Me declaro culpable por pensar que el Dacia Logan que mostré en fotos iba a ser el Renault Logan acá. Al parecer Renault cambió la estrategia y ese Logan será el nuevo Symbol, o quizás no. Me explico: En los distintos mercados está haciendo “jugarretas”, en Estambúl este nuevo Logan es el Symbol. Pero en Argentina que pasará? No se sabe por el momento, pero por lo menos se sabe que si el Logan recibe un restyling, será con esta trompa.
"En agosto del 2008, la presentación del Renault Symbol/Thalia en Rusia y Turquía (ver nota) anticipó cómo sería la versión sedán del Clio que se terminaría fabricando poco después en la planta cordobesa de Santa Isabel.El mes pasado, la presentación de los Dacia Logan/Sandero de segunda generación en el Salón de París (ver nota) anticipó cómo serán los modelos que se fabricarán en Brasil a fines del 2013.
Ahora, en el Salón de Estambul, Renault sorprendió al presentar la nueva generación del Symbol: ya no es un Clio sedán, ahora es un Logan II con emblemas del Rombo.
Es poco probable que este Symbol turco reemplace al Symbol cordobés y lo más posible es que este Dacia Logan con rombo sustituya al Renault Logan brasileño. De lo que no hay dudas es de que, sumado a la estrategia de lanzar el Clio Mío inspirado en la estética del Clio VI , será interesante seguir de cerca la política de productos de Renault en los diferentes mercados donde tiene presencia."
Te muestro las fotos:
Caso Fluence: A mi gusto personal lo dejaron hermoso!!!
"Además del nuevo Symbol, Renault presentó en el Salón de Estambul una segunda interpretación para el restyling del Fluence.
Esta variante tiene una estática más agradable, deportiva y armónica que el restyling anunciado el mes pasado para el mercado de México (ver video).
¿Cuál de las dos será la que finalmente se fabrique en Santa Isabel?"
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
el symbol/logan me parece bastante fulero para los precios que tienen por estos pagos. En europa, los sandero/logan son un exito por que son vehiculos robustos, fiables y con una relacion costo/veneficio muy buena! si aca valieran proporcionalmente lo que alla valen, tendrian mas exito.
Este diseño de fluence me parece muy lindo, ojala asi sea la proxima generacion de fluence!
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
Los fotos estan barbaras:cool:,ahora les quisiera preguntar que sera lo que nos van a traer???
Va a pasar lo mismo que con el clio:p???
En auto al dia un gerente de Renault dijo que en el 2014 Renault volvera a tener estilo propio y dejara de lado la influencia de Samsung y Dacia,ustedes le creen:rolleyes:???
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
El Logan no me gusta nada, y creo que este Fluence sera el que se va a fabricar aca, pero me parece un poco rebuscada esa trompa y ese paragolpes es casi “kinetic design” miren:
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
El Logan/Symbol me gusto mucho, la verdad mucho mas lindo que los actuales!!
En cuanto al Fluence la verdad que me encanto esa trompa, queda mucho mas agresivo asi.. si algun dia llega el restilyng espero que sea este y no el de Mexico!!
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
Para mi gusto no me llama mucho la atencion la diferencia, cambio un poco el frente y la parte trasera es igual, bueno el logan no me gustaba de antes, ahora esta un poco mejor , tiene una estetica diferente, creo que se va a vender bien si lo fabrican en Santa Isabel a ambos.
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
La verdad que le queda bien el cambio, dicen que agrega algunos cambios como freno de estacionamiento electrico, sensores de estacionamiento delanteros, y un nuevo motor 1,6 16v que reduce el consumo hasta en 1,3 litros/100 km
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
Y ojalá que al nacional no le pelen nada!!
El interior del Fluence recibe un _ nuevo abanico de tapicerías _ y una _ pantalla digital _ en la consola central. junto a nuevas _ molduras para el salpicadero. _
La gama de motores se amplía; a la mecánica diésel_ 1.5 dCi _de _ 110 CV _ se une un _ 1.6 dCi _ de _ 130 CV, que consume _ 4,6 litros a los 100 km_. También habrá un nuevo propulsor de gasolina, el_ _ 1.6 16v de 115 CV _, que con la _ caja de cambios automática de variador continuo X-Tronic CVT _ gasta _ 6,4 litros a los 100 km _ y emite _ 119 gramos de dióxido de carbono _ por kilómetro. No obstante, aún están por confirmar los motores con los que el nuevo Fluence llegará a España.
En cuanto al _ equipamiento, el nuevo Fluence incluye tecnologías como el cierre a distancia mediante tarjeta manos libres, radares de proximidad delantero y trasero, freno de aparcamiento asistido… Todos los Fluence contarán con sistema de sonido con conectividad _ Bluetooth _ y, opcionalmente, se puede escoger el _ sistema multimedia Renault R-Link_ , que añade conexión a Internet,_ _ pantalla táctil _ y manejo mediante el _ reconocimiento de voz. _ Además, la _ R-Link Store _ es el _ portal virtual _ de Renault desde la que se pueden descargar aplicaciones para nuestro sistema R-Link, como sucede con los _ smartphone. _
Tras su presentación en el _ Salón de Estambul _ -que se celebra _ del 2 al 11 de noviembre de 2012- el nuevo Fluence también se producirá en la _ fábrica de Oyak-Renault, _ en la localidad de _ Bursa_ , y comenzará a venderse en_ _ enero de 2013 _ en Turquía -principal mercado del Fluence, donde Renault vende el _ 22 % de las unidades _ de esta berlina a nivel mundial-, y llegará a España en _ marzo _
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
Y ojalá que al nacional no le pelen nada!!
El interior del Fluence recibe un _ nuevo abanico de tapicerías _ y una _ pantalla digital _ en la consola central. junto a nuevas _ molduras para el salpicadero. _
La gama de motores se amplía; a la mecánica diésel_ 1.5 dCi _de _ 110 CV _ se une un _ 1.6 dCi _ de _ 130 CV, que consume _ 4,6 litros a los 100 km_. También habrá un nuevo propulsor de gasolina, el_ _ 1.6 16v de 115 CV _, que con la _ caja de cambios automática de variador continuo X-Tronic CVT _ gasta _ 6,4 litros a los 100 km _ y emite _ 119 gramos de dióxido de carbono _ por kilómetro. No obstante, aún están por confirmar los motores con los que el nuevo Fluence llegará a España.
Llegara el fluence diesel para competir contra el 408,Cruze,Vento,C4??? o sera un simple chamuyo???
Re: Último momento: Nuevo Logan/Symbol y Nuevo Fluence con family feeling romboidal!
No creo porque el tema es al precio que esta hoy el diesel premium, cuantos kilometros tenes que andar para que justifique la diferencia con el naftero?