Encontrar el fusible correcto en un Megane puede ser un dolor de cabeza. En esta guia recopilamos las ubicaciones de las fusibleras, fusibles especificos que la comunidad identifico, y un problema critico que se confunde con falla de UCH.
Resumen de fusibleras
| Ubicación | Acceso | Fusibles clave | Funciones |
|---|---|---|---|
| Habitáculo | Debajo del volante, lado izquierdo | Estándar (mini) | Electrónica interior, radio, luces |
| Vano motor (derecha) | Al lado de la batería, 2 tornillos tubo 10mm | Estándar | Motor, sensores, relays |
| Maestros (izquierda batería) | Lado izquierdo de la batería | 3x 60A + 1x 30A | Alimentación principal — |
| Caja exterior | Bajo plástico limpiaparabrisas, derecha | 2x 60A + 1x 40A | A/C (40A), otros circuitos alta potencia |
Ubicacion de las fusibleras
El Megane tiene varias fusibleras distribuidas:
1. Fusiblera del habitaculo
Debajo del volante o del tablero (lado izquierdo). Contiene fusibles pequenos estandar para sistemas electricos del habitaculo.
2. Fusiblera del vano motor
Lado derecho del vano motor, al lado de la bateria. Para acceder: sacar 2 tornillos con tubo de 10mm, luego levantar con cuidado la tapa.
3. Fusibles maestros (IMPORTANTE)
Lado izquierdo de la bateria (mirando de frente). Contiene fusibles de alta potencia: 3 de 60A y 1 de 30A. Esta es la ubicacion que mas problemas genera (ver seccion de problemas).
4. Caja exterior (debajo del plastico del limpiaparabrisas)
Lado derecho, debajo del plastico exterior. Caja negra con 3 fusibles: 60A, 60A y 40A. El de 40A es del compresor de aire acondicionado.
Fusibles especificos identificados por la comunidad
- COUPE CONSO — Stereo, reloj, memoria de la radio (Megane 1)
- Compresor A/C — 40A, en la caja exterior del vano motor
- Fusible bomba de gasolina — En la fusiblera del habitaculo (Megane 2)
- ALIM BIC — Alimentacion computadora de abordo
- Fusible memoria inyeccion — En Scenic, al lado de la bateria
→ Ubicacion fusible compresor Megane II (8.100+ vistas)
→ Fusible bomba gasolina Megane 2 (3.300+ vistas)
ALERTA: Fusibles maestros sulfatados simulan falla de UCH
Este es uno de los posts mas importantes del foro (58 respuestas, 5.100+ vistas). Muchos mecanicos diagnostican UCH rota cuando el problema real son fusibles maestros sulfatados.
Sintomas
- Auto se apaga totalmente (menos radio y forzador de aire)
- Scanner diagnostica falla de UCH
- Tick-tick-tick al abrir la puerta
Causa real
Los 3 fusibles maestros de 60A al lado de la bateria se sulfatan. Si el desagote del agua del habitaculo de la bateria se tapa, el agua al evaporarse sulfata los fusibles. El scanner da fallo de UCH porque estos fusibles no transmiten corriente correctamente.
Solucion
Cambiar los 3 fusibles maestros (60A). Verificar que el desagote este libre.
→ Post completo: falla UCH era fusible maestro (5.100+ vistas, 58 respuestas)
Otros problemas comunes con fusibles
- Fusible de 40A del compresor se quema — Puede indicar compresor trabado o corto en el embrague electromagnetico
- Fusible de marcha atras se quema al toque — Corto en la ficha de la luz de retroceso o en la caja de cambios
- Mini relees con falso contacto — En la fusiblera del motor de Grand Scenic, los mini relees de dos pines hacen falso contacto (ej: antinieblas)
→ Fusible 40A se quema (9.300+ vistas)
→ Fusible marcha atras se quema (2.200+ vistas)
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