Hola todos como estan, rompi el caño q va del filtro a la inyeccion, el que sale del tanque y va todo por abajo de la carroceria del auto…la cosa es que le puse otra manguera y la rompio ya que eso lleva presion, el caño entero no lo consigo (a menos q alguno tenga en venta aca) existe alguna solucion al respecto? que caño le puedo poner? soy de Bahia Blanca y perdi todo con la inundacion solo tengo el auto xq lo habia dejado en mi trabajo por esta rotura…alguien me podria informar que hacer? gracias!
Veo que tenés un Megane I Fase 2 Pack Plus 1.6 16v (K4M) modelo 2009. El caño de combustible que va del filtro a la rampa de inyección (por debajo de la carrocería) es una línea rígida de acero con recubrimiento. No podés reemplazarlo con manguera común porque trabaja a presión (~3.5 bar en el K4M).
Opciones para solucionarlo:
Caño de acero a medida : Cualquier taller de inyección o hidráulica te puede fabricar un tramo de caño de acero con las conexiones (olivas/roscas) adecuadas. Es la solución más segura y duradera. En Bahía Blanca hay talleres de inyección que hacen este trabajo.
Manguera de combustible reforzada : Si necesitás una solución provisoria, usá manguera SAE J30 R9 o superior (resistente a combustible y presión). Las mangueras comunes de PVC no aguantan la presión de la bomba. Las abrazaderas tienen que ser tipo tornillo sin fin, bien apretadas.
Caño original de desarmadero : Buscá de cualquier Megane I Fase 2 con motor K4M (1.6 16v). Es el mismo caño en todas las versiones (RN, Pack Plus, Authentique).
MercadoLibre : Buscá “caño combustible megane 1.6 16v”. A veces aparecen originales usados.
Mi recomendación: andá a un taller de inyección en Bahía Blanca y pedí que te hagan el tramo en caño de acero. Es rápido, seguro y no tan caro.
Saludos.
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