anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

bueno les cuento hace cinco días atrás use mi auto normalmente todo el día

pero al día siguiente en la mañana lo fui a andar y no partió ni siquiera hizo el intento de arrancar

pero el tablero se volvió loco lo intente por segunda vez y lo mismo pero esta ves quedo pegado

las luces del tablero , el pitido y el cierre centralizado y me arrojo el mensaje ANOMALÍA ELECTRÓNICA

la única forma de pararlo fue desconectando la batería hasta hoy sigue igual he revisado la batería pero esta todo bien conectado

los fusibles están bien también no se que pueda ser y no quiero llevarlo al concesionario por que te sacan un ojo de la cara

aveces también aparece el mensaje LUCES AUT. OFF

detalles que puedan servir

1- ha llovido bastante quizas se mojo algo ?

2-el dia anterior a la falla hice puente a una camioneta pero después de eso el auto siguió funcionando bien

3-uno de los focos traseros esta trizado y tiene un poco de agua pero desde que lo compre hace un mes esta asi no se si pueda afectar

4-bajo el asiento del conductor hay un cable suelto pero no es el que va hacia el piso?

por favor si alguien se le ocurre que pueda ser agradeceria mucho su ayuda

bueno les cuento hace cinco días atrás use mi auto normalmente todo el día

pero al día siguiente en la mañana lo fui a andar y no partió ni siquiera hizo el intento de arrancar

pero el tablero se volvió loco lo intente por segunda vez y lo mismo pero esta ves quedo pegado

las luces del tablero , el pitido y el cierre centralizado y me arrojo el mensaje ANOMALÍA ELECTRÓNICA

la única forma de pararlo fue desconectando la batería hasta hoy sigue igual he revisado la batería pero esta todo bien conectado

los fusibles están bien también no se que pueda ser y no quiero llevarlo al concesionario por que te sacan un ojo de la cara

aveces también aparece el mensaje LUCES AUT. OFF

detalles que puedan servir

1- ha llovido bastante quizas se mojo algo ?

2-el dia anterior a la falla hice puente a una camioneta pero después de eso el auto siguió funcionando bien

3-uno de los focos traseros esta trizado y tiene un poco de agua pero desde que lo compre hace un mes esta asi no se si pueda afectar

4-bajo el asiento del conductor hay un cable suelto pero no es el que va hacia el piso?

por favor si alguien se le ocurre que pueda ser agradeceria mucho su ayuda

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

Batería muerta me parece. Revisaste la carga?

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

Me sumo a la bateria

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

BATERIA, no busques otra cosa

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

no he revisado la carga pero hoy lo haré luego les cuento como me fué

gracias por responder

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

Hola Richard, revisa la batería y todos y cada uno de los bornes que van a ella, los que toman a los bornes de la batería y los mas chicos que van en cada bornera, saludos

Alfredo

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

Un recomendacion que viene al caso, me la hizo un mecanico de RM.

Si vas a darle carga a otro auto, que no le de arranque conectado al auto que esta dando la carga.

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

Mira son los fusibles que van en la bateria, me paso casi lo mismo con el mismo mje y veia los fusibles y estaban bien pero se habia quebrado debajo del platico naranja que los proteje y por ahi hacias contacto y por ahi no, compre unos porta fusibles universales muelita con el mismo amperaje de los que lleva y los conecte y listoooo.

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

gracias a todos por responder pero ya halle el problema

era el: bueno no se como se llama pero el "conector" del freno que estaba pegado bueno

y la bateria iwal estaba descargada pero de tanto internar repararlo asi que engrace el conector del freno

cargue la bateria y listo todo normal y el mensaje de ANOMALIA ELECTRONICA DESAPARECIO

estoy muy feliz espero que este problema sirva de experiencia a alguien mas

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

hola a todos le cuento que el auto sigue con problemas no se que sera pero se me va la bateria

revice el alternador pero esta funcionando bien no me explico por que el auto se me queda sin bateria

al ponerle una bateria cargada funciona de maravilla pero esto solo dura hasta que se consume inexplicablemente

si alguien tiene idea de que pueda ser ....

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

Diría que te enfoque en un control mas riguroso en el alternador, este es el que tiene que cargar la batería, y si contas que mientras la batería mientras, esta con carga, el vehículo funciona bien, mas culpas, carga el alternador.

