Distribucion (viene de Apoyacabezas Trasero)

El Auto MEGANE I & SCENIC (Fase 1 y Fase 2) Mecánica - Motor - Transmisión
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***** Tema Dividido viene de viewtopic.php?f=31&t=1528&start=25 ********

 

 

 

 

 

El mío es mas viejito y trae de todo.-

Hoy estuve viendo un 2006 me intereso pero cuando puse en balanza lo que tiene el mío y el modelo 2006

me quede mas que frío.-

1) El mío trae cinturones inerciales 3 atrás, este tenia cinturones comunes y en el medio de cintura ???

2) El mío tiene luz trasera (2) este ni una vela.

3) Apoya cabeza trasero (este apoya viento)

4) Los asientos los doy vuelta y los acuesto tengo 2 asientos y 2 respaldo, este uno solo enterizo.-

5) Levanta vidrios eléctricos en plaza trasera con tecla bloqueo. este dale al brazo no mas.-

6) asientos conforbles y blando, el que vi. son una tortura (Silla eléctrica de duros)

7) Apoya brazos (el que Vi. si te quebras pones dos almohadones)

8) 3 manijas de techo el mío. el que Vi. ninguna.

9) parlantes trasero el mío, este nada.-

10) comando cierre a distancia, el que Vi., pone llave y cerra y déjate de joder.-

11) el mío tiene asiento del conductor con regulación en altura y lumbar el que Vi. sillones de hogar.-

12) Mi auto tiene regulación de altura volante, este ¿¿¿???

13) el mío comando satelital de búsqueda en radio/esterio, este es un fonógrafo comando largo.

14) El mío cenicero con encendedor todo junto el que Vi. el encendedor búscalo adentro por suerte no fumo.-

15) Parasoles con espejos este de pedo tiene un cartón para que no te insoles.-

16) luz de guantera este manotea la linterna.-

17) El mío espejo eléctrico este dale a la manija y pedidle al acompañante que lo acomode, el derecho.-

18) El mío Plafón de luz delantera con ayuda lectura este una luz central para todo.-

19)En el exterior el mío llanta de aleación este llantas de chapa y taza ???

20) Busca huellas delantero dos hermosos agujeros negros con tapa.-

21) El mío baúl amplio este una Garrafa en el medio color amarilla de terrorrrrrr.-

22) El mío motor 2.000 8V este 1… y pico 16 V.-

Moraleja por lo que tengo que poner encima del mío y el equipamiento del nuevo me quedo con lo que tengo.-

Es mas me fui contento cambiar correa de distribución en el mío en concesionario $ 1.200 el de 16V $1.800

por el momento lo nuevo que espere sentado.-

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Re: Apoyacabezas trasero

 

El mío es mas viejito y trae de todo.-

Hoy estuve viendo un 2006 me intereso pero cuando puse en balanza lo que tiene el mío y el modelo 2006

me quede mas que frío.-

1) El mío trae cinturones inerciales 3 atrás, este tenia cinturones comunes y en el medio de cintura ???

2) El mío tiene luz trasera (2) este ni una vela.

3) Apoya cabeza trasero (este apoya viento)

4) Los asientos los doy vuelta y los acuesto tengo 2 asientos y 2 respaldo, este uno solo enterizo.-

5) Levanta vidrios eléctricos en plaza trasera con tecla bloqueo. este dale al brazo no mas.-

6) asientos conforbles y blando, el que vi. son una tortura (Silla eléctrica de duros)

7) Apoya brazos (el que Vi. si te quebras pones dos almohadones)

8) 3 manijas de techo el mío. el que Vi. ninguna.

9) parlantes trasero el mío, este nada.-

10) comando cierre a distancia, el que Vi., pone llave y cerra y déjate de joder.-

11) el mío tiene asiento del conductor con regulación en altura y lumbar el que Vi. sillones de hogar.-

12) Mi auto tiene regulación de altura volante, este ¿¿¿???

