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Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)


millonariodam

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Hola muchachos.

Estoy con un problemita en el Mega y antes de llevarlo a la concesionaria (y me chamuyen) quería consultarles si tienen idea por donde puede venir el problema.

 

Situación del auto:

Tiene 20.000 km. y lo saqué en marzo de este año.

Están hechos los 2 service oficiales (filtros de aire, aceite, habitáculo y cambio de aceite).

Se viene de bancar un viajecito pesado (9000 km), con bastante polvo en algunas zonas.

 

Problema:

Cuando el auto está en ralenti (al encenderlo luego del calentamiento inicial donde está un poquito arriba de vueltas o al frenar en un semáforo) la aguja del cuentavueltas no se mantiene firme en las 900 RPM sino que oscila levemente para arriba y para abajo de ese valor. A veces el auto temblequea un poquito, ojo es casi imperceptible, pero teniendo el auto de 0km. antes no pasaba.

 

Tienen idea por donde puede venir el inconveniente?

Saludos.

Diego.

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Hola muchachos.

Estoy con un problemita en el Mega y antes de llevarlo a la concesionaria (y me chamuyen) quería consultarles si tienen idea por donde puede venir el problema.

 

Situación del auto:

Tiene 20.000 km. y lo saqué en marzo de este año.

Están hechos los 2 service oficiales (filtros de aire, aceite, habitáculo y cambio de aceite).

Se viene de bancar un viajecito pesado (9000 km), con bastante polvo en algunas zonas.

 

Problema:

Cuando el auto está en ralenti (al encenderlo luego del calentamiento inicial donde está un poquito arriba de vueltas o al frenar en un semáforo) la aguja del cuentavueltas no se mantiene firme en las 900 RPM sino que oscila levemente para arriba y para abajo de ese valor. A veces el auto temblequea un poquito, ojo es casi imperceptible, pero teniendo el auto de 0km. antes no pasaba.

 

Tienen idea por donde puede venir el inconveniente?

Saludos.

Diego.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Diego, el mío es de la misma época (marzo), pero tiene menos de 7.000 Km. y todavía anda bien.

No tengo mucha idea del tema, pero por todo lo que he leído en el foro lo único que se me ocurre decir es que puede ser el paso a paso..(¿?). Quizás una limpieza....; si es eso hay un tutorial en el foro.

Alguien que sepa más te sabrá asesorar.

Saludos.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Diego, el mío es de la misma época (marzo), pero tiene menos de 7.000 Km. y todavía anda bien.

No tengo mucha idea del tema, pero por todo lo que he leído en el foro lo único que se me ocurre decir es que puede ser el paso a paso..(¿?). Quizás una limpieza....; si es eso hay un tutorial en el foro.

Alguien que sepa más te sabrá asesorar.

Saludos.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

No lo dudes, llevalo a la concesionaria, el auto esta en garantia, y solo le hiciste 20 mil km, y ponete firme esa falla no tiene porque hacerla.

saludos

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

No lo dudes, llevalo a la concesionaria, el auto esta en garantia, y solo le hiciste 20 mil km, y ponete firme esa falla no tiene porque hacerla.

saludos

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Diego, coincido que quizas sea el paso a paso, ya que tiene un oring y con suciedad si no cierra bien puede hacer que no regule bien, otra cosa puede ser el filtro de aire, como esta?

 

 

Saludos.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Diego, coincido que quizas sea el paso a paso, ya que tiene un oring y con suciedad si no cierra bien puede hacer que no regule bien, otra cosa puede ser el filtro de aire, como esta?

 

 

Saludos.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Carlos:

El filtro no tiene ni 300 km. Se lo cambie apenas llegamos del viaje (service 20.000 km).

 

Coincido con uds. que tengo que ir a la concesionaria, pero quería un poco de precisiones para que no me vengan con boludeces.

 

Supongo que la falla viene por la inyección o el paso a paso.

En relación a la nafta lo descarto porque el combustible siempre lo cargo en el mismo lugar (ACA del Cid Campeador).

 

Gracias por la ayuda.

Saludos.

Diego.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Carlos:

El filtro no tiene ni 300 km. Se lo cambie apenas llegamos del viaje (service 20.000 km).

 

Coincido con uds. que tengo que ir a la concesionaria, pero quería un poco de precisiones para que no me vengan con boludeces.

 

Supongo que la falla viene por la inyección o el paso a paso.

En relación a la nafta lo descarto porque el combustible siempre lo cargo en el mismo lugar (ACA del Cid Campeador).

 

Gracias por la ayuda.

Saludos.

