Hola, a mi me tiene enfermo uno ( o mas) “grillitos” dentro del habitáculo.No siempre está. ¿Hay alguien con esta experiencia?
Re: “Grillos” en el interior
Hola Julio, te invito a que primero que nada hagas tu presentación en la seccion de Presentaciones y Bienvenidas, en donde nos podes contar tu historia con el Megane y si tenes ganas algo sobre vos mismo.
Si queres subir fotos para que conozcamos tu Megane, la seccion Tu Auto es la mas apropiada para ese fin, las vamos a estar esperando.
Con respecto a tu consulta, la verdad es dificil de solucionar algunos de los ruidos internos de los Megane, porque creo que son por los encastres de los plasticos, y como uno no se va a poner a desarmar todo el coche para hacerle una “junta” con alguna silicona, creo que la mejor solucion es subir un poco el volumen del stereo.
Saludos
Re: “Grillos” en el interior
Si ya tenés ubicado mas o menos por donde cantan los grillos, podés probar lo que dice Gimpro, es decir, rociar los encastres de los plásticos con un aerosol siliconado. Y no te digo de probar con un buen insecticida porque sería un chiste demasiado obvio. Aparte, pobres grillos, no?
Saludos Losei.
Re: “Grillos” en el interior
Yo lo unico que te digo es que en un 505 sentia algo asi y estaba seguro que era algo del lado de afuera pero en la zona de los asientos. Me meti en una fosa y buscaba cosas sueltas, el escape, etc… nada…
Al final era la varilla para tener el capot levantada. A veces el ruido va rebotando y uno esta seguro que es en una zona que nada que ver… PACIENCIA
Saludos!
Re: “Grillos” en el interior
Lo unico q te puedo decir era que yo tenia un ruido muy parecido. Y me di cuenta que era la traba del cinturon de seguridad del acompañante (al ladito del freno de mano) con el movimiento del auto golpeteaba contra la butaca y hacia un sonido muy particular. Movi esa traba hacia adelante (permite moverlo hacia adelante y atras para cambiar la posicion del cinturon), y desaparecio el ruido.
Re: “Grillos” en el interior
En mi caso los grillos son los bujes de la estabilizadora. Fijate que no sea eso
Re: “Grillos” en el interior
Estoy de acurdo con los chicos, tenés que identificar el ruido y luego un “chorrito” de silicona en aerosol .-
generalmente estos ruidos se produce en: roce de plásticos del tablero, visagras y cerraduras de las puertas.-
Re: “Grillos” en el interior
Estoy de acurdo con los chicos, tenés que identificar el ruido y luego un “chorrito” de silicona en aerosol .-
generalmente estos ruidos se produce en: roce de plásticos del tablero, visagras y cerraduras de las puertas.-
Les cuento yo tengo un famoso y ya tan remanido ruidito en la puerta trasera derecha, y no crean que no los leo ehh!! ya intenté lo de todos:
1-aerosol siliconado en plásticos y burletes
2- desarme de panel de puerta y encintado de barilla metálica que roza con la chapa
3-cinta termocontraible en traba respaldo (rebatible)
4-goma entre salida de cinturones inerciales traseros
5-ajuste de goma de auxilio
6-revisión de parlantes traseros
7-revisión de tercera luz de Stop (para que no tocara el vidrio)
8- Etc,etc,etc…
y el p…o ruidito no desapareció, me queda sacarle la puerta trasera (problemático en invierno y cuando llueve) o casar la amoladora y hacerlo cabriolet, o como alguno dijo subir el volumen y “no calentarum largum vivirum”…Daniel
Re: “Grillos” en el interior
…tengo un famoso y ya tan remanido ruidito en la puerta trasera derecha, y no crean que no los leo ehh!! ya intenté lo de todos…///…y el p…o ruidito no desapareció…
Me pasó algo parecido en el 19 qu tenia antes. Lo subí a mi hermano an la parte de atrás y meta andar por calles empedradas, hasta que al final resultó ser que estaba floja la tuerca del amortiguador. Pero hasta entonces me había vuelto loco el golpeteo; era suave, pero golpeteo al fin.
Saludos, Losei.
Re: “Grillos” en el interior
Me pasó algo parecido en el 19 qu tenia antes. Lo subí a mi hermano an la parte de atrás y meta andar por calles empedradas, hasta que al final resultó ser que estaba floja la tuerca del amortiguador. Pero hasta entonces me había vuelto loco el golpeteo; era suave, pero golpeteo al fin.Saludos, Losei.
