Re: Enciende se acelera y se para
Seria interesante, a pesar que puede grabar una falla, en un auto que se sabe que esta bien, desconectar el sensor y controlar si llega tensión a la válvula de pare (solenoide), se entiende el mensaje, Charly7dln.
Re: Enciende se acelera y se para
Seria interesante, a pesar que puede grabar una falla, en un auto que se sabe que esta bien, desconectar el sensor y controlar si llega tensión a la válvula de pare (solenoide), se entiende el mensaje, Charly7dln.
Re: Enciende se acelera y se para
Seria interesante, a pesar que puede grabar una falla, en un auto que se sabe que esta bien, desconectar el sensor y controlar si llega tensión a la válvula de pare (solenoide), se entiende el mensaje, Charly7dln.
Seria una linda pureba para realizar!!! Me atemoriza un poco que queda grabada una falla…
Re: Enciende se acelera y se para
Debería borrarse desconectando batería.
Voy a averiguar cuanto me sale actualizar el escaner, no hagas nada.
Re: Enciende se acelera y se para
Segun el primer PDF:
TRANSMISOR RÉGIMEN MOTOR
La unidad de control recoge en la memoria de averías:• Se** ñ al no plausible. • No hay se ñ **al. En caso de fallo del transmisor, la unidad de control NO PUEDE MANTENER EL MOTOR EN MARCHA.
Re: Enciende se acelera y se para
Debería borrarse desconectando batería.
Voy a averiguar cuanto me sale actualizar el escaner, no hagas nada.
Positivo, negativo, ambos? Cuanto tiempo?
Re: Enciende se acelera y se para
Estimados les dejo la siguiente frase que me parece muy aplicable a esta experiencia.
Calculo que a esta altura del partido, Walter, no vas a tener problemas para interpretarla. JAJAJA
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Perdon por mi humor.
Saludos.
Re: Enciende se acelera y se para
Bueno AMIGOS!!! les paso a comentar que fuí de paseo y funciona espectacular, no se detiene al arrancar, no se detiene al regular y no se detiene al pisarlo, es mas mire por el espejito retrovisor y veia como se desvanecía la imagen de shchumacher, me dio pena por el pero bueh lo lamento. Hablando en serio, pasé por el electricista y me dió una clase magistral, el dice que no tiene en este momento falla eléctrica o sea con el cambio del sensor esto está solucionado y por los datos que le di con respecto a los problemas de arranque por la mañana me dijo que es un tema del regulador de caudal que se encuentra en la parte superior de la bomba, me aconsejó que vaya al bombista y lo hga revisar y según el es una pavada, pasa que le falta comida al querér ponerlo en marcha porque la primer parte eléctrica que trabaja al darle arranque es esa, luego de pasar las 500 vueltas de ahí en mas pasa a manos de la ECU, en parte mi problema puede estar también en la batería la cual es chica y no ayudaría a llegar a esas revoluciones de entrada.
Agradezco nuevamente el aguante que me hicieron y mañana les comento como arrancó, de todas maneras ya estoy llamando diesel morón para que me den turno y solucionar esa otra parte que sería la del arranque.
Re: Enciende se acelera y se para
Alejandro, me alegro mucho que el coche este funcionando como corresponde!!! Que alegria!!!
Vamos a esperar a mañana para el descorche!!! Lo que te menciona el electricista, que se encarga del arranque, se llama sobrecarga y por eso es normal la bocanda de humo en el primer arranque. Yo esperaria a ver como arranca mañana y luego veria de ir al bombista. Obviamente estando seguro que tengo buen arranque, bateria y precalentadores en optimo estado.
Mantenenos al tanto del arranque matutino!!!
Felicitaciones nuevamente!!
Saludos.
Re: Enciende se acelera y se para
Carlos, el problema es, si tenes la paciencia para llegar a la z.
Re: Enciende se acelera y se para
Carlos, el problema es, si tenes la paciencia para llegar a la z.
Ahhhhhh… como estas con el franchute!!! La agarraste al toque!! Que nivel!
