Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
No creo porque el tema es al precio que esta hoy el diesel premium, cuantos kilometros tenes que andar para que justifique la diferencia con el naftero?
Hola Leo,
Y mira..eso es relativo..al uso de cada uno.
Te pongo mi foto: 940 km y me queda 1/4 de tanque. El tanque lo lleno con $325 de Shell-vpower Diesel . No solo gasta menos sino que voy y vuelvo sin cargar en estaciones raras del interior pagando mucho mas caro el combustible.
Pero depende del uso , que se yo. Yo vengo de un Naftero. Y para MI uso no vuelvo MAS a un naftero. HAy que cuidarlo mas? si (turbo sobre todo y el mejor combustible), Gastas mas en repuestos e impuestos? (impuestos $100 mas por mes que mi anterior Megane I K4M) (repuestos lo unico caro caro es el filtro de gasoil cada 10.000 km). El resto no hay tamaña diferencia.
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
Si es mucho mas comoda la autonomia del diesel pero lo que pasa que si hoy tenes que ver que comprar si un naftero o gasolero nuevo ponele que hagas 5000 km por mes, haces las cuentas y el naftero andando casi todo en ruta consume unos 9 litros / 100 km, son 450 litros, son $ 2925 de nafta premium (si le pones super es menos).
Si los haces con un gasolero te consume 5 L/100km, son 250 litros, son $ 1625 de diesel premium. Son solo 1300 de diferencia por mes que no alcanzan a compensar la compra del gasolero que siempre es mas caro.
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
Hola Leo,
Y mira..eso es relativo..al uso de cada uno.
Te pongo mi foto: 940 km y me queda 1/4 de tanque. El tanque lo lleno con $325 de Shell-vpower Diesel . No solo gasta menos sino que voy y vuelvo sin cargar en estaciones raras del interior pagando mucho mas caro el combustible.
Pero depende del uso , que se yo. Yo vengo de un Naftero. Y para MI uso no vuelvo MAS a un naftero. HAy que cuidarlo mas? si (turbo sobre todo y el mejor combustible), Gastas mas en repuestos e impuestos? (impuestos $100 mas por mes que mi anterior Megane I K4M) (repuestos lo unico caro caro es el filtro de gasoil cada 10.000 km). El resto no hay tamaña diferencia.
Mi uso es ruta 100%. No lo uso en ciudad.
=) Salu2
El Fluences me encanta como sea!! Hasta color caca lo quiero!!! A mi me gustan los dos, yo tengo un primo, una tía, un tío y una prima con sanderos, tanto sedán como stepway, con nafta, gnc y hasta un diesel 1.5 dci.. Y están enamorados de sus autos, la de la stepway medio que se queja del consumo, pero los tienen apenas salieron y hasta el dia de la fecha solamente la han hecho los cambios de aceite nomas!!
Yo escuche el otro dia a un gerente de Renault decir que no van a traer ni fabricar mas autos diesel para este mercado, yo tuve un diesel y hay diferencia pero el Megane que yo tenia cargaba cualquier gas oil y rendía 1100 km con tanque lleno a 130 km/h en ruta, cargado y con el aire encendido… Antes de tener el auto que tengo ahora, habia visto dos diesel un mega II y un laguna II… Hablando con mi mecánico y haciendo números, al ser tan porquería el diesel que te venden aca la que te ahorras en combustible te la gastas en filtro y mantenimiento.. Por eso me compré naftero y no tengo para quejarme.. La diferencia es la robustez pero bueno…
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
No creo porque el tema es al precio que esta hoy el diesel premium, cuantos kilometros tenes que andar para que justifique la diferencia con el naftero?
Para un mismo modelo de auto de la relacion de consumos de combustible es la siguiente:
Para realizar 100 km un auto naftero gasta aproximadamente :10 litros a 7,1 pesos el litro son :71 pesos
Para realizar 100 km un auto gasolero gasta aproximadamente :6 litros a 6.8 pesos el litro son :41 pesos
Para realizar 100 km un auto a GNC gasta aproximadamente :10 metros cubicos a 2,4 pesos el m3 son :24 pesos
Depende del bolsillo de cada uno pero para mi el diesel sigue siendo negocio
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
El mejor negocio para el que usa mucho el auto es el GNC. No hay con que darle. No existe comparación ni con un 1.0 naftero ni con cualquier diesel. El que verdaderamente usa el auto mas de 70 kms por día y no es de un poder adquisitivo alto, el GNC es la papa. Nos fuimos de tema igual…
No se preocupen.. Ustedes fabrican el fluence europeo así que les llegará la cara bonita. En Chile nos llega el fluence coreano, es decir, el New sm3 (Renault Samsung motors) y será la cara del que llega a Mexico. Ya que prácticamente le sacan el logo Samsung y lo instalan el Renault
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
Igualmente si te gusta mucho la nueva trompa se puede hacer, por lo que veo solo cambiando el paragolpes se logra
No se preocupen.. Ustedes fabrican el fluence europeo así que les llegará la cara bonita. En Chile nos llega el fluence coreano, es decir, el New sm3 (Renault Samsung motors) y será la cara del que llega a Mexico. Ya que prácticamente le sacan el logo Samsung y lo instalan el Renault
Si, son esos restyling que estan buenos, pero te quedan con sabor a poco. Igual siendo un poco “benevolo” en el razonamiento, diria que es para que el que ya tiene la versión anterior no se sienta taaaan decepcionado de quedarse atrás
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
igual hay algo que no entiendo, en el salon de brasil si no me equivoco, presentaron el gt con la trompa “vieja”, y por lo que leí aca Novo Renault Fluence 2013 é apresentado na Turquia | CAR.BLOG.BR - Carros el restyling solo aplica a europa, vamos a ver que sucede, por que por ejemplo ford tardó mucho en traer el focus3, es mas, dicen que sale en 2013 y desde el 2011 esta disponible en europa.
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
No se como será, pero les puedo asegurar que sea el symbol o el logan la verdad, por lo menos en lo estetico, me agrada bastante el cambio. Asi que veremos con que se sale la Renault. Sdos