13) el mío comando satelital de búsqueda en radio/esterio, este es un fonógrafo comando largo.

14) El mío cenicero con encendedor todo junto el que Vi. el encendedor búscalo adentro por suerte no fumo.-

15) Parasoles con espejos este de pedo tiene un cartón para que no te insoles.-

16) luz de guantera este manotea la linterna.-

17) El mío espejo eléctrico este dale a la manija y pedidle al acompañante que lo acomode, el derecho.-

18) El mío Plafón de luz delantera con ayuda lectura este una luz central para todo.-

19)En el exterior el mío llanta de aleación este llantas de chapa y taza ???

20) Busca huellas delantero dos hermosos agujeros negros con tapa.-

21) El mío baúl amplio este una Garrafa en el medio color amarilla de terrorrrrrr.-

22) El mío motor 2.000 8V este 1… y pico 16 V.-

Moraleja por lo que tengo que poner encima del mío y el equipamiento del nuevo me quedo con lo que tengo.-

Es mas me fui contento cambiar correa de distribución en el mío en concesionario $ 1.200 el de 16V $1.800

por el momento lo nuevo que espere sentado.-

 

 

Ganas en todo menos en el punto 22 amigo!!

 

Un abrazo!

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Re: Apoyacabezas trasero

 

En que pierdo yo ???, viajo a **** Km/h a Fran Luis Beltrán desde el liceo Militar de Sta Fe, por la autopista pongo

Desde Punta a Punta apenas 40 minutos vos cuanto pones y cuanto gastas de combustible ???

No te olvides que mas válvulas, no lo hacen mas rápido o económico, eso depende del uso de conducir.-

Sin embargo he visto mas autos con gas en el de 16v que el de 8v por que será???

Esta bien, que lo uso poco, pero lo tengo como viene de fabrica, el mantenimiento chico lo realizo yo el grosso la concesionario desde que lo compramos alla por el 2001.-

Moraleja a mi entender le sombran materiales al motor al de 16 válvulas lo que hace que tengan mayores repuestos a la hora de cambiar.-

Solo se que no se nada.-

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Re: Apoyacabezas trasero

 

En que pierdo yo ???, viajo a 180 Km/h a Fran Luis Beltrán desde el liceo Militar de Sta Fe, por la autopista pongo

Desde Punta a Punta apenas 40 minutos vos cuanto pones y cuanto gastas de combustible ???

No te olvides que mas válvulas, no lo hacen mas rápido o económico, eso depende del uso de conducir.-

Sin embargo he visto mas autos con gas en el de 16v que el de 8v por que será???

Esta bien, que lo uso poco, pero lo tengo como viene de fabrica, el mantenimiento chico lo realizo yo el grosso la concesionario desde que lo compramos alla por el 2001.-

Moraleja a mi entender le sombran materiales al motor al de 16 válvulas lo que hace que tengan mayores repuestos a la hora de cambiar.-

Solo se que no se nada.-

 

 

No es para que te enojes… Yo no dije que no anduviera rapido tu auto ni nada de eso. Pero si el 16v no fuera superior en casi todos los items se seguiria fabricando el 2.0, no? Mas valvulas lo hacen mas moderno, 2 arboles de levas mas confiable y con menos piezas moviles y si ves mas 16v con GNC debe ser porque hay muchisimos mas que 2.0, por una cuestion de tiempo en produccion, hace 10 años que se vende…

 

Saludos amigos

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Harcagni

Aclaremos para nada enojado, es mas ni si quiera podría escuchar mi timbre de voz, ya que esto es un escrito y menos aun un tampoco ofendo en lo que escribí como para que alguien piense que estoy enojado.-

Repito en un 16V existen mas piezas expuestas a la rotura que en un 8V.-Usted dice que dos árboles de leva lo hacen mas confiable y con menos piezas movibles ???

