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Hola soy Raul de Mardel, Megane 1.9 dti (F9Q) año 1999

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Hola a todos, me llamo Raúl Procaccini. Tengo un Megane 1 Fase 2 (Motor 1.9 dti F9Q) año 1999 desde hace casi 4 años con 265.000 km. Tuve problemas con el tensor de la poli-V y hasta que le cambié el tensor por uno original (el que tenía era chino cuando lo compré) corté 10 veces la poli-V; dos de esas veces fragmentos de la poli-V engancharon la correa de distribución, doblando válvulas. Lamentablemente, y aunque durante el transcurso de las 10 veces que se cortaba la poli-V lo llevé a 5 vmecánicos, yo me di cuenta que el problema era la calidad del tensor...parece un chiste, pero fue así. Hace 6 meses se rompió el turbo, y lo desmonté yo, cambiando el alma central del mismo. Saludos y gracias por la oportunidad de participar de esta web tan útil. Visca el Megane!!

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Hola a todos, me llamo Raúl Procaccini. Tengo un Megane 1 Fase 2 (Motor 1.9 dti F9Q) año 1999 desde hace casi 4 años con 265.000 km. Tuve problemas con el tensor de la poli-V y hasta que le cambié el tensor por uno original (el que tenía era chino cuando lo compré) corté 10 veces la poli-V; dos de esas veces fragmentos de la poli-V engancharon la correa de distribución, doblando válvulas. Lamentablemente, y aunque durante el transcurso de las 10 veces que se cortaba la poli-V lo llevé a 5 vmecánicos, yo me di cuenta que el problema era la calidad del tensor...parece un chiste, pero fue así. Hace 6 meses se rompió el turbo, y lo desmonté yo, cambiando el alma central del mismo. Saludos y gracias por la oportunidad de participar de esta web tan útil. Visca el Megane!!

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