muchachos y muchahcas.. disculpen las molestias, el buscador me tira error y necesitaria que me comenten que componentes se cambian al hacer tren delantero del megane rxe 2.0 8v tricuerpo modelo 1998… ya que tengo la idea de ir comprando todo de a poco y cuando tenga todo hacerlo colocar asi duele menos, no se si se entiende… por lo pronto se que tengo que cambiar bujes de barra estabilizadora, bujes de parrilla, tengo idea de comprar unos resortes ag progresivos, pastillas de freno, y no se que mas poner… tirenme una idea si me falta algo… que sea importante…
aviso los semiejes los tengo bien…
desde ya muchas gracias y disculpen las molestias…
si alguno es de mar del plata diganme donde puedo comprar eso a precio razonable…
Mira tenés varias opciones aún para analizar, si bien es correcto lo que nombraste, creo que es mas acertado que vayas a una casa de suspención y que te digan que es lo que realmente tiene, si es de confianza mejor, y si no (lo que yo haría) iría a 3 o 4 diferentes para comparar precios y animaladas que te dicen ajjajaja
Me parece medio loco ir comprando de a poco, sin saber lo que tiene.
Otras cosas pueden ser precaps, crapodinas, amortiguadores, cremalleras (se reparan, no se ponen nuevas)
Pero igual, vuelvo a insistir! te conviene ir a que te lo revisen, no sea cosa que tires plata al pepe! y con los progre! OJO! mira que baja poco y nada, te conviene laburarle la suspensión, osea, trabajarle amortiguadores o comprarle SADAR + rally o progresivos según que tan bajo lo quieras, solo con progres queda triste, lo que si el andar te queda casi igual.
Hola, yo te diría que primero hagas revisar el auto, para saber bien que hace falta cambiar. Pero podés ir comprando lo que seguro vas a cambiar. Tené en cuenta que en muchas oportunidades tenés que desarmar para ver como estan las partes.
lo voy hacer revisar entonces… peromas o menos tengo que pensar que se me va a ir cerca de luca luca 200 mas o menos no?..
con respecto a los pogre… el tema es que se me ajo de atras el mega, esta a 4 dedos atras y 5 adelante por eso pense que con unos pogre hiba a quedar mas parejo ya que me comentaron que lo baja a tres… y mi idea no es remacharlo al piso y endurecerlo mucho ya que lo uso todos los dias pa trabajar…
si lo queres remachar al piso como decis vos tenes que pensar en otros espirales trabajados pq los progresivos bajan 5cm nomas, y estan 350 los rm el juego un abrazo campeon
lo voy hacer revisar entonces… peromas o menos tengo que pensar que se me va a ir cerca de luca luca 200 mas o menos no?..
con respecto a los pogre… el tema es que se me ajo de atras el mega, esta a 4 dedos atras y 5 adelante por eso pense que con unos pogre hiba a quedar mas parejo ya que me comentaron que lo baja a tres… y mi idea no es remacharlo al piso y endurecerlo mucho ya que lo uso todos los dias pa trabajar…
saludos y gracias por todo
Si el tema es que se te bajo de atrás, puede ser que tengas que cambiar los rulemanes del tren trasero, o si no, tocar la barra de torsión en una vuelta para que suba y te quede parejo.
Si usas todos los días para trabajar, y lo querés remachar al piso? ajajajaj ufffffff! complicado lo tuyo!
Yo lo pienso llevar a 1 o 2 dedos de la goma y lo uso 20 km por día (ida y vuelta al trabajo o la facu) y ya me estipule un camino que no este echo mierda y que no me toque en ningún lado jajajaja.
Con los progres baja, pero no vas a ver que te queda enterrado!
Fijate si no te conviene laburarle bien la suspensión!
Si usas todos los días para trabajar, y lo querés remachar al piso? ajajajaj ufffffff! complicado lo tuyo!