A ver por lo poco te conosco, se que sos capaz de llegar a la Z.
Yo… en la F o en la G, depende como me levante, agarro el encendedor!!! JAJAJA
Re: Enciende se acelera y se para
No se si me equivoco pero creo que este tema se podría dar como solucionado, ya que con respecto al titulo del mismo poco tiene que ver si arranca a la mañana o no, eso queda en los admines, mas que nada era para no tener que abrir uno nuevo en caso que no arrancara, pero si sigo con ese tema creo que se desvirtuaría no?, no es que tenga ganas de tomar el champucito eh… no piensen mal jajaja
Re: Enciende se acelera y se para
No se si me equivoco pero creo que este tema se podría dar como solucionado, ya que con respecto al titulo del mismo poco tiene que ver si arranca a la mañana o no, eso queda en los admines, mas que nada era para no tener que abrir uno nuevo en caso que no arrancara, pero si sigo con ese tema creo que se desvirtuaría no?, no es que tenga ganas de tomar el champucito eh… no piensen mal jajaja
Para mi no se desvirtua… el auto no arrancaba, entiendo que ahora puede ser por otro tema, pero todo esta relacionado.
Hace como quieras, igual el champu lo vamos a tomar!! JAJAJA
Re: Enciende se acelera y se para
Listo si no desvirtuamos sigamos con el arranque de mañana entonces, frizá bien el champu que se vienen días cálidos jeje
Re: Enciende se acelera y se para
Listo si no desvirtuamos sigamos con el arranque de mañana entonces, frizá bien el champu que se vienen días cálidos jeje
Ooooookkkk!!!
Re: Enciende se acelera y se para
Arrancó!!! en el segundo giro luego de calentar las bujías 3 veces se develó la incógnita… era el bendito sensor de PMS el malo de la pelicula, así que solo queda por mi parte volver a agradecer a mis dos fieles compañeros, quienes tuvieron la amabilidad de transitar nada mas y nada menos que 8 páginas de dudas… juas!! que poetico estoy jajaja, bueno espero que a alguien le sirvan todos estos datos que fuimos aportando a lo largo de este tema.
Gracias por la ayuda
Re: Enciende se acelera y se para
Arrancó!!! en el segundo giro luego de calentar las bujías 3 veces se develó la incógnita… era el bendito sensor de PMS el malo de la pelicula, así que solo queda por mi parte volver a agradecer a mis dos fieles compañeros, quienes tuvieron la amabilidad de transitar nada mas y nada menos que 8 páginas de dudas… juas!! que poetico estoy jajaja, bueno espero que a alguien le sirvan todos estos datos que fuimos aportando a lo largo de este tema.
Gracias por la ayuda
Ale…que buena noticia!!! Me alegro que no haya necesidad de toquetear la bomba!!!
Felicitaciones por el laburo!!! Seguramente esto servira, y mucho para otros usuarios del foro!!!
Hay que agradecerle a Walter por la constancia y conocimientos aportados a la causa, ademas de tragarse un manual en frances de 700 paginas!!!
Ale creo que despues de tanto laburo, tenes el honor de solicitar el solucionado. Voy preparando las botellas y las copas!!!
Contate como fue el arranque, tiro mucho humo, fallo un poco?
Saludos.
Re: Enciende se acelera y se para
Arrancó barbaro y si tiró humo no lo vi, estaba tan contento con que arrancara que ni me fijé.
Si quieren mandarle solucionado, estamos en condiciones de afirmar que así es.
Gracias Charly y obviamente gracias Walter
Abrazo
Re: Enciende se acelera y se para
Algun Moderador que ponga solucionado a este post???
Gracias.
Re: Enciende se acelera y se para
Que turro ese sensor…la cantidad de gente que lo ha puteado desde que estoy en el foro !!! ajajajajajajaja
Felicitaciones !!!
Re: Enciende se acelera y se para
Casi le hacemos desarmar hasta el caño de escape al pobre Alejandro… La verdad que el merito es todo de el!!!