ARCANGELVELIZ Publicado 13 de Septiembre del 2017 Compartir Publicado 13 de Septiembre del 2017 Resulta que por ignorancia, lave el motor de mi Renault Symbol, después de 2 0 3 horas empezó a fallar como si anduviera en 3 cilindros. esta falla aparece cuando el motor toma la temperatura normal de funcionamiento, es decir que en frio en las primeras cuadras parece andar todo bien hasta que calienta y empieza a fallar, cascabeleando sobre todo a en baja y cuando prendo el aire acondicionado empeora, saque las bobinas y tenian un poquito de humedad pero no ful de agua. Saque las las bujias y estaban como enchumbadas de gasolina o aceite, bota humo blanco, monte unas nuevas y a los 20 minutos las bujias nuevas salieron iguales (llenas de aceite o gasolina, ya que el olor mas fuerte tanto de las bujias como del humo es a gasolina), quite los conectores de la bobinas, de el sensor map y de otros sensores hasta el de la computadora para ver si estaban mojados, saque el filtro de aire tambien y todo estaba seco.... la verdad no se que hacer. aclaro que el motor trabajaba bien, sin humo sin aceite en las bijias, sin falla, hasta hoy que se me ocurrio lavarlo. GRACIAS y espero su ayuda. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ARCANGELVELIZ Publicado 13 de Septiembre del 2017 Autor Compartir Publicado 13 de Septiembre del 2017 Resulta que por ignorancia, lave el motor de mi Renault Symbol, después de 2 0 3 horas empezó a fallar como si anduviera en 3 cilindros. esta falla aparece cuando el motor toma la temperatura normal de funcionamiento, es decir que en frio en las primeras cuadras parece andar todo bien hasta que calienta y empieza a fallar, cascabeleando sobre todo a en baja y cuando prendo el aire acondicionado empeora, saque las bobinas y tenian un poquito de humedad pero no ful de agua. Saque las las bujias y estaban como enchumbadas de gasolina o aceite, bota humo blanco, monte unas nuevas y a los 20 minutos las bujias nuevas salieron iguales (llenas de aceite o gasolina, ya que el olor mas fuerte tanto de las bujias como del humo es a gasolina), quite los conectores de la bobinas, de el sensor map y de otros sensores hasta el de la computadora para ver si estaban mojados, saque el filtro de aire tambien y todo estaba seco.... la verdad no se que hacer. aclaro que el motor trabajaba bien, sin humo sin aceite en las bijias, sin falla, hasta hoy que se me ocurrio lavarlo. GRACIAS y espero su ayuda. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar en su cuenta.
Nota: su publicación requerirá la aprobación del moderador antes de que sea visible.