luciano.a.scenic Publicado 13 de Diciembre del 2018 Compartir Publicado 13 de Diciembre del 2018 Buenas Me presento y comparto un reciente historia. Hace 4 años aproximadamente disfruto de mi megane scenic rt 1999 motor 2.0 8v f3r. En diversas ocasiones he consultado la web en busca de información para solucionar eventuales problemas de mecánica/ accesorios. Hace 2 meses realicé mi registración en el club. Principalmente para, encontrar información respecto al tablero (tablero instrumental) de mi megane. Mi problema era que no tenía cuanta quilómetros y no funcionaba ninguna de la agujas. Esto fue luego de que los desconectara por completo para Cambiar algunos focos de iluminación quemados. Observaba diversos foros sin y las conclusiones eran que el tablero ya no servía más. En mi experiencia sucedió lo siguiente. Me acerque a comprar un tablero usado con opción a probarlo previo a la compra. No funcionaba la aguja de revoluciones, y el velocímetro oscilaba. El vendedor contaba con otro tablero de los mismos conectores (distinta marca, también para megane) peró con el acrílico roto. Este segundo tablero funcionó a la perfección. La dificultad fue que no podíamos intercambiar acrílicos con los otros dado que no eran Compatibles. Motivo por lo cual debí volverme con mi tablero que mágicamente al conectarlo recupero su funcionamiento. De más está decir que hasta esa instancia había agotado todas las pruebas. Había repasado soldaduras, limpiado de varios modos los conectores Etc. No encontré una explicación a lo que sucedió. Guardo varias hipótesis. Entre las operaciones de cambio, cuando intercambié entre los tres tableros no Desconecté la batería, y en la conexión final no sé bien si lo tenía en contacto. Estoy seguro sí que tenía las luces bajas encendidas. Hoy está funcionando, y tengo bien en claro no volver a desconectarlo. Espero que sirva a alguien esta información. Muchas por dar vida a esta metodología. Gracias por todos los aportes que suelo encontrar. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
luciano.a.scenic Publicado 13 de Diciembre del 2018 Autor Compartir Publicado 13 de Diciembre del 2018 Buenas Me presento y comparto un reciente historia. Hace 4 años aproximadamente disfruto de mi megane scenic rt 1999 motor 2.0 8v f3r. En diversas ocasiones he consultado la web en busca de información para solucionar eventuales problemas de mecánica/ accesorios. Hace 2 meses realicé mi registración en el club. Principalmente para, encontrar información respecto al tablero (tablero instrumental) de mi megane. Mi problema era que no tenía cuanta quilómetros y no funcionaba ninguna de la agujas. Esto fue luego de que los desconectara por completo para Cambiar algunos focos de iluminación quemados. Observaba diversos foros sin y las conclusiones eran que el tablero ya no servía más. En mi experiencia sucedió lo siguiente. Me acerque a comprar un tablero usado con opción a probarlo previo a la compra. No funcionaba la aguja de revoluciones, y el velocímetro oscilaba. El vendedor contaba con otro tablero de los mismos conectores (distinta marca, también para megane) peró con el acrílico roto. Este segundo tablero funcionó a la perfección. La dificultad fue que no podíamos intercambiar acrílicos con los otros dado que no eran Compatibles. Motivo por lo cual debí volverme con mi tablero que mágicamente al conectarlo recupero su funcionamiento. De más está decir que hasta esa instancia había agotado todas las pruebas. Había repasado soldaduras, limpiado de varios modos los conectores Etc. No encontré una explicación a lo que sucedió. Guardo varias hipótesis. Entre las operaciones de cambio, cuando intercambié entre los tres tableros no Desconecté la batería, y en la conexión final no sé bien si lo tenía en contacto. Estoy seguro sí que tenía las luces bajas encendidas. Hoy está funcionando, y tengo bien en claro no volver a desconectarlo. Espero que sirva a alguien esta información. Muchas por dar vida a esta metodología. Gracias por todos los aportes que suelo encontrar. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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