No creo estar loco pero 16 válvulas son mas que 8 válvulas unas 8 mas pienso yo que no se nada.-

Segundo 2 válvulas a la cabeza son mas que una pienso yo.-

Lo confiable lo podría hacer el movimiento que arrastra a este mecanismo ejemplo la correa de distribución.-

Me planto en esta y por que:

El 16 válvulas tiene 2 engranajes de arrastre de movimiento de la correa y el de 8v, 1 mas a mi favor la correa es mas larga aun.-

Y esto lo hace mas critico.-

Hace un mes atrás y en tele un tal ingeniero Garibaldi el tipo sabe o dice que sabe un montón ???

Mostró el nuevo BMW 12 y 8 cilindros,…el movimiento distribucion dijo y mostró, es a cadena y no correa de goma.-

Algo obsoleto recalco como puede ser que BMW a la altura de la vida en la que estamos retroceda, palabras del ingeniero Garibaldi.-

Antes de ayer en el mismo programa del Ingeniero mostró el nuevo motor de Renault oooooooooo sorpresa trae cadena de distribución !!!

El ingeniero se inflo como paloma buchona diciendo Que grande lo de Renault en el desarrollo a cadena y no correa de goma ya que es mas seguro.-

Moraleja me dio la impresión que al ingeniero lo acompaña el viento o el esponcer.-

Y como no se que no se nada me pondré a estudiar un poco si 16 es mas que 8 (caramelos o válvulas).

Sin rencor ni enojado para nada.-

pienso yo que no se nada.-

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Con total sinceridad no dudo de los conocimientos del Ing. Garibaldi (aunque me quedo con Carolina Pratt que sabe un poco menos..) pero sabe mas que un batallon de Ing. alemanes? Tanto como para criticar los nuevos motores BMW? Si es que existen mas riesgos de roturas, no se les ocurrio pensar que esto se minimiza con nuevas aleaciones/materiales que las reducen? Ni hablar que si lo hacen es xq de esa forma mejora el rendimiento del motor, no? Llamemoslo consumo, torque, bla, bla, bla… Lo mismo se aplica a nuestros motores amigo, se aprende de los viejos errores y se evoluciona…

 

Saludos

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Con total sinceridad no dudo de los conocimientos del Ing. Garibaldi (aunque me quedo con Carolina Pratt que sabe un poco menos..) pero sabe mas que un batallon de Ing. alemanes? Tanto como para criticar los nuevos motores BMW? Si es que existen mas riesgos de roturas, no se les ocurrio pensar que esto se minimiza con nuevas aleaciones/materiales que las reducen? Ni hablar que si lo hacen es xq de esa forma mejora el rendimiento del motor, no? Llamemoslo consumo, torque, bla, bla, bla… Lo mismo se aplica a nuestros motores amigo, se aprende de los viejos errores y se evoluciona…

 

Saludos

 

 

100 % de acuerdo. Sinó, volvamos a los carburadores, no?

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Tengo entendido que el 504 venia con cadena de distribucion.

Porque se dejo de lado este sistema y ahora se retoma en una linea premium como bmw? Costos? Tecnologia?

Si seguimos asi, en cualquier momento vuelven los paragolpes metalicos y bien brillantes de cromados

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Tengo un amigo con un KA nuevo, trae motor 1,6 8V y piñones de distribución.

 

Saludos.

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Me rindooooo

Hasta aquí llegue.-

Desde hoy sobre mecánica le preguntare al conserje del edificio de alado ese si que sabe de todo JA JA JA

Mientras que yo…

Solo se Que no se nada.

