carlincantoni Publicado 15 de Diciembre del 2009 Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Buen dia a todos, tengo un problema un poco extraño, no se si a alguien le paso, cuando enciendo el auto regula a 2000 vueltas, despues pasa y se queda en 3000 (fijo, no varia en 3 o 4 min) y despues baja a 1000...que podra ser? a alguien le paso? sera el paso a paso?...cualquier consejo sera bien recibido!!!!!!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlincantoni Publicado 15 de Diciembre del 2009 Autor Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Buen dia a todos, tengo un problema un poco extraño, no se si a alguien le paso, cuando enciendo el auto regula a 2000 vueltas, despues pasa y se queda en 3000 (fijo, no varia en 3 o 4 min) y despues baja a 1000...que podra ser? a alguien le paso? sera el paso a paso?...cualquier consejo sera bien recibido!!!!!!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 15 de Diciembre del 2009 Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Re: Regula en 3000 Empezaria a revisar el paso a paso. Si bien no me levantó tanto las vueltas, me pasó algo similar en la Scenic y eran los o-rings que estaban resecos y filtraba aire. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 15 de Diciembre del 2009 Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Re: Regula en 3000 Empezaria a revisar el paso a paso. Si bien no me levantó tanto las vueltas, me pasó algo similar en la Scenic y eran los o-rings que estaban resecos y filtraba aire. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlincantoni Publicado 17 de Diciembre del 2009 Autor Compartir Publicado 17 de Diciembre del 2009 Re: Regula en 3000 Bueno, ayer saque el paso a paso, lo limpie y segui igual, fui a comprar otro ($125 MM para el que le interese), lo cambie y empezo a funcionar bien. Por ej. cuando estaba regulando y giraba la direccion se apagaba, ahora no. En ese momento, con el auto caliente regulaba de 10, siempre a 7500. El tema fue hoy, cuando lo enciendo en casa, obvio en frio, se queda en 2000 vueltas, oscilando rapido entre 2000 y 2200 aprox. A medida que iba calentando, iba bajando, hasta que llegue al garage del centro, 5Km, donde ahi si regulaba bien con el auto caliente y no se apagaba cuando movia la direccion (imaginense la calentura cuando tenia que estacionar y cada vez que giraba se apagaba)...la pregunta es...esto es normal?, falta algo?, que opinan? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlincantoni Publicado 17 de Diciembre del 2009 Autor Compartir Publicado 17 de Diciembre del 2009 Re: Regula en 3000 Bueno, ayer saque el paso a paso, lo limpie y segui igual, fui a comprar otro ($125 MM para el que le interese), lo cambie y empezo a funcionar bien. Por ej. cuando estaba regulando y giraba la direccion se apagaba, ahora no. En ese momento, con el auto caliente regulaba de 10, siempre a 7500. El tema fue hoy, cuando lo enciendo en casa, obvio en frio, se queda en 2000 vueltas, oscilando rapido entre 2000 y 2200 aprox. A medida que iba calentando, iba bajando, hasta que llegue al garage del centro, 5Km, donde ahi si regulaba bien con el auto caliente y no se apagaba cuando movia la direccion (imaginense la calentura cuando tenia que estacionar y cada vez que giraba se apagaba)...la pregunta es...esto es normal?, falta algo?, que opinan? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ANIZACATE Publicado 30 de Diciembre del 2009 Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2009 Re: Regula en 3000 Mira cuando me paso a mi no era el motor paso a paso, que fue lo primero que me hicieron comprar, puede ser el cuerpo de la mariposa, o el sensor de temperatura verde(porque tiene 2 uno verde y uno blanco) si es eso compra uno bueno porque vienen unos de 30 mangos pero te duran nada los otros estan 80 mas o menos. Y ahora me esta embromando el potenciometro del cuerpo de la mariposa que te hace lo mismo. Pero lo mejor es llevarlo que te lo escaneen sino vas a gastar plata adivinando que puede ser, de la otra forma vas a lo seguro Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ANIZACATE Publicado 30 de Diciembre del 2009 Compartir Publicado 30 de Diciembre del 2009 Re: Regula en 3000 Mira cuando me paso a mi no era el motor paso a paso, que fue lo primero que me hicieron comprar, puede ser el cuerpo de la mariposa, o el sensor de temperatura verde(porque tiene 2 uno verde y uno blanco) si es eso compra uno bueno porque vienen unos de 30 mangos pero te duran nada los otros estan 80 mas o menos. Y ahora me esta embromando el potenciometro del cuerpo de la mariposa que te hace lo mismo. Pero lo mejor es llevarlo que te lo escaneen sino vas a gastar plata adivinando que puede ser, de la otra forma vas a lo seguro Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
