Cadena de distribución del motor H4M / HR16DE: marcas, polea y pares según Nissan

Esta página resume la cadena de distribución del motor H4M / HR16DE según el manual de taller Nissan Versa 2009, sección EM [HR16DE] (Descargas — EM Motor). El Club no tiene el procedimiento Renault Dialogys del H4M. Es un motor de cadena (no correa dentada como el K4M).

Fuente: Nissan Versa 2009 — EM Timing Chain / Camshaft [HR16DE]. No es un MR Renault.

Qué hay que tener presente

  • El H4M lleva cadena en baño de aceite, con tensor hidráulico y guías.
  • El piñón de admisión lleva el variador C-VTC : el manual Nissan pide trabajar el piñón de admisión en la posición más avanzada al desmontar/montar y luego volverlo a la posición más retardada con el cigüeñal.
  • Hay que alinear las marcas de PMS del cigüeñal y las marcas de los piñones de levas; si no coinciden, dar una vuelta más al cigüeñal (360°) y volver a alinear.
  • El tornillo de la polea del cigüeñal se aprieta a 35,0 N·m y después 60° (marcas del reborde del tornillo). Aceite nuevo en rosca y asiento.

Pares usados en el procedimiento de cadena / levas

Fijación Par Fuente
Tornillo de la polea del cigüeñal 35,0 N·m + 60° EM, Timing Chain [HR16DE]
Tornillos de soportes de levas 1,96 → 5,88 → 10,4 N·m (secuencia del manual) EM, Camshaft [HR16DE]
Holgura de válvulas (frío), después de montar Admisión 0,26–0,34 mm; escape 0,29–0,37 mm EM-20 / SDS EM-118

Pasos (resumen; el dibujo manda)

  1. Alinear el PMS de compresión del cilindro 1 con la marca de la polea del cigüeñal.
  2. Comprobar que las marcas de los piñones de levas miran hacia adentro / coinciden como en el dibujo del manual; si no, otra vuelta de cigüeñal.
  3. Desmontar polea (sujetar con útil), tapa delantera, tensor y cadena según el orden del EM.
  4. Al montar: cadena y marcas en su sitio, tensor y guías nuevos si el procedimiento lo pide, tapa delantera con junta/sellador según el manual.
  5. Montar la polea: 35 N·m + 60° ; girar el cigüeñal a mano y verificar suavidad y marcas.
  6. Volver el C-VTC de admisión a la posición más retardada siguiendo el procedimiento Nissan (pasador / giro lento del cigüeñal).
  7. Controlar y ajustar holguras de válvulas en frío.

Qué no está en nuestras fuentes Renault

  • Intervalo oficial Renault de cambio de cadena para Mégane/Fluence H4M: el SDS Nissan menciona una vida «alrededor de 150.000 millas» como referencia de diseño (dato de contexto Nissan; no es el plan de mantenimiento argentino).
  • Útiles Mot. Renault equivalentes: sin dato (el procedimiento citando es con útiles Nissan/KV…).

Guías relacionadas

:warning: Nota: Estas respuestas son orientativas. La cadena, el C-VTC y el sellado de la tapa delantera requieren un técnico con el manual y las herramientas adecuadas. Un error de calado puede destruir el motor.