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CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM


mger62

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Señores, en dos días recibo mi meg II 0 Km, que consejos tendrían para tener en cuenta, ya se que hablamos de un auto 0 co n garantía, pero tal vez algo hay que "saber" mirar, con mi anterior 0 un meg I (2007) no mire nada, y no tube problemas. pero por las dudas consulto. un saludo a todos

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Señores, en dos días recibo mi meg II 0 Km, que consejos tendrían para tener en cuenta, ya se que hablamos de un auto 0 co n garantía, pero tal vez algo hay que "saber" mirar, con mi anterior 0 un meg I (2007) no mire nada, y no tube problemas. pero por las dudas consulto. un saludo a todos

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Buena pregunta.....

 

No sé, yo más que nada me fijaría que no tenga ningún bollo, rayón ni nada por el estilo...

 

O sea, me fijaría más en lo que es chapa, porque si tenes algún problema mecánico, indudablemente la garantía se hace cargo.

Ahora si es un tema de pintura, como un rayón, la cosa cambia, y hasta vos si no lo ves, podés pensar que te lo hicieron afuera.

 

Te digo esto porque tuve la experiencia con un Clio de Centro Automotores que lo entregaron con varios rayones- mínimos, casi imperceptibles, pero rayones al fin-.

 

Saludos y felicitaciones por la compra!!!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Buena pregunta.....

 

No sé, yo más que nada me fijaría que no tenga ningún bollo, rayón ni nada por el estilo...

 

O sea, me fijaría más en lo que es chapa, porque si tenes algún problema mecánico, indudablemente la garantía se hace cargo.

Ahora si es un tema de pintura, como un rayón, la cosa cambia, y hasta vos si no lo ves, podés pensar que te lo hicieron afuera.

 

Te digo esto porque tuve la experiencia con un Clio de Centro Automotores que lo entregaron con varios rayones- mínimos, casi imperceptibles, pero rayones al fin-.

 

Saludos y felicitaciones por la compra!!!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Buena pregunta.....

 

No sé, yo más que nada me fijaría que no tenga ningún bollo, rayón ni nada por el estilo...

 

O sea, me fijaría más en lo que es chapa, porque si tenes algún problema mecánico, indudablemente la garantía se hace cargo.

Ahora si es un tema de pintura, como un rayón, la cosa cambia, y hasta vos si no lo ves, podés pensar que te lo hicieron afuera.

 

Te digo esto porque tuve la experiencia con un Clio de Centro Automotores que lo entregaron con varios rayones- mínimos, casi imperceptibles, pero rayones al fin-.

 

Saludos y felicitaciones por la compra!!!

 

 

Y agregale algo más: la rueda de auxilio y sus herramientas, es decir que esté el gato, llave, y lo que tenga que estar. Yo SIEMPRE Verifico el nivel de los líquidos, es decir aceite, refrigerante, frenos y hidráulica si tiene, porque si es eléctrica no la vas a encontrar. Salu2.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Buena pregunta.....

 

No sé, yo más que nada me fijaría que no tenga ningún bollo, rayón ni nada por el estilo...

 

O sea, me fijaría más en lo que es chapa, porque si tenes algún problema mecánico, indudablemente la garantía se hace cargo.

Ahora si es un tema de pintura, como un rayón, la cosa cambia, y hasta vos si no lo ves, podés pensar que te lo hicieron afuera.

 

Te digo esto porque tuve la experiencia con un Clio de Centro Automotores que lo entregaron con varios rayones- mínimos, casi imperceptibles, pero rayones al fin-.

 

Saludos y felicitaciones por la compra!!!

 

 

Y agregale algo más: la rueda de auxilio y sus herramientas, es decir que esté el gato, llave, y lo que tenga que estar. Yo SIEMPRE Verifico el nivel de los líquidos, es decir aceite, refrigerante, frenos y hidráulica si tiene, porque si es eléctrica no la vas a encontrar. Salu2.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

También asegurate que tenga el depósito del lavaparabrisas lleno o por lo menos "no vacío" (dijera el amigo Cobos)

Después, si es diesel llenalo con Euro y si es naftero no se, ja ja ja y andate a una buena gomería y verificá la presión de los neumáticos, incluido el de auxilio (a este último ponele 40 por lo menos)

Obviamente, llevate las dos tarjetas, el manual del auto y el de servicio y todos los papeles! Probá todas las luces, abrí y cerrá todas las puertas y ventanillas y finalmente, tomate unos días de vaciones para leer todo lo que aquí hablamos a diario sobre el M2!

