica.

 

El auto es un Scenic 98 con GNC y Nafta, vamos hacer 288 KM lento con alguna que otra carrera para probarlo cuando volvamos.

 

Por otra parte, (sé que esto va en otra cat., pero para no repetir...) si los frenos son largos en el Scenic (pero frena bien), conviene directamente cambiar la bomba o no pasa nada. Lo probamos a 40 y respondió bastante bien, pero mi miedo es que si a la larga puede jugarme una mala pasada.

 

Mil gracias y todos, espero ser bienvenido xD (Y)

[dezagus]

Mañana voy a transferir un Scenic que voy a comprar)y por lo que me dijo el técnico hay que calibrarle la luz ya que una de las válvulas hace un pequeño ruido casi inperceptible; si es que hubiera ido solo y no con un técnico ni lo veia... El ténico me dijo que no habia drama con eso y que puede que hasta aya venido así de fábrica.

 

El auto es un Scenic 98 con GNC y Nafta, vamos hacer 288 KM lento con alguna que otra carrera para probarlo cuando volvamos.

 

Por otra parte, (sé que esto va en otra cat., pero para no repetir...) si los frenos son largos en el Scenic (pero frena bien), conviene directamente cambiar la bomba o no pasa nada. Lo probamos a 40 y respondió bastante bien, pero mi miedo es que si a la larga puede jugarme una mala pasada.

 

Mil gracias y todos, espero ser bienvenido xD (Y)