P.D: Don Kasdaya

No solo venia el 504 si no también el 404 el 403 el 505.Dodge 1500, Polara, GTX,Chevrolet, chevi, opel K

Torino, etc.-

La correa de distribución salio de material tela y goma para reducir el famoso ruido de arrastre producido por el propio desgaste del patín estira cadena.-

Para su conocimiento existió una reforma en el resorte de dicho patín estira cadena que lo desarrollo un tío mío del concesionario Peugeot de esa época fuera Normotor en Pergamino.-

En los primero 504 saltaba la cadena y se montaba en un diente por lo tanto producía el daño de que el pistón golpeaba las válvulas doblando varillas de botadores y por lo tanto tenia que cambiar pistón válvulas botadores.-

Luego se desarrollo un chanfleado del pisto a la altura de la válvulas de escape y admisión lo que permitía que si se saliera de punto el pistón no golpeaba las válvulas ocasionando estos daños que le comente.-

Les dejo algo ilustrativo para que sepan de que hablo yo.-

No todo lo nuevo supera a lo antiguo, a veces se retrocede existen motos de gran cilindrada que llevan correa dentada en vez de cadena en la transmisión piñón corona.-

Preguntemos entonces por que en una carrera de las mismas motos se cambian a cadena de acero ???

image039y.jpg

cadena2.png

sistemadistribucion.jpg

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Si vamos a seguir hablando de esto, tendríamos que pasar a otro post, ya que nos fuimos mucho del tema. Por ahí algún moderador podría cortar el mensaje y hacer un tema nuevo. Está muy interesante esto. Saludos…

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Quien sabe, capaz el conserge no sabe mucho de mecanica pero tiene algo sentido comun… Esto ya se desvirtuo, no todas las motos son para correr carreras, y si no la usas para eso no tiene sentido pagar de mas por una cadena que dura mas que una correa… Sino hagamos una de titanio que no se rompe mas pero no la puede comprar nadie.

 

Saludos

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Re: Apoyacabezas trasero

 

sin duda la cadena de distribución es mas segura que una correa, y mas seguro que la cadena son los engranajes, ahora el tema es la prestación que pueda darte el motor, sin duda un motor de 8valvulas tiene mejores prestaciones, pero un motor de 16v las mejora, un motor de 16 valvulas es mas agil que uno de 8, desahoga mejor los gases de la combustion haciendo que el motor trabaje menos forzado, o sea, un motor 16 valvulas debería tener una mayor vida util que uno de 8, en cuanto al tema de que es mejor si correa o cadena, eso va a depender de el fabricante (seamos honestos, una distribución a correa es mucho mas barato que los otros mecanismos y el mantenimiento queda a cargo del usuario), por otro lado los motores de altas prestaciones (y altas en serio, puntualmente la ferrari 360 F1)usan correa de distribución.

 

 

Saludos

 

Pato

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Re: Apoyacabezas trasero

 

No solo venia el 504 si no también el 404 el 403 el 505.Dodge 1500, Polara, GTX,Chevrolet, chevi, opel K

Torino, etc.-

 

Agrego dos modelos más modernos, de los cuales tengo conocimiento: el fiesta español (el cuadradito) venia con cadena, y cuando estaba por comprar el megane, a finales del 2007, fui a preguntar a una Toyota, el modelo anterior (no se si en el actual también) del Corolla también venia con cadena.

 

Con relación a los apoyacabezas, la estructura de metal tiene las guias para los apoyacabezas… El tema es que habria que comprar las piezas plasticlas que encastran en esas guías (como tienen los delanteros, que asoman por encima del tapizado), perforar el tapizado, y conseguir los apoyacabezas (por lo que se ve en la página de cesvi, ellos los venden por separado), y eventualmente retapizarlos…

 

Realmente habria que probar que tan complejo es el trabajo, pero calculo que alguien sin muchos conociemientos lo puede llegar a hacer.

 

Sds.

Diego

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Re: Apoyacabezas trasero

 

Es verdad, el motor endura 1.3 que tb trae el fiesta redondito y los 1ros Ka. Eterno ese motor…

 

Saludos

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Re: Distribucion viene de Apoyacabezas Trasero

 

Estimados Señores socios de este club:

En primer lugar pido Disculpa de la polvareda que arme y agradezco a la persona que cambio el pos ya que no tiene nada que ver el apoya cabeza, pero por allí salio la duda.-

Segundo no quiero que me mal interprete nadie, yo no soy una persona que no sabe nada tengo conocimientos de metalografía y de mecánica de echo estudie para esto.-