Felicitaciones y suerte!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

También asegurate que tenga el depósito del lavaparabrisas lleno o por lo menos "no vacío" (dijera el amigo Cobos)

Después, si es diesel llenalo con Euro y si es naftero no se, ja ja ja y andate a una buena gomería y verificá la presión de los neumáticos, incluido el de auxilio (a este último ponele 40 por lo menos)

Obviamente, llevate las dos tarjetas, el manual del auto y el de servicio y todos los papeles! Probá todas las luces, abrí y cerrá todas las puertas y ventanillas y finalmente, tomate unos días de vaciones para leer todo lo que aquí hablamos a diario sobre el M2!

Felicitaciones y suerte!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Ok, gracias, como siempre uno se siente acompañado en los momentos de incertidumbre, alegria o preocupación, ya que la compra para el comun de nosotros implica una serie de pasos y decisiones ya que afectan a la totalidad de la familia, ya que la inversión es grande y la espectativa que se genera tambien. Por esto hay que escrachar y destruir a los que se aprovechan, negocian y especulan con esta espectativa. UN ABRAZO.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Ok, gracias, como siempre uno se siente acompañado en los momentos de incertidumbre, alegria o preocupación, ya que la compra para el comun de nosotros implica una serie de pasos y decisiones ya que afectan a la totalidad de la familia, ya que la inversión es grande y la espectativa que se genera tambien. Por esto hay que escrachar y destruir a los que se aprovechan, negocian y especulan con esta espectativa. UN ABRAZO.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Yo aconsejo ANTES de comprar probar TODO, mirar todo, cuando te lo entregan estás tan desesperado por tenerlo que se te pueden pasar cosas. Yo por ej. compre un 09 pack TD en julio de 2009, creí que iba a ser un autazo y me decepcionó el confort de marcha que tiene, si lo hubiera probado no lo compraba ni en pedo. Si bien ese auto no traía equipamiento, y yo lo sabía, (ni abs, airbag, compu,etc) había cosas elementales que no traía y me di cuenta a los dos días de tenerlo (luz de baúl, cinturones seguridad traseros no inerciales, pulsadores en puertas para encender luz interior) Por eso aconsejo por un lado PROBAR EL AUTO ANTES DE CERRAR LA OPERACIÓN, una vez que lo pagaste ya es tarde, y revisar en la entrega que esté todo en orden.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Yo aconsejo ANTES de comprar probar TODO, mirar todo, cuando te lo entregan estás tan desesperado por tenerlo que se te pueden pasar cosas. Yo por ej. compre un 09 pack TD en julio de 2009, creí que iba a ser un autazo y me decepcionó el confort de marcha que tiene, si lo hubiera probado no lo compraba ni en pedo. Si bien ese auto no traía equipamiento, y yo lo sabía, (ni abs, airbag, compu,etc) había cosas elementales que no traía y me di cuenta a los dos días de tenerlo (luz de baúl, cinturones seguridad traseros no inerciales, pulsadores en puertas para encender luz interior) Por eso aconsejo por un lado PROBAR EL AUTO ANTES DE CERRAR LA OPERACIÓN, una vez que lo pagaste ya es tarde, y revisar en la entrega que esté todo en orden.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

chuchichurru, este tema es muy interesante y se trató extensamente en el foro.

Acá te busqué un enlace donde vas ver los comentarios que se hicieron:

 

viewtopic.php?f=11&t=2461&p=17886#p17886

 

Suerte con el cero Km. Saludos.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

chuchichurru, este tema es muy interesante y se trató extensamente en el foro.

Acá te busqué un enlace donde vas ver los comentarios que se hicieron:

 

viewtopic.php?f=11&t=2461&p=17886#p17886

 

Suerte con el cero Km. Saludos.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Coincido con lo que dicen los muchachos: verificar básicamente el nivel de todos los fluidos y por supuesto, toda la parte eléctrica, aire acond, computadora, luces, etc etc. Aunque esto último generalmente lo suelen probar delante tuyo para demostrarte que estaba funcionado al momento de la entrega.

