MORALASALA Publicado 9 de Febrero del 2016 Compartir Publicado 9 de Febrero del 2016 primero saludos a todos, paso a comentarles mi problema. ala mañana en frio o despues de unas 4 hs de estar parado mi megane F3R cuesta mucho en arrancar a gnc o nafta , aunque lo acelere o no lo acelere, reparaciones ya realizadas: -avioncito nuevo -sensor temperatura nuevo (blanco y verde) -bomba de nafta nueva bosch -servicio completo -distribucion completa -bujias y cables con menos de 1 año ngk -burro reparado hace 2 meses -limpieza inyectores y rampa proximamente paso a paso nuevo pero por lo que lei no influye tanto en el arranque. igualemente ya no se por donde mas buscar ya que mi mecanico reviso el regulador de presion y estaba bien y de ahi el cambio de bomba por falta de presion, si alguno tuvo algun problema parecido les agradezco ya que lei muchisimo en los post del foro y lo unico q veo como viable es el pms (quedan dudas sobre su funcion en arranque). en caliente arranca bien en la primera lo unico q a veces falla en ralenti y otras se para por que no funciona el pms. agradezco sus aportes sabios. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MORALASALA Publicado 9 de Febrero del 2016 Autor Compartir Publicado 9 de Febrero del 2016 primero saludos a todos, paso a comentarles mi problema. ala mañana en frio o despues de unas 4 hs de estar parado mi megane F3R cuesta mucho en arrancar a gnc o nafta , aunque lo acelere o no lo acelere, reparaciones ya realizadas: -avioncito nuevo -sensor temperatura nuevo (blanco y verde) -bomba de nafta nueva bosch -servicio completo -distribucion completa -bujias y cables con menos de 1 año ngk -burro reparado hace 2 meses -limpieza inyectores y rampa proximamente paso a paso nuevo pero por lo que lei no influye tanto en el arranque. igualemente ya no se por donde mas buscar ya que mi mecanico reviso el regulador de presion y estaba bien y de ahi el cambio de bomba por falta de presion, si alguno tuvo algun problema parecido les agradezco ya que lei muchisimo en los post del foro y lo unico q veo como viable es el pms (quedan dudas sobre su funcion en arranque). en caliente arranca bien en la primera lo unico q a veces falla en ralenti y otras se para por que no funciona el pms. agradezco sus aportes sabios. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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