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Perdida liquido refrigerante y deposito rajado


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Buenas,

 

Este finde me hice un viajecito a mina clavero, cba, con la nave. La cuestion es que estando alla, levanto el capot y veo que el deposito de agua estaba con una pequeña fisura y perdia. Asi que espere a que enfrie y le hice un parche con fastix de alta temperatura, como para intentar zafar. El motor nunca levanto temperatura, o sea siempre con la temperatura normal a la mitad del indicador. Yo habia dejado el deposito con la mitad de agua apx. Vuelvo para rosario y a la mañana siguiente veo que el agua estaba al minimo. Cuando lo abro ( en frio ) libera presion, el nivel de agua vuelve a subir, hasta un poco menos de la mitad. A su vez veo la tapa toda llena de una mugre/ sedimento y tambien noto mojado el fieltro que esta en el capot en ese area. O sea, desde mi ignorancia, pareceria que el agua intento salir por la tapa, el agua salio y el sedimento quedo en la tapa. Lo cual me lleva a pensar que esta levantando mucha presion. Por otro lado algunas mangueras medio viejitas se inflan ligeramente con el uso.

La semana que viene lo llevo al mecanico, pero me esta comiendo un poco la cabeza. La verdad mas alla de eso, no noto nada raro, el auto responde bien, no sale humo raro, ni nada. Adjunto algunas fotos...

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Buenas,

 

Este finde me hice un viajecito a mina clavero, cba, con la nave. La cuestion es que estando alla, levanto el capot y veo que el deposito de agua estaba con una pequeña fisura y perdia. Asi que espere a que enfrie y le hice un parche con fastix de alta temperatura, como para intentar zafar. El motor nunca levanto temperatura, o sea siempre con la temperatura normal a la mitad del indicador. Yo habia dejado el deposito con la mitad de agua apx. Vuelvo para rosario y a la mañana siguiente veo que el agua estaba al minimo. Cuando lo abro ( en frio ) libera presion, el nivel de agua vuelve a subir, hasta un poco menos de la mitad. A su vez veo la tapa toda llena de una mugre/ sedimento y tambien noto mojado el fieltro que esta en el capot en ese area. O sea, desde mi ignorancia, pareceria que el agua intento salir por la tapa, el agua salio y el sedimento quedo en la tapa. Lo cual me lleva a pensar que esta levantando mucha presion. Por otro lado algunas mangueras medio viejitas se inflan ligeramente con el uso.

La semana que viene lo llevo al mecanico, pero me esta comiendo un poco la cabeza. La verdad mas alla de eso, no noto nada raro, el auto responde bien, no sale humo raro, ni nada. Adjunto algunas fotos...

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