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Hola me presento desde CosquÃ*n, Cba.


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Hola saludos a todos. Tengo un inconveniente quiero ver si lo puedo solucionar con el consejo y ayuda de Uds. Compré un Megane 1.9 dCi modelo 2004, bicuerpo. Es un auto vendido por concesionarias dedicadas (a muy bajo precio) y son recuperados por las empresas de Seguro, luego de abonar siniestros. Lo compré legalmente, con toda la documentación en regla, colocado a mi nombre; en sÃ*ntesis TODO LEGAL.

El problema es que está en marcha, pero humea bastante y aparentemente es el Turbo. Tiene excelente presión de aceite, no golpea , todo bien. El desgaste del Turbo; a pesar que silba hace que "fumigue".

Como lo tengo que traer a mi casa y hasta que arregle o cambie el Turbo quiero saber si existe alguna posibilidad de hacerlo andar sin que trabaje el Turbo. Digamos en modo aspirado. A mi se me ocurre "puentear" la entrada y salida de lubricación del Turbo y sacarle la turbina que mueven los gases de escape .

No sé si es delirio o será posible.

Gracias desde ya.

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Hola saludos a todos. Tengo un inconveniente quiero ver si lo puedo solucionar con el consejo y ayuda de Uds. Compré un Megane 1.9 dCi modelo 2004, bicuerpo. Es un auto vendido por concesionarias dedicadas (a muy bajo precio) y son recuperados por las empresas de Seguro, luego de abonar siniestros. Lo compré legalmente, con toda la documentación en regla, colocado a mi nombre; en sÃ*ntesis TODO LEGAL.

El problema es que está en marcha, pero humea bastante y aparentemente es el Turbo. Tiene excelente presión de aceite, no golpea , todo bien. El desgaste del Turbo; a pesar que silba hace que "fumigue".

Como lo tengo que traer a mi casa y hasta que arregle o cambie el Turbo quiero saber si existe alguna posibilidad de hacerlo andar sin que trabaje el Turbo. Digamos en modo aspirado. A mi se me ocurre "puentear" la entrada y salida de lubricación del Turbo y sacarle la turbina que mueven los gases de escape .

No sé si es delirio o será posible.

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