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

hola buenas tardes soy nuevo en club y no se usar muy bien su sitio pero necesito su ayuda ya que mi coche se me mojo y en el tablero me aparece falla electrónica ya lo le lleve a un eléctrico el cual reviso todo lo relacionado alo eléctrico pero no le encontró y me gustarían que me ayudaran con su sabios consejos sobre el tema

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

El motor arranca ? que partes se mojaron ?

Re: anomalia electronica "auto muerto" AYUDA

Hola javier, te dejo los pasos a seguir si se ha mojado del auto, tal vez te sirva. Esto es en caso extremo, si ha estado bajo agua. Es extenso, pero es lo más recomendable. Saludos

1. Seguridad Vial (Cesvi) ofrece las siguientes recomendaciones para no dañar los elementos del vehículo, conservarlos e identificar los averiados:

No de marcha, ni coloque la llave en posición de contacto hasta no haber adecuado las condiciones del vehículo porque existe el riesgo de inutilizar más componentes electrónicos o mecánicos.

o Desconecte la batería y quite el filtro de aire. Si además su auto tiene intercooler (es muy común en los diesel) también hay que quitarlo ya que es probable que tenga agua.

o Si el motor es naftero, desmonte las bujías; y si es diesel, haga lo mismo con los precalentadores.

o Verifique el nivel de aceite del carter. Si es mayor al máximo habrá que reemplazarlo; y si es menor, se puede dejar para continuar con las pruebas (luego se reemplazará junto con el filtro).

o Limpie los conectores de toda la instalación eléctrica que se sumergió tanto en el motor como en el habitáculo. En caso de no conocer el nivel que alcanzó el agua, se puede guiar por marcas en los tapizados de puertas y butacas.

o Controle que las unidades de mando del motor (ECU), airbag, habitáculo, ABS, inmovilizador, se encuentren libres de humedad. Hacer lo mismo con las bobinas de encendido, alternador, sensores, y porta fusibles.

o Verifique que el combustible no contenga agua. Para hacerlo, quite el tubo de suministro que proviene del tanque y extraiga al menos dos litros (ya que al hacerlo con un volumen menor no estará verificando el fluido del tanque, sino el contenido del filtro y del tubo). En caso de encontrar agua deberá vaciar el tanque, limpiarlo y reemplazar el filtro para rearmarlo.

o Conecte la batería y accione el arranque en forma directa utilizando un cable remoto desde la batería al automático del motor de arranque durante 15 segundos (no utilice la llave de arranque original). Protéjase los ojos teniendo en cuenta que es probable que por los agujeros de las bujías se expulse violentamente el agua que se acumuló en los cilindros.

o Rearme los componentes de motor y de marcha con la llave de arranque. Si el vehículo no arranca, no insista. Concurra a un servicio especializado para un diagnóstico electrónico.

Ante un vehículo inundado se deberán reemplazar todos los fluidos y filtros afectados:

1. Aceite de motor y filtro

2. Filtro de aire

3. Filtro de combustible

4. Filtro antipolen (si posee).

5. Fluido de freno, lavando el circuito

6. Fluido de dirección hidráulica (si posee).

7. Fluido lava parabrisas / luneta.

8. Aceite de caja de velocidades (manual o automática).

9. Aceite de diferencial.

Dependiendo del tiempo de inmersión, ciertos elementos como los rodamientos de rueda, homocinéticas de semiejes y levanta vidrios, requerirán especial atención. Incluso, algunos modelos pueden no arrancar por tener el tubo de escape lleno de agua. Por este motivo, se debe colocar el auto en un ángulo adecuado para escurrirlo o desmontarlo.

DESINFECCIÓN

Una vez que se hayan secado todos los elementos desmontados, habrá que lavarlos y rociarlos con un producto que sea capaz de eliminar la formación de moho y materia orgánica. Sólo así se interrumpirá el proceso de reproducción de bacterias y microbios. Es importante que la selección del producto a utilizar la realice personal calificado.

Por último, tenga en cuenta que la mayoría de las averías encontradas en vehículos estacionados inundados se generan en el momento en que se quiere comprobar el funcionamiento del motor y los sistemas eléctricos.

Realizar un correcto procedimiento se verá reflejado en una disminución de los costos a la hora de reparar las consecuencias de las inundaciones..