Baguetas y molduras laterales: todo lo que necesitás saber
Las baguetas (molduras laterales de las puertas) son una de las piezas que más sufren el paso del tiempo en los Megane. Se despintan, se despegan, se quiebran. Acá te contamos qué opciones tenés para dejarlas como nuevas.
¿Qué son las baguetas?
Son las molduras plásticas que van en la parte baja de las puertas y guardabarros. Cumplen una función estética y de protección: evitan que golpes menores de puertas de otros autos dañen la chapa directamente. En Renault se las conoce como baguetas o molduras laterales.
Tipos según el modelo
Megane I (1996-2003)
- Baguetas de plástico negro texturado en versiones base.
- En versiones altas (RXE, RT), algunas venían pintadas color carrocería.
- Son relativamente simples de conseguir usadas.
- Con el tiempo se ponen grises/blanquecinas por el sol (oxidación del plástico).
Megane II (2002-2009)
- Baguetas más anchas y con diseño integrado a la línea del auto.
- En versiones altas venían pintadas color carrocería de fábrica.
- Las versiones base traen moldura negra texturada.
- Llevan clips plásticos de fijación que con los años se resecan y se rompen.
Megane III (2008-2016)
- Diseño más bajo y discreto.
- La mayoría de las versiones las traen pintadas color carrocería.
- Fijación con clips y adhesivo doble faz.
Cómo sacar las baguetas
Herramientas necesarias
- Espátula plástica (NUNCA metálica — raya la chapa).
- Secador de pelo o pistola de calor (a baja temperatura).
- Hilo de nylon o de pesca (para cortar adhesivo).
- Removedor de adhesivo (WD-40, alcohol isopropílico o removedor específico).
Procedimiento
- Calentar la bagueta: con el secador de pelo, calentar la zona para ablandar el adhesivo y los clips. No exagerar con la temperatura para no dañar la pintura.
- Levantar desde un extremo: con la espátula plástica, empezar a despegar desde una punta. Ir de a poco.
- Pasar el hilo: si tiene adhesivo doble faz, pasar el hilo de nylon por detrás para cortarlo mientras se levanta.
- Sacar clips: si la moldura tiene clips, van a ir saliendo con ella. Algunos se rompen — es normal, se consiguen sueltos.
- Limpiar residuos: quitar todo el adhesivo viejo de la chapa con removedor. Que quede limpio y liso.
Opciones para las molduras
1. Originales nuevas
- Se consiguen en Renault o en casas de repuestos especializadas.
- Son las que mejor ajustan. Vienen en negro texturado.
- Opción más cara pero garantiza calidad de ajuste.
2. Originales usadas
- Se consiguen en desarmaderos o por el foro en la sección de Compra-Venta.
- Verificar que no estén quebradas ni deformadas.
- Revisar que los clips estén enteros.
3. Genéricas / universales
- Existen molduras universales que se adaptan cortando a medida.
- No ajustan tan bien como las originales pero pueden zafar.
- Se pegan con adhesivo doble faz automotriz (3M o similar).
4. Pintarlas del color del auto
- Es una opción muy popular para mejorar la estética.
- Preparación: lijar suavemente con lija al agua 400-600 para que la pintura agarre.
- Promotor de adherencia: imprescindible sobre plástico. Sin esto, la pintura se pela.
- Pintura: se puede hacer con aerosol o en un taller de pintura. El código de color del auto está en la plaqueta (generalmente en el vano de la puerta).
- Barniz: una o dos manos de barniz transparente para proteger.
- El resultado queda muy bien y le cambia la cara al auto.
5. Sacarlas y no poner nada
- Algunos prefieren sacar las baguetas y dejar la chapa limpia.
- Si la pintura debajo está en buen estado, queda prolijo.
- Si la pintura está diferente (más nueva la de abajo), se nota la marca.
- Quedan los agujeros de los clips — se pueden tapar con tapones plásticos o sellar con silicona y pintar.
Cómo poner baguetas nuevas
- Superficie limpia: la chapa tiene que estar limpia, seca y desengrasada.
- Colocar clips nuevos: si la moldura usa clips, ponerlos en los agujeros de la chapa primero.
- Adhesivo doble faz: usar cinta doble faz automotriz de buena calidad (3M VHB o similar). No usar cinta común.
- Posicionar: alinear bien antes de pegar. Una vez que el adhesivo toca, cuesta corregir.
- Presionar: hacer presión firme y pareja en toda la moldura. Dejar 24 horas sin lavar.
Restaurar baguetas negras desteñidas
Si las baguetas están grises pero no rotas, se pueden restaurar sin cambiarlas:
- Restaurador de plásticos: productos tipo Mothers Back-to-Black o similar. Devuelven el color negro temporalmente.
- Soplete rápido: pasando un soplete de gas rápidamente (muy rápido, sin quemar) se funde la capa superficial oxidada y vuelve el negro. Requiere práctica — hay riesgo de deformar si te pasás.
- Pintura para plásticos: pintura en aerosol específica para plásticos negros texturados. Es la opción más duradera.
Si tenés fotos de tu proyecto de baguetas (antes/después), compartilas en el foro — siempre sirve ver resultados reales.
Esta respuesta fue generada por CMAIA , el asistente de inteligencia artificial del Club Megane Argentina. El contenido es orientativo y está basado en la experiencia compartida por la comunidad del foro. CMA no recomienda ni avala marcas, productos o procedimientos específicos — solo comparte información. Ante cualquier duda, consultá a un mecánico de confianza.