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Novedad Gasolera de GM


Charly7dln

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Cuando algunas terminales deciden dejar de traer versiones gasoleras a nuestro pais, otras redoblan la

apuesta y equipan a sus autos con verdaderas maravillas!!

 

En este caso el nuevo Cruze diesel.

Motor de 2000 cm3

16 valvulas y turbo de geometria variable.

Hermosos 163 CV y algo mas de 300 Nm de torque a solo 1700 rmp

 

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Cuando algunas terminales deciden dejar de traer versiones gasoleras a nuestro pais, otras redoblan la

apuesta y equipan a sus autos con verdaderas maravillas!!

 

En este caso el nuevo Cruze diesel.

Motor de 2000 cm3

16 valvulas y turbo de geometria variable.

Hermosos 163 CV y algo mas de 300 Nm de torque a solo 1700 rmp

 

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Sisi Charly ya lo habia visto en alguna pagina, es muy muy interesante, el numero es un poco salado, pero como todo diesel, esta mas de 170K, pero su potencia es muy muy linda e interesante!!!

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Sisi Charly ya lo habia visto en alguna pagina, es muy muy interesante, el numero es un poco salado, pero como todo diesel, esta mas de 170K, pero su potencia es muy muy linda e interesante!!!

 

Lo mas interesante son los datos de consumo, circulando en ruta, muy tranqui, haces 1000kms con un tanque!!!

Su rival mas cercano es el vento, que sale 20 lucas mas y tiene menos CV!!

Siempre me estoy refieriendo a los motores...

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Tremendo motor.

 

Esta versión de alguna manera compensa lo "pobre" en cuanto a motor/prestaciones del naftero.

 

 

Saludos

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Tremendo motor.

 

Esta versión de alguna manera compensa lo "pobre" en cuanto a motor/prestaciones del naftero.

 

 

Saludos

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Lo mas interesante son los datos de consumo, circulando en ruta, muy tranqui, haces 1000kms con un tanque!!!

Su rival mas cercano es el vento, que sale 20 lucas mas y tiene menos CV!!

Siempre me estoy refieriendo a los motores...

 

Charly el Vento TDI esta 190 lucas?, porque el Cruze diesel lo vi en $ 170 mil.. Ni hablar, 140 hp vs 163, no hay chance!!!! hay que ver la calidad, equipamiento y demasss

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Lo mas interesante son los datos de consumo, circulando en ruta, muy tranqui, haces 1000kms con un tanque!!!

Su rival mas cercano es el vento, que sale 20 lucas mas y tiene menos CV!!

Siempre me estoy refieriendo a los motores...

 

Charly el Vento TDI esta 190 lucas?, porque el Cruze diesel lo vi en $ 170 mil.. Ni hablar, 140 hp vs 163, no hay chance!!!! hay que ver la calidad, equipamiento y demasss

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Charly el Vento TDI esta 190 lucas?, porque el Cruze diesel lo vi en $ 170 mil.. Ni hablar, 140 hp vs 163, no hay chance!!!! hay que ver la calidad, equipamiento y demasss

 

Por eso te decia que solo me referia a los motores, VW me parece superior en todo, salvo en el motor.

Igualmente si yo hoy dispusiera de esa guita, prefiero el cruze, por motorizacion, los chiches para mi son secundarios y para colmo me ahorro 20 lucas.

OJO es una desicion personal!!!

 

Saludos

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Charly el Vento TDI esta 190 lucas?, porque el Cruze diesel lo vi en $ 170 mil.. Ni hablar, 140 hp vs 163, no hay chance!!!! hay que ver la calidad, equipamiento y demasss

 

Por eso te decia que solo me referia a los motores, VW me parece superior en todo, salvo en el motor.

Igualmente si yo hoy dispusiera de esa guita, prefiero el cruze, por motorizacion, los chiches para mi son secundarios y para colmo me ahorro 20 lucas.

