Hola, me presento! đź‘‹

Buenas! Soy Brian y mi suegro tiene una Renault Scenic Fairway 1.6 16v 2005; cortó correa y dobló válvulas…

Desarmamos el motor juntos, mandamos a rectificar la tapa, cambiar válvulas y cambiamos los botadores.

Volvimos a armar, pusimos a punto, solucionamos y ya funciona…

Pero viene arrastrando un par de problemas de antes y la idea es encontrar soluciones acá en el foro, así que espero que seamos bienvenidos para molestarlos con un par de consultoras jajaja.

 

 

Saludos!!!

 

Bienvenido. Ojalá puedan dejarla como se merece!

Bienvenido Brian!

¡Hola Brian, bienvenido al Club! :raising_hands:

Disculpá la demora en darte la bienvenida — estamos poniendo al día el foro y no queremos que nadie se quede sin saludo.

Qué lindo que se animaron a desarmar el motor de la Scenic Fairway 1.6 16v (K4M) 2005 entre tu suegro y vos. El K4M es un motor noble pero cuando corta la correa no perdona — es interferente y las válvulas de admisión suelen doblarse.

Si necesitás info técnica sobre el rearmado (torques de tapa, calado de distribución, etc.), en la sección de Descargas tenemos manuales del motor serie K y del Scenic. Y cualquier duda técnica, abrí un tema en el foro correspondiente que entre todos te damos una mano.

¡Contanos cómo viene el proyecto!

Saludos.