Hellos queridos meganeros, aquí regreso con un tuto para el mega II (mepa que este es el último). Los pongo en situación, 2 de la tarde del día jueves, suena el Galaxy y aparece la foto de mi jermu (eso sólo puede significar una cosa, problemas).
Diálogo:
_ Ella: _ Martu, no me anda la tarjeta del auto. Me costó mucho abrir (no destrababa) y ahora me dice tarjeta no detectada.
_ Yo: _ Bueno, el tema de que abra o no…(interrumpe)
_ Ella: _ Seguro que es la pila.
_ Yo: _ No, la pila es para…
_ Ella: _ (Interrumpiendo nuevamente) Si, si seguro que es eso, porque ahora arrancó.
_ Yo: _ Bueno, si, es la pila (con resignación) .
Más tarde en la monkeycueva, salimos para ir al super (precavido, llevé las 2 tarjetas). Llego al auto, lo abro sin problemas con la tarjeta original, la pongo en la ranura yyyyyy….”Tarjeta no Detectada”. Probé 10 minutos, le di trompadas al volante, insulté a Renault, a la señora de Renault y a todas sus hermanas. Luego del exabrupto, terminé haciendo las compras y cenando afuera con la flia. y manejando con el duplicado.
A eso de las 22 (ya en la monkeycueva), fue más fuerte que yo, amargado por los 2000 mangos que sale esa tarjeta de morondanga, me decidí a hacer cirugía. Y cuando digo cirugía, es literal, ya que para abrirla usé cuchillas de bisturí.
1- Acá les pongo la foto de la tarjeta sin la pila ni la llave, lista en quirófano.
2- Con mucha paciencia, una hojita de bisturí y un cúter, le vamos dando por todo el contorno de la tarjeta para poder abrirla. MUCHO CUIDADO, remarco lo de paciencia, tengan cuidado, porque la tarjeta en su interior tiene una pequeña bobina que si el cúter se va un poquito de más corta el hilito de cobre y hay que rebobinar. Información importante, la bobina tiene 350 vueltas y con 280 vueltas funciona perfectamente (el hilo de cobre es el mismo que viene en las bobinas de los relees.
Acá la tarjeta ya abierta.
3- A continuación paso a explicar cuáles son los 2 problemas que tiene esta tarjeta o por lo menos cuales son las fallas comunes.
a. La primera falla es cuando no se puede trabar y destrabar el auto con la misma, esto se puede deber a 2 situaciones, una que se quedaron sin pilas y basta con reemplazarla y la otra es porque se corta una de las patitas donde hace contacto la pila y para arreglarla hay que abrir la tarjeta y soldarla. Pongo la foto de donde se corta la patita de contacto de la pila:
b. La segunda falla es cuando la tarjeta no es detectada por el auto O_o. Bueno en este caso, en el 98% de las veces es por un tema de la bobina de la tarjeta. Dicha bobina tiene 3 patitas, 2 soldadas que hacen contacto con la tarjeta y son usadas en el circuito de la bobina y la tercera que está pegada en la tarjeta a modo de apoyo. Cuando la que está pegada, se despega (por un golpe, dobladura o lo que sea), las otras 2 patitas soldadas empiezan a tener juego, ya que la bobina se mueve levemente dentro de la tarjeta y esto provoca que alguna de las soldaduras se rompa. Dicen que una imagen vale más que mil palabras.
4- Para poder llegar a las patas de la bobina hay que separar el circuito de la tarjeta y para poder hacer eso es necesario desoldar los contactos de la pila, ya que los mismos atraviesan una de las carcasas plásticas de la tarjeta.
Acá se puede ver el circuito ya fuera de la carcasa.
5- Ahora sólo nos resta soldar los contactos de la bobina.
6- En el caso de la pata de soporte de la bobina que esté despegada, lo ideal sería pegarla, en mi caso, además realizar dicha tarea, le puse un poco de silicona (la de las pistolas de calor) a modo de soporte entre la bobina y la carcasa plástica, para evitar movimiento y vibraciones en la bobina, por lo que las soldaduras deberían de durar más.
7- Para terminar volvemos a soldar las patas del contacto de la pila al circuito.
8- Obviamente antes de cerrar todo nuevamente, ir a probar en el auto que la tarjeta funcione y recién allí ya podemos volver a pegar las carcasas. En mi caso me ayudaron unos amigos para que quede bien cerradita y que casi ni se note que la misma estuvo en cirugía (le hicimos estética).
Bueno gente eso es todo, espero que les sirva a muchos para ahorrarse unos cuantos miles (2 para ser precisos en cada tarjeta).
Abrazo de Gol
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