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Cambio correa de distribución


Turbo

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Hola gente.

 

Hace mucho que no escribo. Espero todos esten bien.

 

Concretamente, lo del título, estoy por cambiar la correa de distribución (estoy por llegar a los 60000). Soy de Montevideo y pienso ir por la frontera con Argentina. Los repuestos ahi son mucho más baratos que en Uruguay, por lo que si los ubico, estaría comprando lo necesario para hacerlo.

 

Entonces, lo que necesito es una lista de lo que se cambia, obviamente además de la correa misma.

 

Graciassssssss

Abrazo desde Uruguay.

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Hola gente.

 

Hace mucho que no escribo. Espero todos esten bien.

 

Concretamente, lo del título, estoy por cambiar la correa de distribución (estoy por llegar a los 60000). Soy de Montevideo y pienso ir por la frontera con Argentina. Los repuestos ahi son mucho más baratos que en Uruguay, por lo que si los ubico, estaría comprando lo necesario para hacerlo.

 

Entonces, lo que necesito es una lista de lo que se cambia, obviamente además de la correa misma.

 

Graciassssssss

Abrazo desde Uruguay.

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Re: Cambio correa de distribución

 

Marcelo, antes de decir nada, te pido que me pases el numero de motor completo asi te indico correctamente todo lo que lleva.

 

Saludos

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Re: Cambio correa de distribución

 

Hola Gonzalo, gracias por responder.

 

Te paso los datos:

 

Nº motor F4RZ770C136646

Nº chasis 93YLMB5068J052747

 

Graciasssssss

Abrazo

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Re: Cambio correa de distribución

 

Marcelo, te paso el detalle de todo lo que lleva para que vayas a comprar los datos concretos.

 

KIT DISTRIBUCION SKF VKMA 06106: $2240

distributieriemset-1.jpg

BOMBA DE AGUA SKF VKPC 85304: $745

BOMBA DE AGUA DOLZ R-219: $605

 

vkpc2085304-1.jpg

CORREA POLY-V HUTCHINSON: $148

 

GAT7PK1125-1.jpg

 

 

 

TENSOR POLY-V SKF: $1670

vkm2036072-1.jpg

ACLARACION: Cuando me toco hacer la distribución de mi Megane 2 con ese mismo motor, yo no cambie el tensor de la poly-v porque realmente estaba bueno y la verdad que el precio asusta. En el ultimo de los casos, podes optar por comprar solo la polea de chapa y listo. Mientras el soporte y el resorte esten en buen estado, no es necesario hacer el cambio del tensor completo.

 

 

Los valores que te di son para que tengas como referencia. Es posible que consigas en otras marcas y con otros precios. Hoy en dia hay de todo en cuanto a precios.

 

Saludos

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