junta supermedida

hola que tal a todos, con gran tristeza lamento informar que tengo el clasico problema del K7M... aceite en el agua...

compre el mega hace unos meses y andaba hermoso ni un problema pero me empezo a pasarque despues de viajar la mañana siguiente no arrancaba o arrancaba fallando... era la junta picada y se pasaba agua a un cilindro...

el mecanico que me soluciono ese problema me mostro la junta que le cambio y le parecio raro el espesor de dicha junta y al armarlo le puso una junta normal, y al primer viaje... aceite en el agua!!!

despues de informarme en el CMA le dije de probar con una junta supermedida y me dijo que no sabia de eso que probemos armar de nuevo con junta normal (creo que 1.4mm) y de nuevo lo mismo....

y ahora le volvi a decir que al sepillar la tapa debe medirse y compensar la cepillada con una supermedida me dijo que si le conseguia la junta el me lo armaba como yo decia.

cuando lo desarmo mi mecanico le hizo superficie porque no estaba bien bien la tapa, pero fue por que ya que se desarmaba se lo haciamos, y al tener ya una junta supermedida debe ser que anteriormente ya se habia sepillado algo.

asique averiguando llegue a REPUESTOS ALFREDO en WARNES y me dicen que la mandan a hacer con una lamina de chapa para que sea mas reforzada (sale alrededor de 200 pesos), pero que le diga de que medida tiene que ser..

LO QUE QUIERO SABER ES COMO MEDIR LA TAPA PARA MANDAR A HACER LA JUNTA DEL ESPESOR QUE TIENE QUE SER...

en la rectificadora tienen que saber esa medida? (la de la tapa original)

me lo desarman mañana lunes y lo llevo a la rectificadora a que la midan.

saludos

hola que tal a todos, con gran tristeza lamento informar que tengo el clasico problema del K7M... aceite en el agua...

compre el mega hace unos meses y andaba hermoso ni un problema pero me empezo a pasarque despues de viajar la mañana siguiente no arrancaba o arrancaba fallando... era la junta picada y se pasaba agua a un cilindro...

el mecanico que me soluciono ese problema me mostro la junta que le cambio y le parecio raro el espesor de dicha junta y al armarlo le puso una junta normal, y al primer viaje... aceite en el agua!!!

despues de informarme en el CMA le dije de probar con una junta supermedida y me dijo que no sabia de eso que probemos armar de nuevo con junta normal (creo que 1.4mm) y de nuevo lo mismo....

y ahora le volvi a decir que al sepillar la tapa debe medirse y compensar la cepillada con una supermedida me dijo que si le conseguia la junta el me lo armaba como yo decia.

cuando lo desarmo mi mecanico le hizo superficie porque no estaba bien bien la tapa, pero fue por que ya que se desarmaba se lo haciamos, y al tener ya una junta supermedida debe ser que anteriormente ya se habia sepillado algo.

asique averiguando llegue a REPUESTOS ALFREDO en WARNES y me dicen que la mandan a hacer con una lamina de chapa para que sea mas reforzada (sale alrededor de 200 pesos), pero que le diga de que medida tiene que ser..

LO QUE QUIERO SABER ES COMO MEDIR LA TAPA PARA MANDAR A HACER LA JUNTA DEL ESPESOR QUE TIENE QUE SER...

en la rectificadora tienen que saber esa medida? (la de la tapa original)

me lo desarman mañana lunes y lo llevo a la rectificadora a que la midan.

saludos

Re: junta supermedida

Taranto tiene una junta de chapa que es espectacular, la utilicé hace años en un Regatta en que la tapa no daba más, con la junta común me tocaban las valvulas con los pistones, el sandwich sería ´tapa-junta común-junta metálica y block´ el auto hace 4 años se armó así y sigue andando, lo usa mi hermano y mirá que no lo perdona, viene bañada con un pegamento, es de muy facil colocación y sirve justamente para tapas que están de ultima, lo que si te recomiendo es cambiar los bulones de tapa SI o SI, según me comentaron es mucho mejor que una junta super medida, y al menos por mi experiencia es así.

Saludos!

Re: junta supermedida

Gracias por la recomendacion pero preferiria ponerle una junta supermedida que ya esta probado que anda y segun lo que dicen es lo que se debe hacer...