Puse un lema de que solo se que no se nada para no discutir con gente que toca el violín de oído.-

Por favor no quiero ofender a nadie es que lamentablemente tengo estos conocimientos y quería compartirlos con Ustedes si no le gusto a alguien que me lo diga y callo para siempre.-

Fusilamiento sumadísimo.-

Pero en lo que respecta cadena de distribución de goma o material piensen en esto en una pequeña picada la correa de goma es flexible por lo tanto tiende a salirse del dentado por su flexibilidad, mientras que lo material mecánico termino de modo en el gobierno llamar a la industria agro (cosechadoras tractores etc.) es mas fuerte y no tiende a tomar ese tipo de deformación.-

Señores pido perdón por lo que se y si alguien se sintió molesto me disculpo.-

Esto es pura moda y se paga el momento.-

Renault en este momento esta dando al mercado algo innovador que las válvulas estén refrigeradas por dentro con gas.-

Hoy lo comento mañana critiquen pero sigo diciendo que es una burrada, para que la automotriz viva.-

Piensen en esto: Hace muchos años en Alemania un señor llamado Felix Heinrich Wankel invento el motor rotativo

Algo maravilloso pocas piezas mecánicas casi la mitad del motor convencional este proyecto debía ser eliminado ya que la industria automotriz vive de Bobos por lo tanto les dejo un link para que se enteren de lo que habló.-

Repito no quería ofender a nadie pero lo digo soy entendido en el tema mecánico y carrocería pido perdón si alguien se ofendió no me gusta discutir de pan cuando no soy panadero por que paso de burro.-

 

https://www.youtube.com/watch?v=6j6NNDNcKiQ

https://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI

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Re: Distribucion viene de Apoyacabezas Trasero

 

100 % de acuerdo. Sinó, volvamos a los carburadores, no? No me digan que no tiene carburador y ahora que hago con el carbulimp que compré??

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Re: Distribucion viene de Apoyacabezas Trasero

 

Mi ex R 19 del '94 tenía cadena de distribución y carburador. Todo andaba fenómeno y a pesar de ser 1.6 litros como el K4M q tengo ahora, gastaba mas combustible.

Y la verdad, nunca lo escuché mas ruidoso que los motores con correa.

Eso si, cada tanto se le metía una carburita en el basurador y tenía que sopletear todo.

Salu2.

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Re: Distribucion viene de Apoyacabezas Trasero

 

Quiero comentar algunas cosas, pero las voy a dividir en 2 : por un lado, las que son realmente, y por otro lado, opiniones personales mías, que no necesariamente son correctas. Vamos a mi opinión: creo que el tema de la correa es meramente comercial, se cambia más seguido, si se rompe te rompe todo y tenés que comprar repuestos como mínimo, como máximo lo llevás al concesionario, y todo lo relativo a ésto.

Vamos a realidades: el motor del focus 2.0 tiene cadena.

Tuve la oportunidad de escuchar la versión " oficial " de una automotriz sobre por qué correa y no cadena. Aclaro que no entiendo del tema y no puedo opinar sobre esto. " La cadena se va estirando y por ende se va saliendo el punto, la correa nó ". Yo hubiera pensado al revés, pero repito, no tengo los conocimientos necesarios. Salu2.

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Re: Distribucion viene de Apoyacabezas Trasero

 

…creo que el tema de la correa es meramente comercial, se cambia más seguido, si se rompe te rompe todo y tenés que comprar repuestos como mínimo, como máximo lo llevás al concesionario, y todo lo relativo a ésto…

Una persona que conociste hace poco y que obviamente no quiero escrachar, me dijo exactamente lo mismo: así como las compañias de celulares centran su negocio en la venta del servicio y no de los teléfonos en sí, las fábricas de autos aplican el mismo criterio, ya que el 1er gran negocio está en vender los repuestos y después el de vender autos. Y no es la única fuente automotriz que consulté. Crease o no.

Salu2.