Pregunto a los expertos
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  1. #1
    Aprendiz
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    Pregunto a los expertos

    Hola, como estan? Estoy por comprar un Megane RT hatchback 2000 100mil km a $33000, el auto esta entero y me gusta esta bien d chapa,tiene algunas salpicaduras leves de pintura en el capot supongo q son de andar en la ruta, el interior esta bueno y creo q en gral esta 8 puntos.
    Ahora la pregunta del millón: yo de mecánica entiendo poco y recientemente me mudé a R Mejía donde soy nuevo, y no conosco a ningun mecánico de confianza, a parte estoy sin movil para ir a ver autos, y en los talleres q he preguntado ellos no dejan su lugar d trabajo p ir a ver autos por mas plata q uno pueda pagarles. Uds. lo comprarían sin llevarlo al mecánico?????????
    Pregunto porq he oido q un auto en lo q respecta a la mecánica, se puede preparar para la vta y no hay mecánico q en 5 minutos adivine o se de cuenta de serias fallas??????
    Para el q tiene este modelo: Cuales son las fallas mas comunes o los puntos debiles del modelo 2000?
    En q tendria q fijarme en el momento de la compra?????????

    Cualquier sugerencia me será muy útil!!!
    Muchisimas gracias

  2. # ADS
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  3. #2
    Administrador Avatar de gimpro
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    Re: Pregunto a los expertos

    Hola Euforico...

    Hoy en dia, podes confiar poco y nada en la gente, mas con el tema autos, porque lamentablemente, existen un monton de artilugios para hacer parecer que el auto esta bueno. Pero como recomendacion, te diria que revices todo el compartimento del motor, mirando detenidamente si se nota que estuvo manoseado, ver si detectas excesos de sellador en las juntas (posible desarme) y que no le falten piezas estupidas. Porque generalmente, cuando los mecanicos de cuarta desarmar un motor, cortan cables o rompen webadas.

    Una cosa que no detallaste fue que motor tiene el que tenes en vista (nafta o diesel), asi que contanos un poco de eso y espera comentarios al respecto.

    Saludos

  4. #3
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    Re: Pregunto a los expertos

    Ok Gracias por la respuesta, es un Naftero 1.6, es RT sino me equivoco 16v 110cv, no?

  5. #4
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    Re: Pregunto a los expertos

    chapa: fijate bien en baul, levanta alfomba donde esta rueda de auxilio revisa bien ahi la cahapa, fijate q este sana la pintura y no este doblada la chapa con esto de das cuenta si el auto tuvo choque en cola o no, fijate bien el detalle de la pintura en las puertas, mira bien la puerta y el techo a ver si se nota la diferencia de color, si notas la diferencia de color es xq el auto fue repintado, proba abrir y cerrar la puerta bien despacito a ver si se cierra bien sin tener que levantarla, adentro al lado del asiento del acompañante adelante en la alfombra ahy una chapita de plastico abrila ahi esta el numero de chasis fijate que los numeros de chasis esten bien no oxidados y topados, fijate el volante y la palanca de cambio, en que esado se encuentran, si volante esta gastado el auto tiene minimo 100000km, abri capot, y mira bien las opticas, que esten iguales, observa los tornillos de las opticas te vas a dar cuenta si fueron sacadas o no, y fijate en los bordes de guardabaro donde va la optica la soldadura del lado izquierdo y derecho fijate si la soldadura es igual, tb miralo bien donde van los tornillos de amortiguador debajo del capot ahi revisa bien la soldadura que sea igual de ambos lados, las soldaduras de fabrica muy dificil falcificar, observa bien la pintura de guardavaro y la parte de adentro debajo del capot si fue repintado lo notas la diferencia de color, proba el asiento del conductor, fijate el tapizado del asiento, con el asiento del conductor te vas a dar cuenta si el dueño anterior lo cuido o no. soy muy detallista en el momento de elegir un auto para comprar, tarde un año y medio en conseguir el auto que me gusto, obvio tiene detalles pero son detalles del uso, como cualquier auto de modelo 98. el motor, observalo bien que no tenga aceite choreando por ningun lado, pone en marcha y escuchalo como regula. Saludos y suerte con la compra
    Megane Frances RXE 2.0