Diego.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Yo tengo el mismo motor y regula bajo a unas 750 - 850 RPM, y como decian los mecánicos de antes el motor "cabalga" ligeramente. Tiene 10.000 km y cuando le hice el servicio les comente el tema a los de la concecionaria, que tomaron debida cuenta, pero me lo entregaron igual. En realidad como tiene inyección electrónica es bastante difícil que puedan solucionar el problema, a lo sumo le podrán subir el régimen de regulación a 900 RPM y con eso disimular el problema. Te repito que el problema es leve y yo lo noto porque soy muy detallista con los vehículos (ovbiamente mi señora no nota nada en absoluto), sin embargo tambien tengo un Ford Fiesta 1,6L 8v que me costó la mitad que mi mega y sin embargo la regulación es perfecta, no te das cuenta que esta en marcha. La verdad no reclamo mas, son cosas que pasan. Suerte.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Yo tengo el mismo motor y regula bajo a unas 750 - 850 RPM, y como decian los mecánicos de antes el motor "cabalga" ligeramente. Tiene 10.000 km y cuando le hice el servicio les comente el tema a los de la concecionaria, que tomaron debida cuenta, pero me lo entregaron igual. En realidad como tiene inyección electrónica es bastante difícil que puedan solucionar el problema, a lo sumo le podrán subir el régimen de regulación a 900 RPM y con eso disimular el problema. Te repito que el problema es leve y yo lo noto porque soy muy detallista con los vehículos (ovbiamente mi señora no nota nada en absoluto), sin embargo tambien tengo un Ford Fiesta 1,6L 8v que me costó la mitad que mi mega y sin embargo la regulación es perfecta, no te das cuenta que esta en marcha. La verdad no reclamo mas, son cosas que pasan. Suerte.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Danilorlorefice:

Al principio el auto regulaba estable en la marca de las 900 vueltas. Salvo en el arranque donde regula un poco más arriba hasta que el auto entra en régimen de temperatura. No tenía ningún tembleque (ni el más mínimo).

 

Me parece que algo raro tiene que pasar para que comience a regular en forma inestable, no me refiero solo al mínimo tempblequeo, sino a que la aguja del cuentavueltas pase de las 900 y luego baje a 900, baje de 900 y se vuelva a estabilizar.

 

La semana que viene lo llevo y les cuento.

Salutes.

Diego.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

Danilorlorefice:

Al principio el auto regulaba estable en la marca de las 900 vueltas. Salvo en el arranque donde regula un poco más arriba hasta que el auto entra en régimen de temperatura. No tenía ningún tembleque (ni el más mínimo).

 

Me parece que algo raro tiene que pasar para que comience a regular en forma inestable, no me refiero solo al mínimo tempblequeo, sino a que la aguja del cuentavueltas pase de las 900 y luego baje a 900, baje de 900 y se vuelva a estabilizar.

 

La semana que viene lo llevo y les cuento.

Salutes.

Diego.

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  • 4 semanas más tarde...

Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

A mi me pasa con un megane 1.6 16v.

 

estoy harto de ir a pedirles (fui a 3 minuto renault) por el mismo tema. Hasta lo lleve a uno recomendado por palermo. Yo antes tenia un polo que regulaba tranquilo a 1000 rpm. Este regula a 700 con lo cual ya no me gusta. Se lo quiero subir a 900 por ahi y como decian por ahi arriba, disimular un poco.. pero esa bajada no la tendria por que hacer.. no se a quien mas llevarlo para que deje de hacer. Ademas em tironea un poco cuando paso a 2da marcha.. es como q le falta reaccion. el otro dia le limpiaron el paso a paso de combustible pero sigue igual,,,, ni que hablar cuando prendo el aire,,, oscila pero siempre para abajo..

 

A ALguien mas le pasa lo mismo??? y si es asi que por favor nos explique como solucionar el problema!! gracias!!!

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

A mi me pasa con un megane 1.6 16v.

 

estoy harto de ir a pedirles (fui a 3 minuto renault) por el mismo tema. Hasta lo lleve a uno recomendado por palermo. Yo antes tenia un polo que regulaba tranquilo a 1000 rpm. Este regula a 700 con lo cual ya no me gusta. Se lo quiero subir a 900 por ahi y como decian por ahi arriba, disimular un poco.. pero esa bajada no la tendria por que hacer.. no se a quien mas llevarlo para que deje de hacer. Ademas em tironea un poco cuando paso a 2da marcha.. es como q le falta reaccion. el otro dia le limpiaron el paso a paso de combustible pero sigue igual,,,, ni que hablar cuando prendo el aire,,, oscila pero siempre para abajo..

 

A ALguien mas le pasa lo mismo??? y si es asi que por favor nos explique como solucionar el problema!! gracias!!!

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  • 1 año después...

Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

hola amigos a mi tambien me pasa igual, pero eso le empeso despues del cambio de correa y la bomba del agua, el mio regulaba a 5.1/2 tranquilo no se movia para nada , pero ahora sube y baja pero con saltos rapidos , he estado mirando y haciendo esperimentos ,limpieza d bujias, cambio de posicion de las bobinas, limpieza de paso a paso, y lo que voy hacer es echarle un poco de silicona a los orillos de las bobinas antes de empesar el caucho que hace contacto con las bujias, yo creo que es un salto de corriente de alguna bobina que se quiere dañar o algo parecido, vvoy hacer el esperimento y les estoy contando.

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  • 2 años después...

Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

a mi me pasa = q martinpilot ya le he lavado los inyectores la válvula iac,le cambie una bobina, le hice su afinación y cambio de filtros(mejoro algo), me dijeron que posiblemente sea el sensor de posicionamiento de cigueñal, que otros sensores influyen en esta falla y cuales son sus valores para poder hacer pruebas? y ver que sensor esta fallando ya tengo mas de dos meses con la falla. :lloro:

 

Saludos.

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Re: Variación de RPM en ralenti - Motor F4R (2.0 16v)

 

En mi caso y en el de varios mas esta falla era producida por los o'ring resecos de la mariposa. Mira por ese lado.

 

saludos

 

Hernan

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