venteo exterior

Hola de nuevo, acabo de salir de mi mecanico por unos arreglos en junta de carter y reten de bancada, y me dijo que me desconecto la manguera del respiradero del bajo motor que va a un caño del turbo, y la dejo que emane el humo del venteo al exterior, porque de esa forma el motor no va a reventar otro reten o junta tan pronto, no se que opinión tienen de esto los que saben. el orificio que entra a la manguera del turbo (compresor de aire) la tapo. No me gusta mucho este sistema pero me dijo que es la forma de que el motor aguante un poco mas.

Hola de nuevo, acabo de salir de mi mecanico por unos arreglos en junta de carter y reten de bancada, y me dijo que me desconecto la manguera del respiradero del bajo motor que va a un caño del turbo, y la dejo que emane el humo del venteo al exterior, porque de esa forma el motor no va a reventar otro reten o junta tan pronto, no se que opinión tienen de esto los que saben. el orificio que entra a la manguera del turbo (compresor de aire) la tapo. No me gusta mucho este sistema pero me dijo que es la forma de que el motor aguante un poco mas.

Re: venteo exterior

Debe estar gaseando una barbaridad para hacer eso... Osea, que los gases producidos sean mayores a los que el motor puede volver a quemar.

igualmente con la succión que realiza en admisión, ayudado por el turbo, no creo necesario dejar el venteo al aire... creo.

En todo caso habría que ver, el baso decantador/condensador (no se como se llama) que no este tapado y generando resistencia a que los gases escapen...

Esto que te digo es solo desde la teoria, esperemos a ver que opinan los que mas saben.

Slds.