No losei juro que es de adentro, (mi hijo se banco encerrado dentro de el baúl como 15minutos mientras daba vueltas) aparte de salir bastante mareado, pude certificar que es de dentro del habitáculo, y lo escucho por el parante trasero derecho, me molesta mas no descubrirlo que el ruidito en sí…saludos daniel
Re: “Grillos” en el interior
… lo escucho por el parante trasero derecho, me molesta mas no descubrirlo que el ruidito en sí…
¿No habrá algo golpeando dentro del parante? Digo, algún cable, conector del mismo, o lo que sea. Aunque no sé si por ahi adentro pasa algun cable. A veces la liebre salta por el lugar menos pensado.
Re: “Grillos” en el interior
¿No habrá algo golpeando dentro del parante? Digo, algún cable, conector del mismo, o lo que sea. Aunque no sé si por ahi adentro pasa algun cable. A veces la liebre salta por el lugar menos pensado.
Si puede ser ademas por lo que estuve viendo el parante plastico no es una sola pieza, y por están los cables de la luneta térmica trasera, por ahí debe andar el tema. Tengo que juntar ganas y desarmar la zona del parante antes de agarrar el abrelatas y la moladora..
Hola, a mi me tiene enfermo uno ( o mas) “grillitos” dentro del habitáculo.No siempre está. ¿Hay alguien con esta experiencia?
Re: “Grillos” en el interior
Hola Julio, te invito a que primero que nada hagas tu presentación en la seccion de Presentaciones y Bienvenidas, en donde nos podes contar tu historia con el Megane y si tenes ganas algo sobre vos mismo.
Si queres subir fotos para que conozcamos tu Megane, la seccion Tu Auto es la mas apropiada para ese fin, las vamos a estar esperando.
Con respecto a tu consulta, la verdad es dificil de solucionar algunos de los ruidos internos de los Megane, porque creo que son por los encastres de los plasticos, y como uno no se va a poner a desarmar todo el coche para hacerle una “junta” con alguna silicona, creo que la mejor solucion es subir un poco el volumen del stereo.
Saludos
Re: “Grillos” en el interior
Si ya tenés ubicado mas o menos por donde cantan los grillos, podés probar lo que dice Gimpro, es decir, rociar los encastres de los plásticos con un aerosol siliconado. Y no te digo de probar con un buen insecticida porque sería un chiste demasiado obvio. Aparte, pobres grillos, no?
Saludos Losei.
Re: “Grillos” en el interior
Yo lo unico que te digo es que en un 505 sentia algo asi y estaba seguro que era algo del lado de afuera pero en la zona de los asientos. Me meti en una fosa y buscaba cosas sueltas, el escape, etc… nada…
Al final era la varilla para tener el capot levantada. A veces el ruido va rebotando y uno esta seguro que es en una zona que nada que ver… PACIENCIA
Saludos!
Re: “Grillos” en el interior
Lo unico q te puedo decir era que yo tenia un ruido muy parecido. Y me di cuenta que era la traba del cinturon de seguridad del acompañante (al ladito del freno de mano) con el movimiento del auto golpeteaba contra la butaca y hacia un sonido muy particular. Movi esa traba hacia adelante (permite moverlo hacia adelante y atras para cambiar la posicion del cinturon), y desaparecio el ruido.
Re: “Grillos” en el interior
En mi caso los grillos son los bujes de la estabilizadora. Fijate que no sea eso
Re: “Grillos” en el interior
Estoy de acurdo con los chicos, tenés que identificar el ruido y luego un “chorrito” de silicona en aerosol .-
generalmente estos ruidos se produce en: roce de plásticos del tablero, visagras y cerraduras de las puertas.-
Re: “Grillos” en el interior
Estoy de acurdo con los chicos, tenés que identificar el ruido y luego un “chorrito” de silicona en aerosol .-
generalmente estos ruidos se produce en: roce de plásticos del tablero, visagras y cerraduras de las puertas.-
Les cuento yo tengo un famoso y ya tan remanido ruidito en la puerta trasera derecha, y no crean que no los leo ehh!! ya intenté lo de todos:
1-aerosol siliconado en plásticos y burletes
2- desarme de panel de puerta y encintado de barilla metálica que roza con la chapa
3-cinta termocontraible en traba respaldo (rebatible)
4-goma entre salida de cinturones inerciales traseros
5-ajuste de goma de auxilio
6-revisión de parlantes traseros
7-revisión de tercera luz de Stop (para que no tocara el vidrio)
8- Etc,etc,etc…
y el p…o ruidito no desapareció, me queda sacarle la puerta trasera (problemático en invierno y cuando llueve) o casar la amoladora y hacerlo cabriolet, o como alguno dijo subir el volumen y “no calentarum largum vivirum”…Daniel