  6. #5
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    Re: Pregunto a los expertos

    La verdad que maks y gimpro te dijeron todo... queda muy poco por decir. Solo que te fijes las separaciones de los sectores de las chapas que sean uniformes... o sea la separacion de el capot con el guardabarros, las puertas, baul etcetera. Con eso te das cuenta tambien si tuvo algun golpe.
    Por ultimo no se si lo compras a un dueño vende o a una agencia pero si tenes algun tipo de garantia el mismo dia que lo compras, hacele un cambio de aceite y que el mecanico en ese momento lo mire un poco. Si tiene algun aditivo de esos para maxima compresion se nota porque el aceite es muy espeso y cuando le pongas el que corresponde (un 10w40) se va a notar si anda bien bien, pierde aceite, le falta compresion etc....ah y antes de salir a la ruta hacele una revision en serio del tren delantero y trasero, que no haya juego, etc.
    MUCHA SUERTE CON LA ELECCION.

  7. #6
    Jefe de Pista Avatar de MeganeT
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    Re: Pregunto a los expertos

    lo que pusieron arriba es perfecto!!

    yo agregaría SI ó SI verlo con un mecánico y salir a probarlo un buen rato (no importa que no manejes vos...) y después volver y dejarlo en ralentí y acelerarlo en vacío. porque todo esto?
    - ver si zumba la caja, estado del tren delantero (bujes, amortiguadores, rulemanes), si el ralentí es parejo, si humea y de que color, si prende el electro, si golpea valvulas, si golpea abajo (retenes, bancadas, etc), buscar fisuras reparadas en el block y culata, etc...tampoco estaría de mas scanearlo al volver para ver si tira fallas, etc...

    no te quiero asustar pero anda mucho chanta dando vueltas...asi que lo mas importante es tratar de saber la historia del auto
    podés pedir un informe de dominio y ver si fue transferido muchas veces, en fin un montón de cosas para evitarte futuros dolores de cabeza.

    como pusieron arriba, sé paciente y buscá hasta encontrar algo bueno

    exitos

    K4MT / 1598cm3 / 335hp / 12.36seg@402mts

  8. #7
    Aprendiz
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    Re: Pregunto a los expertos

    Hoy por hoy la venta no esta tan facil asi que...que no se hagan los exquisitos los agencieros!!!
    yo compre auto hace 15 dias y la condicion fue llevarlo al taller y que lo conecten al scanner.
    Ahi no hay vueltas ni trucos que valgan, sale bien o sale mal. Te chequea absolutamente todas las partes electronicas del auto, el sistema de inyeccion, si esta perreado en los km, etc etc.
    Despues de eso revisalo de abajo, eso es fundamental.
    Y por ultimo, mas importante que todo el resto, antes de poner un solo $$$ pedite un informe del dominio (lo haces en el registro donde este el auto solo con los datos de la petente) y que te ponga sobre la mesa 08 firmado y titulo del auto.
    Un saludo!!!

    Gustavo Larocca

  9. #8
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    Re: Pregunto a los expertos

    Yo hace un mes y medio compré un RXE 2.0 bic. 2001, con 92000 km. Te digo que yo con este auto, como hice con el anterior, lo vi, y lo señé de una! Obviamente lo revisé, pero mi mecánico lo vió después, y por suerte la pegué las dos veces, el auto está excelente, pero tuve suerte.
    Me confié en mi "sexto sentido" que me dijo que ese era el indicado, y ya habia visto varios, pero no me llegó ninguno como este. Lo compré a Centro Automotores, que mal que mal es un lugar serio, y te da garantía de 3 meses en motor y caja-puente, nada de electrónica ni inyección. Algo interesante, se encargan de la transferencia, que son unos mangos. El mio lo pagué $35.200. Esta muy bueno, si no lo señaba no duraba ese fin de semana ahi. Pero tuve suerte...

    Espero que también la tengas!

    SAludos.
    MIII Luxe 2.0 (El Rojito)


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