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Presentación y bautismo de fuego


matjm

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Muy buenas gente del Club.

 

Aunque entré hace unas semanas rápidamente preguntando algo y después me fui de vacaciones no tuve la ocasión de presentarme correctamente y en tiempo.

 

En enero me compré una Scenic RXE Privilege 2003. Como corresponde antes de viajar y por ser usada le cambie correa y poleas de distribución 2 semanas antes de viajar para irme tranquilo. 3 día antes de salir, un miércoles, me llamó mi Sra. que no le arrancaba. La fue a buscar mi mecánico y luego de revisarla me informo lo peor: luego de trabarse la polea del alternador por mal funcionamiento del mismo, la correa se bandeo del lado interno y el pedazo de la misma que quedo colgando se metio dentro de la correa de distribución. Asi es amigos (buena suerte la mia 1 de cada 10 casos apróx.) por consiguiente me torció las 16 válvulas. Pero por suerte tenía 48hs para arreglar todo, el sábado me iba de vacaciones, jeje. Bueno, más allá de los gastos de correas (ya que lastimo la de distribución asi que la tuve que volver a cambiar), poleas, alternador, válvulas, etc., tengo que agradecer a mi gran mecánico que como equipo de Team Oficial me lo tuvo listo el viernes 22.30hs. De más esta contarles que la máquina se comportó de 10 en todo el viaje. Ningún problema y un excelente auto.

 

Bueno gente les mando saludos a todos.

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Muy buenas gente del Club.

 

Aunque entré hace unas semanas rápidamente preguntando algo y después me fui de vacaciones no tuve la ocasión de presentarme correctamente y en tiempo.

 

En enero me compré una Scenic RXE Privilege 2003. Como corresponde antes de viajar y por ser usada le cambie correa y poleas de distribución 2 semanas antes de viajar para irme tranquilo. 3 día antes de salir, un miércoles, me llamó mi Sra. que no le arrancaba. La fue a buscar mi mecánico y luego de revisarla me informo lo peor: luego de trabarse la polea del alternador por mal funcionamiento del mismo, la correa se bandeo del lado interno y el pedazo de la misma que quedo colgando se metio dentro de la correa de distribución. Asi es amigos (buena suerte la mia 1 de cada 10 casos apróx.) por consiguiente me torció las 16 válvulas. Pero por suerte tenía 48hs para arreglar todo, el sábado me iba de vacaciones, jeje. Bueno, más allá de los gastos de correas (ya que lastimo la de distribución asi que la tuve que volver a cambiar), poleas, alternador, válvulas, etc., tengo que agradecer a mi gran mecánico que como equipo de Team Oficial me lo tuvo listo el viernes 22.30hs. De más esta contarles que la máquina se comportó de 10 en todo el viaje. Ningún problema y un excelente auto.

 

Bueno gente les mando saludos a todos.

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Re: Presentación y bautismo de fuego

 

Hola :bienvenido::bienvenido::bienvenido2: que disfrutes del foro :ok::ok:

 

 

Saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: Presentación y bautismo de fuego

 

:bienvenido: al foro!!!!!!!!!!!!!!

te digo que es un gusto conocer alguien que se tome las cosas así!!!!!!!!!

Seguramente es un buen auto, a pesar del bautismo tan rápido de fuego que tuviste jajaa :pared:

 

que disfrutes el foro!!

 

:tragos:

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Re: Presentación y bautismo de fuego

 

Gracias danymegane, lo primero es la salud, todo lo demás tiene arreglo.

 

Espero poder compartir más anecdotas, aunque no de este tipo, je.

 

Muchas gracias por la bienvenida muchachos !!!

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Re: Presentación y bautismo de fuego

 

:bienvenido2: Martín!!

 

Felicitaciones por la máquina, luego de este comienzo te merecés lo mejor... :please:

 

Ahora a disfrutarla...

 

 

Saludos!!

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Presentación y bautismo de fuego

 

Hola Matjm.. :bienvenido::bienvenido::bienvenido2: Ojala disfrutes del foro y esperamos que subas alguna foto de tu máquina así la conocemos. Ya pasó lo peor ahora a disfrutarla.

Saludos

Rubén

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