Problema eléctrico Megane II

Buenas a todos! Vengo medio resignado ya que cada mes quiero dejar el auto mejor cada vez y me vienen pasando cosas, pero bueno, hay que seguir jeje.

Paso a comentar mi problema esta vez y luego de buscar en varios temas creados no encontré alguno relacionado.

Hoy como todos los miercoles voy al laburo en auto porque despues tengo facultad, al intentar destrabar con la tarjeta llave, veo que no responde, intento nuevamente y tampoco, me asusté, miro hacia adentro y estaba todo el tablero encendido hasta el testigo de luces bajas, pero estaban apagadas por fuera obviamente, abro la puerta manualmente con la llave pequeña, y estaba todo apagado, solamente el testigo de antiarranque que se apaga y enciende todo el tiempo quedó encendido permanentemente. Me fui al laburo en bondi y me volvi corriendo a ver que pasaba, desconecté la bateria (tiene 2 semanas) unos minutos y la conecté nuevamente, y el testigo seguia tal como estaba al principio, y no se me ocurrió otra cosa.

Espero puedan ayudarme y desde ya agradezco a quienes se tomaron la molestia de leer!

Saludos, Alberto.

Buenas a todos! Vengo medio resignado ya que cada mes quiero dejar el auto mejor cada vez y me vienen pasando cosas, pero bueno, hay que seguir jeje.

Paso a comentar mi problema esta vez y luego de buscar en varios temas creados no encontré alguno relacionado.

Hoy como todos los miercoles voy al laburo en auto porque despues tengo facultad, al intentar destrabar con la tarjeta llave, veo que no responde, intento nuevamente y tampoco, me asusté, miro hacia adentro y estaba todo el tablero encendido hasta el testigo de luces bajas, pero estaban apagadas por fuera obviamente, abro la puerta manualmente con la llave pequeña, y estaba todo apagado, solamente el testigo de antiarranque que se apaga y enciende todo el tiempo quedó encendido permanentemente. Me fui al laburo en bondi y me volvi corriendo a ver que pasaba, desconecté la bateria (tiene 2 semanas) unos minutos y la conecté nuevamente, y el testigo seguia tal como estaba al principio, y no se me ocurrió otra cosa.

Espero puedan ayudarme y desde ya agradezco a quienes se tomaron la molestia de leer!

Saludos, Alberto.

Re: Problema eléctrico Megane II

Hola, estuve leyendo y es la primera ves que veo esta falla, para comenzar te digo que el reseteo del calculador es sacando el borne negativo por lo menos 30 minutos, pero por la forma en que lo contas y mas si el antiarranque quedó prendido permanente se te activó el antiarranque y no creo que lo puedas solucionar así nomás, vas a tener que caer en una Agencia o taller que tenga la clip, se me ocurre pensar que se puede haber desconfigurado la llave, probaste con las dos ???

Saludos

Alfredo

Re: Problema eléctrico Megane II

Hola Alfredo, si probé con las dos llaves y no hay caso. Saldrá muy caro?

Re: Problema eléctrico Megane II

Hola, según el mecánico si quedó prendida permanente la luz del antiarranque se jodio la UCH, pero me dice que el probaría cambiando la batería para comenzar, pero como pinta la falla va a estar muy jodido, saludos

Alfredo

Re: Problema eléctrico Megane II

Y qué es la UCH? la batería es nueva nueva, el problema es que no se de donde sacar una para probar, muy jodido que cosa? me estoy asustando, todo guita jaja

Re: Problema eléctrico Megane II

Desde la UCH sale el multiplexado, que es todo el "cablerio" que pasa por el habitaculo, la UCH comanda todo lo que pasa en el habitaculo, un ejemplo cuando cerras las puertas y las luces de cortecia se apagan con un delay eso lo maneja la UCH, o tocas la bocina primero pasa por la UCH y luego al motor. La verdad no sabria decirte muy muy bien de tu problema, ya que mucho nose, espero que este correcta mi info con respecto a la UCH. Espero te sirva. Abrazo!

Re: Problema eléctrico Megane II

Hola, lo que pasa que las fallas eléctricas son de lo mas jodidas, estos autos y su multiplexado te hacen caer si o si en la clip de renault, si no tenés un electricista de confianza y no te versee al ir a un RM o conce oficial con la clip estos normalmente no investigan y van directo al cambio, una UCH colocada debe rondar las 5 o 6 lucas, no sé en otros talleres del norte, pero yo acá me planto al lado del auto y veo todo lo que le hacen, demás está decir que ya tengo la suficiente amistad y confianza para dejarle el auto, pero nunca tuve una falla tan rara, por lo pronto y se te animás saca la caja que esta detras de la batería y revisá todos esos fusibles y conexiones, principalmente las masas, fijate en las conexiones si no observas pines quemados o medios negritos por sobre temperatura, para sacar eso vas a sacar el calculador del motor, revisá las fichas y si no te animas llevalo a un taller oficial, si no saben y meten mano pueden empeorar la situación, espero que puedas solucionar de la mejor manera posible y hacer andar esa máquina, saludos

Alfredo

Re: Problema eléctrico Megane II

hola yo te recomendaria qe lo lleves a renault qe tengan la clip original por qe otros talleres de electricidad tienen pero es generica y no te saltan todas las fallas si qeres te paso la direccion de mi mecanico qe es service oficial pero no te mata qeda en lomas del mirador el te va a decir qe es lo q tiene realmente y es de suma confianza si te interesa te lo paso la dir y el telefono por privado salu2 avisame

Re: Problema eléctrico Megane II

Hola. Gracias a todos por responderme, finalmente era el problema de el cable del negativo, lo desconecté lo deje como 2 dias (por poco tiempo que tenia) luego lo conecté y el auto volvio a vivir como si nada hubiera pasado, flor de susto me pegue y encima que ando corto de plata y tiempo por la facultad.

De nuevo les agradezco a todos por molestarse en responder y explicarme.

Saludos!