SCANEADO Tira : FALLA DE SALTO DE CHISPA CIL. Nº4

Hola, molesto preguntando al abrir un Nuevo tema ya que me pasó de repente y Necesito usar el auto Ya.

El día Domingo pasado lavé a fondo el motor (K4m) tapando bien con Nylon lo que Siempre tapo cuando lo lavo, Bobinas, Alternador, Sensor Mariposa, Compu y además...a esos sectores tapados nunca lo castigo con el agua.

Terminé de lavarlo, secarlo, le doy arranque y todo al pelo, como cada vez que lo lavo, El Lunes pasado lo usé en ruta 120 km. como cada lunes y luego el uso normal de la semana, todo perfectamente bien.

Ayer me empezó a andar en 3 cilindros e hice lo que debía, Limpié meticulosamente el sensor Mariposa, Controlé sacando de a una las fichas de cada Bobina y las mismas, a bajas revoluciones, andan bien.

Cuando lo muevo el auto y pongo 2ª o 3ª empieza la falla típica de que anda en 3 cilindros.

Lo hice escanear y tira error en el salto de las chispas, (algo así) le borraron el error 2 veeces pero.. no se arregló.

Me diagnostican que por humedad en la Compu... bla bla bla... y que hay que sacar la Compu y mandarla a reparar ( $ 1200.-) y yo pregunto : Puede ser eso así ??

Por que mi duda principal viene de que, Por que empieza a fallar la compu después de haber usado el auto y sin Novedad 5 / 6 días ??

No podré sacar sin desconectar todo o nada y dejar que el sol seque la compu o algo por el estilo ??

Por sobre todo, Me supera la desconfianza =( ...

Sáco las bobinas, las bujías y sopletéo antes de regresar al taller ???

Donde Miro Muchaaaaaaaachoooossss !!!!

Agradeceré mucho alguna orientación, Saludos a todos.

Hola, molesto preguntando al abrir un Nuevo tema ya que me pasó de repente y Necesito usar el auto Ya.

El día Domingo pasado lavé a fondo el motor (K4m) tapando bien con Nylon lo que Siempre tapo cuando lo lavo, Bobinas, Alternador, Sensor Mariposa, Compu y además...a esos sectores tapados nunca lo castigo con el agua.

Terminé de lavarlo, secarlo, le doy arranque y todo al pelo, como cada vez que lo lavo, El Lunes pasado lo usé en ruta 120 km. como cada lunes y luego el uso normal de la semana, todo perfectamente bien.

Ayer me empezó a andar en 3 cilindros e hice lo que debía, Limpié meticulosamente el sensor Mariposa, Controlé sacando de a una las fichas de cada Bobina y las mismas, a bajas revoluciones, andan bien.

Cuando lo muevo el auto y pongo 2ª o 3ª empieza la falla típica de que anda en 3 cilindros.

Lo hice escanear y tira error en el salto de las chispas, (algo así) le borraron el error 2 veeces pero.. no se arregló.

Me diagnostican que por humedad en la Compu... bla bla bla... y que hay que sacar la Compu y mandarla a reparar ( $ 1200.-) y yo pregunto : Puede ser eso así ??

Por que mi duda principal viene de que, Por que empieza a fallar la compu después de haber usado el auto y sin Novedad 5 / 6 días ??

No podré sacar sin desconectar todo o nada y dejar que el sol seque la compu o algo por el estilo ??

Por sobre todo, Me supera la desconfianza =( ...

Sáco las bobinas, las bujías y sopletéo antes de regresar al taller ???

Donde Miro Muchaaaaaaaachoooossss !!!!

Agradeceré mucho alguna orientación, Saludos a todos.

Re: SCANEADO Tira : FALLA DE SALTO DE CHISPA CIL. Nº4

Ricardo, antes de irte al taller, saca todo y sopletealo, podes usar secador de pelo, aire comprimido, usa alcohol, este se lleva la humedad con rapidez.

Revisa, bobinas, cables, bujias etc.

Saludos.

Re: SCANEADO Tira : FALLA DE SALTO DE CHISPA CIL. Nº4

Comento: Saqué una por una las Bobinas, Bujías y Fuí limpiando con un trapo e isopos para quitar la humedad que pudiera encontrar después del lavado de motor que le hiciera una semana antes y... En la Primera Bujía ( la de la Izquierda ) descubrí al sacar la Bobina, apróximadamente el volumen de 4 gotas de agua, las que hacían contactar a la cerámica de la bujía con el metal, ese era el error que tiraba es Scanner y por lo cual me habían dicho que era la Compu y que había que sacarla bla bla bla y mandarla a reparar y bla bla bla y tendría un costo de entre $ 1.200.- y $ 1.700.- manguines.

Con unos 6 isopos atados a la punta de un alambre y el secador de pelo y alcohol, me dí el gran gusto de reparalo y esta mañana pude hacer el viaje hasta el colegio a llevar a mi hijo como cada lunes.

Aunque cuando tiré el tema, era buscando una respuesta Urgido por la necesidad, y aunque yo pensaba revizar todo todo ( tal como lo hice ) antes de morir al taller, quiero agradecerle a Carlos por la orientación, Muchas Gracias, Saludos.

Re: SCANEADO Tira : FALLA DE SALTO DE CHISPA CIL. Nº4

Que bueno Ricardo, que el auto este funcionando bien y sin gastar plata.

Saludos