Hola kaa, fijate que lo que dice guly es que NO lo quiere remachar, solo que baje un poco, por eso hablo de los progresivos.
Saludos.
M.-
Por fin esa es la idea acomodarlo y No remacharlo al piso gracias MBERTOLI… che que me aconsejan rm o ag… tienen mas o menos en cuanto esta el juego para el mega…???
Por fin esa es la idea acomodarlo y No remacharlo al piso gracias MBERTOLI… che que me aconsejan rm o ag… tienen mas o menos en cuanto esta el juego para el mega…???
ok ok ok! en la vorágine de la lectura salte partes jajajaj! si vas a poner “progres” ajjaja lo mas reconocido es AG, se bien que la empresa tiene un buen desarrollo de los mismos y no hacen cualquier cosa. Con respecto a RM no tengo comentarios malos, pero de todas formas sigo prefiriendo AG ya que son los que testie más de cerca jajaj.
Para que te quedes tranquilo esta clase de espirales si vas a un concesionario oficial y aún estas en garantía, no te limitan ni diluyen la misma!
y el juego te va a salir aprox $400 (pesos mas pesos menos según la zona que vivas)
Por lo general no vas a tener problemas y vas a sentir el auto prácticamente igual.
hola guly!!!para mi punto de vista si queres hacer el tren dalantero comprando de a poco esta bien las cosas que llevan son varias todo los bujes +o- 80 pesos marca vth extremo 2 +o- 60 peso c/u rotulas 2 +o- 80 p c/u crapodina 2 +o- 40 p c/u yo paga los espirales progre y amorti raly 1200 p todo y si lo queres hacer mas a fondo las parrilla tanbien 100 p c/u.
yo con esos amorti y espira no quedo muy bajo para mi gusto quedo bien.
hola, tengo una megane RT 08, me esta haciendo un golpeteo en el lado del conductor cuando ando por calles de empedrados o paso un pozo, me podrian decir que es sera que seran los bujes o directamente el amortiguador. Lo que vi cuando arriba de la cubierto c el amortiguador hay un buje o algo parecido de goma sera eso gracias —
Hola Polaco! como va! creo que lo más conveniente principalmente es que te presente en la sección que corresponda y que luego consultes tu duda en un nuevo post. Pueden ser varias razones, pero mejor presentate y después te ayudamos con mucho gusto!
en la semana lo mando a revisar y les cuento, por lo que escucho a simple vista el mecanico me dijo que tengo rota la crapodina de la suspension asi que esa es una cosa mas de laque tengo que comprar…
hola, tengo una megane RT 08, me esta haciendo un golpeteo en el lado del conductor cuando ando por calles de empedrados o paso un pozo, me podrian decir que es sera que seran los bujes o directamente el amortiguador. Lo que vi cuando arriba de la cubierto c el amortiguador hay un buje o algo parecido de goma sera eso gracias —
polaco antes que nada hay que seguir las formalidades del club
1.Presentaciones y bienvenidas
2.Seccion tu megane (fotos de tu coche)
3.Comezar a disfrutar del foro preguntando y aportando.
Muchachos and muchachas, ya lo hice revisar y compre todo.. bujes de parrilla los 4, bujes de estabilizadora 2, 1 cazoleta ya que la otra zafaba, una rotula, rm progresivos y mande a reparar la cremallera ya que me perdia una jota de liquido hidraulico, lo estan armando, espero que quede todo joya y que baje un poco la trompa asi se endereza…
Prometo subir fotos del laburo que estan haciendo, si tengo tiempo lo hago hoy a la tarde, saludos y los mantengo al tanto con las proximas novedades…
Saben que note que al sacar los espirales originales hubo que comprimirlos con un prensa espiral, pero al poner los progresivos solo le hicimos un poco de presion con la mano para que de una vuelta la rosca de arriba y despues lo llevo la misma rosca, armados los dos tienen el mismo tamaño, pero afuera los espirales solos, del original al progresivo hay una vuelta mas de espiral en los originales…
