martinlillo Publicado 19 de Diciembre del 2017 Compartir Publicado 19 de Diciembre del 2017 Gente, se me viene fin de año y me surgió un problema con el agua!! Y tengo que hacer un viaje de más de 5000 km en enero!!!! Resulta que le cambié la bomba de agua a la Scénic. Yo no sé si el del taller apretó tanto la goma de la tapa del vaso recuperador, que la destruyó, y perdía un montón de agua. Le compré una tapa nueva. Al colocarla, resulta que pongo en marcha el auto de nuevo, y comienza a perder agua por la válvula que tiene arriba. Válvula de alivio, será... Vuelvo a probar con la otra tapa, poniéndole la goma de la nueva, aprieto y ya no perdió más. Esto fue hace algo de 2 semanas. Anoche me fijo y veo que salía agua por el borde la tapa (no por la válvula). No tenía otra goma para ponerle, así que me construí una (que aún estoy probando). La preocupación mía se debe a que en la casa de repuestos, en donde compré la tapa nueva, me dijo un montón de causas por las cuales podría haber salido agua por la válvula, y todas me hicieron pegar un cagaso!! Que la junta puede estar quemada, era una de esas. Después me dijo que el circuito podría tener aire, que no está bien purgado... Me dijo que la válvula era para que salga aire, y que si sale agua es porque la junta puede estar mala... Para colmo no me acuerdo cuál era el tornillito para purgar... Es un K4M. Hoy tengo que seguir probando la goma que le puse anoche. No quisiera que reviente el vaso ni alguna manguera. Anoche casi no dormí. Me quedan pocos días para solucionar esto. Agradezco cualquier aporte. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
martinlillo Publicado 19 de Diciembre del 2017 Autor Compartir Publicado 19 de Diciembre del 2017 Gente, se me viene fin de año y me surgió un problema con el agua!! Y tengo que hacer un viaje de más de 5000 km en enero!!!! Resulta que le cambié la bomba de agua a la Scénic. Yo no sé si el del taller apretó tanto la goma de la tapa del vaso recuperador, que la destruyó, y perdía un montón de agua. Le compré una tapa nueva. Al colocarla, resulta que pongo en marcha el auto de nuevo, y comienza a perder agua por la válvula que tiene arriba. Válvula de alivio, será... Vuelvo a probar con la otra tapa, poniéndole la goma de la nueva, aprieto y ya no perdió más. Esto fue hace algo de 2 semanas. Anoche me fijo y veo que salía agua por el borde la tapa (no por la válvula). No tenía otra goma para ponerle, así que me construí una (que aún estoy probando). La preocupación mía se debe a que en la casa de repuestos, en donde compré la tapa nueva, me dijo un montón de causas por las cuales podría haber salido agua por la válvula, y todas me hicieron pegar un cagaso!! Que la junta puede estar quemada, era una de esas. Después me dijo que el circuito podría tener aire, que no está bien purgado... Me dijo que la válvula era para que salga aire, y que si sale agua es porque la junta puede estar mala... Para colmo no me acuerdo cuál era el tornillito para purgar... Es un K4M. Hoy tengo que seguir probando la goma que le puse anoche. No quisiera que reviente el vaso ni alguna manguera. Anoche casi no dormí. Me quedan pocos días para solucionar esto. Agradezco cualquier aporte. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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