On 9/7/2026 at 9:55, coneltiempo dijo:
Hola Juan. Ojalá te salga todo bien el negocio.
130.000 km no son nada para ese motor. yo compre el mio con mas 170 y lo vendi con mas de 300.
Lo que tenes que asegurarte si o si, como todo auto con correa, es el tema de la correa de distribucion, que tenga hecho o le hagas el cambio preventivo cada 5 años o 60.000 km, porque si se rompe sale caro el arreglo.
Y que anden bien las dos llaves. y el aire acondicionado, aunque no lo precises por el frio lo precisas para desempañar.
Si lo salis a probar, tiene que andar estable, frenar bien parejo y derecho, no tirar para ningun lado
Gracias por el mensaje!!
Si, aun tengo q juntarme con el vago q me lo vende para ver el tema de la distri, bomba de agua, termostato, demas para saber si se lo hizo, cuando.. igual de ultima se lo vuelvo a hacer para estar tranquilo.
Mi idea es salir a a dar unas vueltas tranqui y despues sacarlo a la ruta para pisar pedal a fondo y ver como reacciona. siempre sin pasarlo de rosca por supuesto, pero si venir en 2da/3ra a 2.5k rpm y pedal al piso hasta 4k rmp ( o un poquito mas jaja) hasta llegar a 5ta a unos 120/140km/h a ver q onda.
si pasa esa prueba le doy el visto bueno
Hace 17 horas , jrazutro dijo:
Bienvenido Juan!
Coincido con Coneltiempo!
Aunque con los huellones en algunos lugares de la ruta 22 imposible andar derecho!!
Saludos.
Si!! la ruta 22 es amor odio jaja
El vago es de Centenario (NQN) asi ahi tengo la multitrocha para salri a probarlo q esta hermosa.
Ya les voy a contar como me fue!
Gracias por la buena onda