Re: junta supermedida

La rectificadora que se encargo de sepillar la tapa,te tendria que haber medido y avisado a que altura te la dejaba...va se supone...llevalo a la rectificadora nuevamente a que te la midan y te digan que espesor de junta necesitas,colocale esas juntas de laminas que funcionan muyyy bien para estos casos

Re: junta supermedida

barbaro mañana llevo a sacar la tapa... asique en la rectificadora tienen que saber medir cuanto lleva cepillado... ya estaba cepillada al menos una vez y ahora se cepillo de nuevo... tengo entendido que tiene testigos para saber la altura... de donde puedo averiguar esas medidas y la estandar?? por las dudas en la rectificadora no sepan (es 1.6 8v... K7M)

Re: junta supermedida

La marca Victor Reinz(alemana) fabrica la junta supermedida para el k7m,yo la puse y 0 problema,pero a mi tapa le quedaba para cepillarla 3 veces mas al menos.

Si la tapa ya llego al testigo "tope" que tiene, ninguna junta te va a andar,tenes que cambiar la tapa de cilindros.

Hacela revisar en una rectificadora con maquinaria moderna,ya que con el tiempo las antiguas se descalibran y hacen los planos inclinados y te arruina la tapa.

Me llama la atencion que en esa supuesta rectificadora no sepan esto que es muy comun para este tipo de autos.

En ML tenes lugares para preguntar sobre la junta que te digo,pero antes de comprar revisa bien la tapa,asi no seguis gastando plata de gusto.

Si o si tenes que cambiar los tornillos una vez que cambias la junta,imagino que eso te lo dijeron el la "rectificadora" no?

Re: junta supermedida

Gracias Ariel!!

donde consigo junta supermedida Victor Reinz?? (que medida le fue a tu megane?)

mañana me fijo y espero no haya llegado al tope de cepillado... nunca tuvo gas y tiene 220.000 km

(aunque no tengo idea si ha tenido muchas recalentadas)

la rectificadora es buena y tal vez saben del problema de estos motores, pero mi mecanico es muy buen preparador de autos, bastante entrado en años, pero bastante cascarrabias asique tal vez le dijeron y no hizo caso, o tal vez no le dicen por su condicion de cascarrabias jajaja

ALGUIEN QUE ME DE UNA DIRECCION DE DONDE COMPRAR JUNTA SUPERMEDIDA VICTOR REINZ....

(en repuestos alfredo (humboldt 47) la mandarian a hacer a medida pero ya habia visto en otras consultas que eran buenas las victor reinz y las elring)

Re: junta supermedida

Gracias Ariel!!

donde consigo junta supermedida Victor Reinz?? (que medida le fue a tu megane?)

mañana me fijo y espero no haya llegado al tope de cepillado... nunca tuvo gas y tiene 220.000 km

(aunque no tengo idea si ha tenido muchas recalentadas)

la rectificadora es buena y tal vez saben del problema de estos motores, pero mi mecanico es muy buen preparador de autos, bastante entrado en años, pero bastante cascarrabias asique tal vez le dijeron y no hizo caso, o tal vez no le dicen por su condicion de cascarrabias jajaja

ALGUIEN QUE ME DE UNA DIRECCION DE DONDE COMPRAR JUNTA SUPERMEDIDA VICTOR REINZ....

(en repuestos alfredo (humboldt 47) la mandarian a hacer a medida pero ya habia visto en otras consultas que eran buenas las victor reinz y las elring)

Mira,en tu ciudad no encontre nada en la web,en Rosario,que te queda a unos kms esta casa:

http://www.distribuidoraok.com.ar/index.htm

Si no tenes este distribuidor que se la envio a mi mecanico(que en paz descanse):

http://www.wiresrep.com/Contactenos.htm.

Si mal no recuerdo,mi junta estaba en 1,2,pero no estoy seguro totalmente.

Re: junta supermedida

soy de gualeguaychu pero voy casi todas las semanas a capital federal, asique si tenes alguna direccion en zona warnes... yo andube pero no encontre victor reinz ni elring... encontre ese lugar que mandan a fabricar a medida...

tu junta era 1,2 sobre la medida estandar?? porque creo que la estandar es 1,4...

yo estaba pensando, si no consigo las medidas de la tapa original ni la de mi tapa, pedir alguna medida aproximada, si la estandar es 1,4... al azar pedir por ejemplo 2,5mm........ (estoy delirando porque me esta comiendo la cabeza esto!!!!!)

Re: junta supermedida

No recuerdo bien,en este momento,no encuentro las anotaciones ahora,pero me viene a la memoria algo de 1,32 original y va hasta 1,5 la medida,el 2 se me chispoteo en el otro post.

Si vas a Capital seguido,en Warnes casi esquina Juan B.Justo,tenes unas casas de repuestos Renault,ahi vas a encontrar de seguro la junta.

parece ser el block

parece ser el block......... le sacamos la tapa, y la junta estaba joya, bien apretada y no habia indicios de estar pasando el aceite al agua por la junta... en la rectificadora me dijeron que la medida de la tapa estandar es de 113mm y la mia tiene 112,6mm me dicen que tendra una o dos cepilladas...