jamesxxx Publicado 4 de Enero del 2010 Compartir Publicado 4 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Hola amigo!! Cuando suplantaste el motor paso a paso.. Le limpiaste bien la superficie del asiento de la valvula??? El orrings lo tiene puesto la valvula?? Tipica falla del motor paso a paso.. Son los rpm inestables o a altas revoluciones... ya que tambien hablemos del sensor (TPS) que denomina una falla parecida( Altas RPM) El problema lo debes tener en algunos de los dos sensores.. Revisa y contame!! Saludos!! James!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
jamesxxx Publicado 4 de Enero del 2010 Compartir Publicado 4 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Hola amigo!! Cuando suplantaste el motor paso a paso.. Le limpiaste bien la superficie del asiento de la valvula??? El orrings lo tiene puesto la valvula?? Tipica falla del motor paso a paso.. Son los rpm inestables o a altas revoluciones... ya que tambien hablemos del sensor (TPS) que denomina una falla parecida( Altas RPM) El problema lo debes tener en algunos de los dos sensores.. Revisa y contame!! Saludos!! James!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Claudio Publicado 18 de Enero del 2010 Compartir Publicado 18 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Hola muchachos. Estoy leyendo con interes lo que Uds. dicen ya que a mi Megane le pasa algo parecido. Hay veces que queda regulando bien, y otras queda en unas 1500 RPM. La pregunta es, donde estan los sensores que Uds. dicen?? Que son los o-rings?? Muchas gracias a todos y saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Claudio Publicado 18 de Enero del 2010 Compartir Publicado 18 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Hola muchachos. Estoy leyendo con interes lo que Uds. dicen ya que a mi Megane le pasa algo parecido. Hay veces que queda regulando bien, y otras queda en unas 1500 RPM. La pregunta es, donde estan los sensores que Uds. dicen?? Que son los o-rings?? Muchas gracias a todos y saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fabricios Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 buenas una pregunta en mi auto tengo paso a paso, y si es asi donde esta? Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fabricios Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 buenas una pregunta en mi auto tengo paso a paso, y si es asi donde esta? Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Amadeus Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Para Claudio y fabricios: Les dejo un interesante post donde se habla del tema (es para un Fase 2, pero no creo que en el Fase 1 sea muy diferente): viewtopic.php?f=71&t=3637&hilit=paso+a+paso Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Amadeus Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Para Claudio y fabricios: Les dejo un interesante post donde se habla del tema (es para un Fase 2, pero no creo que en el Fase 1 sea muy diferente): viewtopic.php?f=71&t=3637&hilit=paso+a+paso Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Claudio Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Muchas gracias. Muy util!! Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Claudio Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Muchas gracias. Muy util!! Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gerardor Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 a mi hace poco me paso que se enloqueció y regulaba a 3000, por ahi a 1000 o 2000.. lo primero que pense es en el paso a paso, pero lo lleve a escanear y era una bobina en corto, cambie la bobina y las bujias y solucionado el problema. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gerardor Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 a mi hace poco me paso que se enloqueció y regulaba a 3000, por ahi a 1000 o 2000.. lo primero que pense es en el paso a paso, pero lo lleve a escanear y era una bobina en corto, cambie la bobina y las bujias y solucionado el problema. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Claudio Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Muchas gracias, muy util tu aporte Slds Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Claudio Publicado 19 de Enero del 2010 Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Re: Regula en 3000 Muchas gracias, muy util tu aporte Slds Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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