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Buenas!

Es la primera vez que expongo una duda para pedir ayuda ya que es la primera vez que mi megane 1 fase 2 tricuerpo con GNC de fabrica me trae problemas.

Resulta que ya lo lleve a los mejores talleres de GNC de mi ciudad pero ninguno me da solucion, no saben si el equipo es de 3ra o 4ta generacion, e incluso cuando lo he llevado no ha presentado la falla.

El comando de GNC y el indicador viene integrado en el tablero al ser de fabrica, el motor arranca siempre a nafta, y al llegar el agua del motor a los 40 grados, a la mas minima acelerada pasa a GNC, el indicador de GNC que estaba titilando deja de parpadear y se alimenta el motor a puro gas.

Pero ahora la falla se volvio persistente y a los 15 ssegundos de andar a gas, el auto solo se pasa a nafta y quizas con algo de gas todavia en el multiple de admision porque queda ahogado unos segundos y la mayoria de las veces se para, no vuelve a pasar a gas hasta que uno lo detenga y vuelva a dar arranque.

He buscado en la web y no aparece alguien mas con un problema similar, cualquier info o experiencia en el tema va a ser muy agradecida.

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Buenas tardes, no conozco a nadie que tenga GNC de fabrica, pero se me ocurre que se podría probar colocar una llave de paso común para probar si el problema está en la llave del equipo original. Por ahí también podés tener un problema de corriente que hace que el motor se detenga un instante y te reinicie el encendido. Otra que se me ocurre es que te falle el sensor de temperatura pero la parte que va a la ecu y le envié la señal de que está frío y te lo pase a NAFTA nuevamente. Por ahora no se me ocurre otra cosa.

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  • 1 month later...

Hola buenas tardes, a mi paso lo mismo y era el fusible que estaba quemado, lo cambie y solucione el problema. Para ser mas preciso es de la fusilera que esta dentro del habitáculo, el fusible es el de GNC de 5 amperes, te podes fijar en el manual de usuario. Saludos

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