PREGUNTA: debo descartar que se este pasando por la junta?? o pruebo con una junta supermedida???

el mecanico dice que para el es el block, y le pregunto a otro que trabaja en un taller renault y dice lo mismo......

Que hago?? (ademas de horas extras para ir juntando guita)

A - junta supermedida

B - sellagrietas

C - 4 o 5 meses andando en moto y el mega tapado de tierra esperando un block nuevo

D - podria ser A y B mientras junto para el block

Re: junta supermedida

No sigas renegando con cambios de junta, a la tapa le hicieron la prueba hidraulica? si esta el plano bien y la prueba hidraulica esta ok, descarto por completo la tapa y recien ahi me meto con el block, al que tambien habria que hacerle una prueba hidraulica, revisar el plano y el mismo se puede reparar si tiene alguna fisura, no es que tenes que conseguir un block nuevo, eso sale mucha $$ y si no me equivoco una serie de tramites en el registro automotor.

Saludos!

Re: junta supermedida

Yo he escuchado un par de casos de fisuras en block de motores como el tuyo, pero la gran mayoria de las fisuras son reparables, hacé como te dijeron, prueba hidráulica a la tapa, control de plano del block y si todo está ok, a buscar por el lado del block alguna fisura.

Saludos!!

Guille Cba.

Re: junta supermedida

justamente ando en la misma. hice prueba hidráulica, plano de tapa, (aproveche a cambiar guias, valvulas y rectificar asientos, retenes, etc.) la tapa me dijeron esta joya y es la primera cepillada que se le hace, también antes de tocarla me explicaron que si estaba muy cepillada ellos mismos me daban la junta supermedida. y que si estaba muy muyyy cepillada era muuuy probable que la tapa no sirva mas y que tenga que comprar una nueva.

otro tema... las fisuras (en block) por lo que pregunte en algunos talleres, se da en un tornillo que pasa cerca del conducto que lleva aceite a los balancines. dos mecanicos me dijeron que tanto el k7m y el k4m tienen esa maña, y que se le hace un by pass sacando aceite del bulbo subirlo a la tapa de valvulas, agujereando la misma con un pasante con arandelas de aluminio o bronce y una vez adentro distribuir, ramificar, en 4 caños que lubriquen a los balancines. laburo medio faraónico y de mucha paciencia que no lo descarto hacerlo si mi viejo (mecánico) me da bola. de lo contrario, armaría todo asi como esta, llevo al lavadero el auto, que me lo dejen armoso, y le pongo un tacho arriba y me saco de encima (lamentablemente) al mega.

Re: junta supermedida

otro mecánico me dijo asi textual: "... mira... te voy diciendo que esas tapas son muy p...s, y el block ni te cuento, pero las tapas son jodidas porque le hacen la hidráulica en la rectificadora y todo joya, ahora cuando vos la pones en el block, y la empezas a torquear, AHIII (mirándome fijo a los ojos, apuntando con su dedo índice al piso y haciendo un breve silencio) aparece la fisura que la hidráulica no te hace saltar... ". supuestamente al meterle kgm de ajuste se abre la fisura. al menos eso entendí.

Re: junta supermedida

sabia que la prueba hidraulica hay fisuras que no las detecta, pero lo que dicen que detecta todo es el MAGNAFLUX...

voy a hacerle magnaflux a la tapa y ahi voy a saber con certeza si es la tapa o el block, y sea lo que sea, le mando sellagrietas y lo sigo usando y me hago una alcancia para el gran desarme...

A ESTA ALTURA ESPERO QUE EL MAGNAFLUX ME DETECTE UNA BRUTA FISURA EN LA TAPA!!!!

CUANTO SALE UNA TAPA???

Re: junta supermedida

sabia que la prueba hidraulica hay fisuras que no las detecta, pero lo que dicen que detecta todo es el MAGNAFLUX...

voy a hacerle magnaflux a la tapa y ahi voy a saber con certeza si es la tapa o el block, y sea lo que sea, le mando sellagrietas y lo sigo usando y me hago una alcancia para el gran desarme...

A ESTA ALTURA ESPERO QUE EL MAGNAFLUX ME DETECTE UNA BRUTA FISURA EN LA TAPA!!!!

CUANTO SALE UNA TAPA???

4000$ pelada,sin valvulas ni nada Canotato.

Re: junta supermedida

seguro?? en mercadolibre esta $4000 el block pelado... la tapa sale lo mismo que el block??