Hola a todos quien me pueda responder desde ya muchas gracias:
En el día de ayer venia circulando tranqui y de repente todo se paro, pensé que era la batería luego de abrir el capot vi que estaba la correa cortada no la de distribución si no la del alternador etc. te cuento hace 3 semanas atrás cambie todo a nuevo esta que te cuento y la de distribución, mas el tensor de la correa multifunción, ¿pudo haber quedado algo rozando? ¿Algo mal armado? ¿Este motor tiene alguna protección ante un corte de correas para evitar que se rompa algo?
Hola, sacale unos cuantas fotos a la correa, los canales y el lugar de corte, tambien si podes a los bordes de la polea y de ahi en mas opinamos. saludos
Coincido con MSFIAT600, saca fotos para ver el estado de las demas piezas, muchas veces se forman rebarbas en la polea del cigueñal que van dañando la correa y auque vos pongas correa y tensor nuevo se corta