OJO es una desicion personal!!!

 

Saludos

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Novedad Gasolera de GM

 

El Cruze vino diesel en una version de 150cv. yo lo probe antes que mi viejo compre el vento 0km, y les digo que eran 150cv pobres, para esa potencia le falta bastante, no tiene la misma reaccion que el vento con 10 cv menos.

No se esta ultima version de 163cv, Por otro lado, la calidad de terminacion (comparandolo con el vento) es bastante pobre, y tanto el baul como el espacio trasero es bastante mas chico...

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Me encantaría alguna vez tener un diesel de 163 burros... Que lindooooo!

 

 

Usted sabe :cool:

 

Con respecto a el auto ,es una verdadera maquina por prestaciones y diseño ,menos de 10 segundos de 0 a 100km/h y 215 km/ de velocidad final:nx:,con mas de 1000 km de autonomia ,sin dudas de lo mejor del mercado :ok::bien:

 

SAlu2

 

PD:http://www.youtube.com/watch?v=3404FpjqPB8

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Que buena noticia!! en especial cuando los gasoleros parecen en retirada esta es una buena apuesta en especial para quines necesiten rutear ;) saludos!!!

Editado por Dynamique
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Re: Novedad Gasolera de GM

 

La Argentina va a seguir necesitando motorizaciones diesel debido a lo extenso de su territorio,es casi una necesidad para la gente que trabaja como viajante

 

salu2

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Lastima que Renault tiene esta politica!!!!

Megane Sport Touret GT 2.0 DCI 165 cv, velocidad maxima 215 km/h, 0-100 8,5 seg.

 

Uffff que lindo bote... 380 Nm a 2000 rpm!!!! Lastima que por aca solo veamos videos de youtube...

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Lastima que Renault tiene esta politica!!!!

Megane Sport Touret GT 2.0 DCI 165 cv, velocidad maxima 215 km/h, 0-100 8,5 seg.

 

 

Que bonita foto!!!! ;) diseño espectacular, lo que debe andar esa GT!!!!!!!!!!!!! :)

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Qué lindo motor, le sobra polenta!

Y lo que me pareció raro y escaso es el 1,3 diesel que trae la Spin, más que nada que es un auto con 7 asientos y muy alto con solamente 75 cv.

Crítica: Chevrolet Spin LTZ Turbodiesel | ARGENTINA AUTOBLOG

Yo no soy muy fana de los Hp y de la potencia , y más que nada viendo que cada vez hay menos espacio y buenos caminos -y no hablemos de reglamentos de velocidades permitidas- para disfrutar grandes performances en un auto de calle, pero hoy en día 75 cv en semejante mole me parece una cargada, aunque en el test hablan muy bien del motor y en especial del consumo.

 

Vaya uno a saber....

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Re: Novedad Gasolera de GM

 

Qué lindo motor, le sobra polenta!

Y lo que me pareció raro y escaso es el 1,3 diesel que trae la Spin, más que nada que es un auto con 7 asientos y muy alto con solamente 75 cv.

Crítica: Chevrolet Spin LTZ Turbodiesel | ARGENTINA AUTOBLOG

Yo no soy muy fana de los Hp y de la potencia , y más que nada viendo que cada vez hay menos espacio y buenos caminos -y no hablemos de reglamentos de velocidades permitidas- para disfrutar grandes performances en un auto de calle, pero hoy en día 75 cv en semejante mole me parece una cargada, aunque en el test hablan muy bien del motor y en especial del consumo.

 

Vaya uno a saber....

 

Guillo, con 75cv le sacan 190 Nm de torque a muy vajas vueltas, si lees el test de la spin diesel veraz que mencionan como muy positivo la incorporacion de este impulsor, incluso superando holgadamente al 1.8 naftero.

Con un tanque de 53 lts la autonomia es impresionante, fijate en los consumos!!

Para referencia el F9Q, tiene 100cv y 200Nm de torque...

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