Salu2.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Coincido con lo que dicen los muchachos: verificar básicamente el nivel de todos los fluidos y por supuesto, toda la parte eléctrica, aire acond, computadora, luces, etc etc. Aunque esto último generalmente lo suelen probar delante tuyo para demostrarte que estaba funcionado al momento de la entrega.

Salu2.

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Sin calentarse , tomate todo el tiempo del mundo, revisalo todo lo que quieras, siempre hay algun detalle que reclamar, los coches no vienen envueltos en algodòn,

si vieran como llegan ,es milagroso que no tengan un golpecito o un rayoncito,pedi abrir el capo , mira asi de reojo si hay algo suelto, sin tocar mucho , o los plasticuchis del tablero, abri el baul a ver donde esta la rueda de auxilio y sus herramientas, y todo lo que tengas dudas , preguntí  , es obligaciòn del que te entrega el auto que este en condiciones y toda observaciòn que tengas asentala por escrito, no sea que me dijiste ,te dije y no me acuerdo.

Otros item.

Documentacion del auto

2 tarjetas llave

garantia

codigo de stereo

manual del usuario

 

y suerte con tu autito nuevo!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Sin calentarse , tomate todo el tiempo del mundo, revisalo todo lo que quieras, siempre hay algun detalle que reclamar, los coches no vienen envueltos en algodòn,

si vieran como llegan ,es milagroso que no tengan un golpecito o un rayoncito,pedi abrir el capo , mira asi de reojo si hay algo suelto, sin tocar mucho , o los plasticuchis del tablero, abri el baul a ver donde esta la rueda de auxilio y sus herramientas, y todo lo que tengas dudas , preguntí  , es obligaciòn del que te entrega el auto que este en condiciones y toda observaciòn que tengas asentala por escrito, no sea que me dijiste ,te dije y no me acuerdo.

Otros item.

Documentacion del auto

2 tarjetas llave

garantia

codigo de stereo

manual del usuario

 

y suerte con tu autito nuevo!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Coincido con los muchachos!!! Otra cosa, es que traiga el chapon ya que en algunos no lo traen y nose si se lo sacan en la agencia o vienen de fabrica asi... :mafia: Las agencias siempre se tiran a chantas despues de la venta! una vez el vehiculo en tus manos, ellos se desligan de los reclamos!! asi que nunca es tarde reclamar,..antes de comprar!! suerte con tu mega okm!! :bien: si tod sale joya!! despues unas... :playa::playa::playa:

 

Saludos!! JAmes!!!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Coincido con los muchachos!!! Otra cosa, es que traiga el chapon ya que en algunos no lo traen y nose si se lo sacan en la agencia o vienen de fabrica asi... :mafia: Las agencias siempre se tiran a chantas despues de la venta! una vez el vehiculo en tus manos, ellos se desligan de los reclamos!! asi que nunca es tarde reclamar,..antes de comprar!! suerte con tu mega okm!! :bien: si tod sale joya!! despues unas... :playa::playa::playa:

 

Saludos!! JAmes!!!

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Maestro, hoy por hoy hay que mirar todo, hay gente que se los entregan hasta sin manuales. y acordemonos del socio Beto, que se dio cuenta de que se lo habian dado sin la coliza (burlete) de un lado entero.

 

saludos

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Maestro, hoy por hoy hay que mirar todo, hay gente que se los entregan hasta sin manuales. y acordemonos del socio Beto, que se dio cuenta de que se lo habian dado sin la coliza (burlete) de un lado entero.

 

saludos

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Maestro, hoy por hoy hay que mirar todo, hay gente que se los entregan hasta sin manuales. y acordemonos del socio Beto, que se dio cuenta de que se lo habian dado sin la coliza (burlete) de un lado entero.

 

saludos

 

Es lo que digo.....control de calidad cero en Renault Brasil......

 

 

Saludos

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Re: CONTROL AL RECIBIR UN 0 KM

 

Maestro, hoy por hoy hay que mirar todo, hay gente que se los entregan hasta sin manuales. y acordemonos del socio Beto, que se dio cuenta de que se lo habian dado sin la coliza (burlete) de un lado entero.

 

saludos

 

Es lo que digo.....control de calidad cero en Renault Brasil......

 

 

Saludos

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