Hola gente. Soy parte del grupo que eligió tener un Megane como auto. Tengo un Megane bic packplus 16v 2006. Lo tengo de 0km.Soy de Comodoro Rivadavia. Soy docente , tengo 42 años. Siempre me gustaron los Megane, hasta que se me dio y lo compre. Recien el auto tiene 30000 km.Fui varias veces a la cordillera con el. Nunca un problema, el Concesionario enComodoro funciona de 10,la atencion posventa, taller y todo.
El problema es que ayer empezó a fallar el auto. El motor vibrA como si fuera un auto gasolero.El encendido perfecto. Perovibra y tironea mucho. Nunca habia hecho esto. Para colmo tengo turno en la Renault recien para dentro de una semana.
Me dicen que tiene que ser las bujias, que se las deberia cambiar.
No les parece que 30000 km es muy pronto para cambiar bujias?. Que bujias lleva? Mi viejo que era mecanico nos hacia comprar Bosch alemanas o Champion americanas.
Primero que nada te felicito por el cañito que tenes y te envidio los viajecitos que te mandaste… lindos para hacerlo varias veces !!!
Espero que el Club y su Foro llenen tus espectativas y que responda cada consulta o duda que tengas. Ahora, con el tema de la vibracion, me da la impresion que son las bujias, mas que nada por los sintomas que mencionas, que vibre unicamente se puede deber a otras cosas pero cuando aclaras que a veces tironea cuando estas acelerando, me parece que confirma que son las bujias o las bobinas. Si fuera bujias no es tanto el problema porque nos economicas, pero si lo que te esta fallando es una bobina, bueno ahi estas en problemas porque son bastante caras.
Ahora, vos decis si es poco 30000 km para una bujia original ??? Para mi si !!! Totalmente de acuerdo, porque si todo anda bien deben superar los 50000 km tranquilamente. De echo el mio es 2003 y tiene 69000 km y aun conserva las bujias originales, que dicho sea de paso las cambio hoy mismo porque ya las compre.
En fin, si el problema es una bujia, ya sabes… cambia las 4. Y si el problema es una bobina, bueno… cambiala y ademas, cambia las 4 bujias. Porque segun me han dicho, lo mas comun que daña a una bobina es la propia bujia. Despues tenes otros factores como el lavado del motor y otras yerbas.
Espero que te sirva toda esta webada que escribi…
Saludos
PD: Originales trae bujias EYQUEM, creo que para tu motor son las RFC58LZK.
Ante todo gracias por la bienvenida. No nos aguantamos hasta el turno del lunes del consecionario y
mi marido le sacó y cambió las 4bujias. Pero como vos decis, es la bobina. Mañaan hay que salir a comprarlas y el par sale 800 mangos.Mi marido dice que son facil de poner. Espero no surja nada nuevo. Mañana te cuento como me fue.
Estoy viendo que las bujias viejas- las originales que traia el auto de fabrica - son NGK R BKR6ESZ 10. La primera vez que las veo. Mañana le cambaimos las bobinas y vemos como sigue esto. ya gasté 300 mangos con las buias nuevas y la llave especial paracambiarsela al megane, las que habia en casa eran cortas.
Hola a todos. Mi marido termina de cambiarle las 4 bujias y un par de bobinas, y creo que quedó joya.
Ahora lo salgo a probar y les cuento.Gracias por todo . En contre una pagina con mamuales d einyeccion que tiene buenos comentarios. Puedo postear el link para pasarselas?
Hola MIRYAMX2, viste que bueno es el club? Acabás de ingresar y no solo resolviste un problema (este gimpro es un genio), sino que ya hiciste tu aporte. Bienvenida!
Muchas gracias por la cordialidad de todos. M e entero que mi marido le cambió las 4 bobinas. Es un fanatico. Pero yo ya guardé las que están bien , por las moscas ,para otra oportunidad. Gracias por todo.
Hola gente. Soy parte del grupo que eligió tener un Megane como auto. Tengo un Megane bic packplus 16v 2006. Lo tengo de 0km.Soy de Comodoro Rivadavia. Soy docente , tengo 42 años. Siempre me gustaron los Megane, hasta que se me dio y lo compre. Recien el auto tiene 30000 km.Fui varias veces a la cordillera con el. Nunca un problema, el Concesionario enComodoro funciona de 10,la atencion posventa, taller y todo.
El problema es que ayer empezó a fallar el auto. El motor vibrA como si fuera un auto gasolero.El encendido perfecto. Perovibra y tironea mucho. Nunca habia hecho esto. Para colmo tengo turno en la Renault recien para dentro de una semana.
Me dicen que tiene que ser las bujias, que se las deberia cambiar.
No les parece que 30000 km es muy pronto para cambiar bujias?. Que bujias lleva? Mi viejo que era mecanico nos hacia comprar Bosch alemanas o Champion americanas.
Primero que nada te felicito por el cañito que tenes y te envidio los viajecitos que te mandaste… lindos para hacerlo varias veces !!!
Espero que el Club y su Foro llenen tus espectativas y que responda cada consulta o duda que tengas. Ahora, con el tema de la vibracion, me da la impresion que son las bujias, mas que nada por los sintomas que mencionas, que vibre unicamente se puede deber a otras cosas pero cuando aclaras que a veces tironea cuando estas acelerando, me parece que confirma que son las bujias o las bobinas. Si fuera bujias no es tanto el problema porque nos economicas, pero si lo que te esta fallando es una bobina, bueno ahi estas en problemas porque son bastante caras.
Ahora, vos decis si es poco 30000 km para una bujia original ??? Para mi si !!! Totalmente de acuerdo, porque si todo anda bien deben superar los 50000 km tranquilamente. De echo el mio es 2003 y tiene 69000 km y aun conserva las bujias originales, que dicho sea de paso las cambio hoy mismo porque ya las compre.
En fin, si el problema es una bujia, ya sabes… cambia las 4. Y si el problema es una bobina, bueno… cambiala y ademas, cambia las 4 bujias. Porque segun me han dicho, lo mas comun que daña a una bobina es la propia bujia. Despues tenes otros factores como el lavado del motor y otras yerbas.
Espero que te sirva toda esta webada que escribi…
Saludos
PD: Originales trae bujias EYQUEM, creo que para tu motor son las RFC58LZK.
Ante todo gracias por la bienvenida. No nos aguantamos hasta el turno del lunes del consecionario y
mi marido le sacó y cambió las 4bujias. Pero como vos decis, es la bobina. Mañaan hay que salir a comprarlas y el par sale 800 mangos.Mi marido dice que son facil de poner. Espero no surja nada nuevo. Mañana te cuento como me fue.
Estoy viendo que las bujias viejas- las originales que traia el auto de fabrica - son NGK R BKR6ESZ 10. La primera vez que las veo. Mañana le cambaimos las bobinas y vemos como sigue esto. ya gasté 300 mangos con las buias nuevas y la llave especial paracambiarsela al megane, las que habia en casa eran cortas.
Hola a todos. Mi marido termina de cambiarle las 4 bujias y un par de bobinas, y creo que quedó joya.
Ahora lo salgo a probar y les cuento.Gracias por todo . En contre una pagina con mamuales d einyeccion que tiene buenos comentarios. Puedo postear el link para pasarselas?