Saltar al contenido

Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)


Publicaciones recomendadas

Hola Estimados,

 

He leído bastante acerca de esto hoy día, lamentablemente no lo hice antes por que llevé el auto a un mecánico que me cobro cerca de 120 USD (60.000 pesos chilenos) y lo único que me dijo es que el computador no funcionaba. Así llegué a este foro y me enteré que los Megane tienen un sistema Anti-Arranque.

 

Tengo un Megane Fase II RN 8v año 2000. Pero resulta que fui hace un rato al taller de este mecánico con las instrucciones obtenidas acá y no pude hacerlo arrancar. Obtuve el código de desbloqueo (pero tengo dudas si sirve para el fase I y II), lo malo es que el led del tablero no enciende, en ningún momento.

 

Resulta que viendo los manuales del auto, me encuentro con los manuales de una alarma Hornet, y caí en cuenta que al parecer no posee la alarma original.

 

Podrá esto estar afectando el correcto funcionamiento del antiarranque?

 

La verdad es que el auto me funcionó perfectamente durante un año y un poco más.

 

 

Alguna idea de por que no funciona el led del anti arranque?

 

Saludos y Gracias.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Hola Estimados,

 

He leído bastante acerca de esto hoy día, lamentablemente no lo hice antes por que llevé el auto a un mecánico que me cobro cerca de 120 USD (60.000 pesos chilenos) y lo único que me dijo es que el computador no funcionaba. Así llegué a este foro y me enteré que los Megane tienen un sistema Anti-Arranque.

 

Tengo un Megane Fase II RN 8v año 2000. Pero resulta que fui hace un rato al taller de este mecánico con las instrucciones obtenidas acá y no pude hacerlo arrancar. Obtuve el código de desbloqueo (pero tengo dudas si sirve para el fase I y II), lo malo es que el led del tablero no enciende, en ningún momento.

 

Resulta que viendo los manuales del auto, me encuentro con los manuales de una alarma Hornet, y caí en cuenta que al parecer no posee la alarma original.

 

Podrá esto estar afectando el correcto funcionamiento del antiarranque?

 

La verdad es que el auto me funcionó perfectamente durante un año y un poco más.

 

 

Alguna idea de por que no funciona el led del anti arranque?

 

Saludos y Gracias.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

para poder codificarlo debe funcionar el led rojo, tal vez se quemo el foco, luego fijate al lado de la batería hay una caja negra destapala y vas a encontrar unos fusibles muy grandes saca uno por uno y controlalos porque aveces se ven sanos puestos y tienen las patas cortadas

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

Muchas gracias Edgar intentaré esto hoy en la noche. Respecto al tema de la alarma, puede la alarma estar interfiriendo en el sistema antiarranque??

 

No lo mencioné en el post anterior, pero la alarma tiene un pequeño led rojo delante de la palanca de cambios; ¿Todos los Megane la tienen o solo el mio?

 

Saludos.

 

Saludos.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

El antiarranque original funciona en todo momento que sacas la llave del tambor, y no cierres el auto con el mando a distancia (plim de la llave), si esto no te lo hacia, es probable que el sistema este anulado, por eso no tiene el testigo en el tablero iluminado o parpadeando, en los casos que se anula el sistema original, se le suele incorporar una alarma extra, en la que se le incluye un corta corriente para el motor y un modulo para el cierre de puertas a distancia, mediante un control remoto.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

Gracias por la respuesta Walter, la verdad es que nunca cerré el auto sin el telecomando, es más una vez intenté abrirlo sin el telecomando y no pude hacerlo :S.

 

Lo extraño es que nunca tuve problemas, excepto el día que dejó de funcionar, que llegue al auto de unas compras y el telecomando no me resultó. Entonces utilicé el procedimeinto que aparece en el manual de usuario (Presionar el botón 10seg. hasta que deje de parpadear el led, y presionarlo 3 veces) eso me solucionó la apertura, pero al parecer me bloqueó el arranqué.

 

Aprovecho de todas maneras de preguntar si los métodos que se incluyen el subtema de Tutoriales, (para codificar) ¿funcionan si únicamente tengo una llave?

 

Saludos.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

Otra posibilidad que puede estar pasando: el megane 1 fase 2, con el comando de llave por frecuencia, es que el sistema tiene dos frecuencias, a las que se le dicen fase 1 y fase 2, originalmente trabaja con fase 1 y por circunstancias como caídas de tensión, esta se cambia a fase 2, no reconociendo la llave que se esta usando, las únicas soluciones son, con la Clip de Renault (escaner) volver a fase 1, que quede en fase 2 y hacer llaves con comando para esa frecuencia, estimo que un cerrajero con los conocimientos en los sistemas actuales, lo puede realizar, eso si tiene un buen costo.

 

A tu consulta, necesitas una llave que este funcionando.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

Gracias Walter, y como podría saber si es por radio frecuencia o inflarojo???

 

Pero bueno, de todas maneras creo que tendre que soltar bastante más billetes en la Renault.

 

Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

Intenté el sistema fase 1, el segundo no lo intenté por que solamente lo vi unas horas después de estar con el mecánico en el taller... a ver si puedo intentarlo luego. Entonces el inflarojo es el fase I y el radiofrecuencia el fase II??. Gracias y disculpa que sea tan cabeza dura.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

Infrarrojo hasta el modelo 1999-2000, y radiofrecuencia desde el 2000 en adelante, no tengo precisión, creo en el 2001-2002, el sistema de inmovilisador solo quedo con fase 2.

Para que no te confundas:

 

Megane 1 año 1995 a 2000 se le dice fase 1 y lleva el sistema infrarojo.

megane 1 año 2000 en adelante se le dice fase 2 y lleva sistema radio frecuencia.

y dentro de lo que es megane1 fase2, utilizaron el imovilisador fase 1 entre el 2000 y 2002, y desde el 2003 el inmovilisador fase 2.

 

Espero que se entienda.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Actualizado: Murió UCH) (FASE II)

 

Estimados, respecto a este tema que inicié, ya me dieron hoy el diagnóstico en la Derco (Renault en Chile), y me dicen que deben reemplazar la UCH, y bueno como ustedes sabrán me sacarán muchos billetes.

 

Por lo que mi consulta es: Al comprar la UCH de segunda mano (o nueva en su defecto) e instalarla yo, ¿tendré algún problema (Codificación o cosas así) para que me la reconozca el computador (ordenador, ECU, etc.)?

 

Alguien ha tenido alguna experiencia reemplazandola?

 

A todo esto yo soy eléctrico, ¿será muy complicada la electrónica como para poder repararla?

 

 

Gracias x Mil!!!!!!!

 

saludos.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

Bueno... de todas formas ya me decidí a no pagar tanta plata por el dichoso UCH... asi que mañana mismo lo arrastro desde el taller y me pongo a hacerle pruebas en mi casa.

 

Les contaré de todas formas como me fue...

 

Gracias por todo.

 

 

Saludos desde Chile.

 

Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: Problema con arranque (Posible bloqueo Antiarranque) (FASE II)

 

yo estoy con el mismo problema pero mi electricista desarmo la ecu y encontró un transistor "B58312" quemado, ahora estoy intentando conseguirlo ya que es muy barato y salvo la ecu, si alguien sabe donde comprarlo me van a salvar la vida!!!

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Unirse a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar en su cuenta.
Nota: su publicación requerirá la aprobación del moderador antes de que sea visible.

Invitado
Responde a este tema...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Only 75 emoji are allowed.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.