NECESITO AYUDA MI MEGANE SE MURIO

daniel berth · 29 de Octubre del 2009

Hola amigos tengo un megane fase1 rxe 2.0 8v jamas me dio problemas hasta hace 15 días. resumo empezo a fallar como si le faltara o sobrara nafta, al acelerarlo a fondo el auto fallaba mal y se paraba cuando iba tratando de pararce lo aceleraba varias veces y arrancaba fallando de nuevo asi hasta que el queria y seguia mi marcha normal lo hizo 1 mes seguido a ese jueguito hasta que me dejo a pata en pleno centro de bahia blanca. tambien note un exsecivo olor a combustible y humo en demasia. entre otras cosas cuando comenzo a fallar seguido habia que darle contacto 3 o 4 veces y asi lo arrancaba. si bien no soy mecanico o no me dedico a esa profesion entiendo bastante eh echo varios motores pero jamas habia tocado algo con computadora inyeccion etcy entiendo debido a renegar a diario con los fierros en el campo el funcionamiento de un motor razon por la cual es que cambie filtro de combustible, controle la bomba de nafta, pense que era la llave decodificada y la codifique al pelo manualmente, controle el captador pms con el tester y me registra 220 kohm desarme la inyeccion y esta al pelo inyecta perfectamente tiene luz en las 4 bujias perfectamente, gira el motor sin ningun ruido pero no quiere arrancar por nada tiene muy buena llegada de nafta la bomba trabaja con mucha presion limpie el captador y controle todas las fichas del auto salvo la del catalizador y nada. Y no tengo dinero para mandarlo al taller que es mi mayor problema ya que se me murieron todas las vacas por la sequia en verdad estoy necesitando una mano solo que me orienten y ver que problema tiene mi cochecito. muchas gracias a quien me pueda ayudar

daniel berth · 29 de Octubre del 2009

Hola amigos tengo un megane fase1 rxe 2.0 8v jamas me dio problemas hasta hace 15 días. resumo empezo a fallar como si le faltara o sobrara nafta, al acelerarlo a fondo el auto fallaba mal y se paraba cuando iba tratando de pararce lo aceleraba varias veces y arrancaba fallando de nuevo asi hasta que el queria y seguia mi marcha normal lo hizo 1 mes seguido a ese jueguito hasta que me dejo a pata en pleno centro de bahia blanca. tambien note un exsecivo olor a combustible y humo en demasia. entre otras cosas cuando comenzo a fallar seguido habia que darle contacto 3 o 4 veces y asi lo arrancaba. si bien no soy mecanico o no me dedico a esa profesion entiendo bastante eh echo varios motores pero jamas habia tocado algo con computadora inyeccion etcy entiendo debido a renegar a diario con los fierros en el campo el funcionamiento de un motor razon por la cual es que cambie filtro de combustible, controle la bomba de nafta, pense que era la llave decodificada y la codifique al pelo manualmente, controle el captador pms con el tester y me registra 220 kohm desarme la inyeccion y esta al pelo inyecta perfectamente tiene luz en las 4 bujias perfectamente, gira el motor sin ningun ruido pero no quiere arrancar por nada tiene muy buena llegada de nafta la bomba trabaja con mucha presion limpie el captador y controle todas las fichas del auto salvo la del catalizador y nada. Y no tengo dinero para mandarlo al taller que es mi mayor problema ya que se me murieron todas las vacas por la sequia en verdad estoy necesitando una mano solo que me orienten y ver que problema tiene mi cochecito. muchas gracias a quien me pueda ayudar

Campus943 · 29 de Octubre del 2009