Hola Foreros,
Anoche volviendo de mi ciudad natal (Pergamino) a mitad de camino senti como que el auto (megane1 fase 2 dti 1.9) se freno de golpe, como si hubiese frenado con un paracaidas en la cola del auto, el tema es que estaba acelarando para pasar un coche, a 100km/h aprox., me quede en el molde a 90km/h a ver que podia ser, no quise acelerarlo ni nada raro, empece a sentir el silbido del turbo y me cag…las patas, estaba con la flia y afuera 0 grados, asi que no quise pararlo en banquina, recorri asi 5 km aprox, hasta la primer estacion de servicio, abro capot y veo que se habia desprendido la manguera que va del turbo al intercooler (o viceversa no se bien, es la de abajo de las dos que conecta el intercooler),la bateria y mangueras salpicadas de aceite y habia cruzada en la boca de un extremo de la manguera que va al turbo un anillo metalico del diametro de la manguera rigida que viene del intercooler, de 4 cm de ancho aprox, pense que seria un anillo para apretar mejor la brida en la union de una manguera con la otra, pero me fue imposible embutirlo dentro de la manguera, asi que lo saque, arme las mangueras y aprete la brida como estaba, seguimos y el auto no silbo mas, no tiro humo de ningun color, no prendio ninguna luz, no perdio potencia, ni nada
Hoy mi señora lo uso por la mañana arranco bien de una y no tuvo problema, ahora lo revise yo y vi que bajo 2 lineas de aceite (desde que le hice cambio hace 1500 km aprox) y manchado de aceite la union de intercooler a admision y tapa de valvulas, no se bien si el aceite es por la tapa (atras con aceite adelante limpita) o por la union de la manguera de intercooler a admision
Perdon por lo largo del texto trato de ser lo mas explicativo posible, estoy muy corto economicamente y un arreglo de turbo me tira a la banquina definitivamente, por ello quisiera saber si alguien sabe de donde proviene este anillo y si sera algo complicado.
Muchas Gracias, envio fotos