Muchachos, no se que le paso a mi caja de cambios, llegue a casa adando bien todo, se subio mi vieja, y me llamo que la palanca estaba floja. Fui, di una vuelta, y entran todos los cambios, pero esta toda floja, no se que onda que le paso. Para colmo en el finde me agarrooo. Que puede ser? Esta como “flojita” mañana la voy a llevar al taller, me dijeron que capaz estaba descalzada o algo asi…
Si alguien sabe lo que puede ser, le estaria agradeciendo, para saber que puede ser mas o menos.
Cuando decis floja,queres decir que se mueve demasiaso o mas de lo normal ? puede ser el taco de caja que se aya roto,ese sostiene firme la caja contra la araña,si este esta roto se mueve la caja y por ende la palanca de cambios,revisala que puede estar rota,es normal que se joda esa patita…contanos que paso
Es como que esta normal, pero blandita, osea entran como más faciles. Salvo la reversa que cuando haces para el costado esta blandita y al metarla para arriba esta normal, o un poco mas dura capaz. Pero despues entran perfectos los cambios..
Es como que esta normal, pero blandita, osea entran como más faciles. Salvo la reversa que cuando haces para el costado esta blandita y al metarla para arriba esta normal, o un poco mas dura capaz. Pero despues entran perfectos los cambios..
Debe ser el buje de la selectora, fijate de abajo no es grave!!
hola tenes q comprar un kit de reparacion, vienen como 7 partes que son las q agarran la palana de abajo, yo lo cambie hace una semana,http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-114979848-juego-reparacion-palanca-cambios-renault-19-clio-megane-\_JM a esto me reffiero, desarma el pomo, el cuero. Luego de abajo sacas 2 tornillos del escape, sacas dos chapas q cubren la palana, es un plastico blanco con 4 tornillos, lo sacas y fijate como desarmas para armar con los repuestos nuevos. SSuerte
No es normal… pero tampoco es grave y de hecho podes andar asi eternamente que no pasa nada. Coincido con javihu, para mi es algun sujetador de abajo y sino es la selectora… Es algo que pasa, bastante comun en autos con muchos años de uso, pero me resulta extraño en uno del 2006… vendran componentes (sujetadores) de plastico en algun lado? No tengo idea en el caso de los megas, ni donde desarmar… me acuerdo de haberlo arreglado en un 504 de mi viejo. Calculo que no debe ser dificil acá tampoco.
