Raro funcionamiento f3r 2.0

Hola amigos. Lo que me está pasando con el f3r es que cuando paro el motor de mi megane (máquina) las mangueras del radiador se ponen duras o si no se sube el liquido refrigerante hasta el tope aunque no sale por la tapa. Esto pasa solo cuando paro el motor. Cuando está andando todo marcha 10 puntos. Prende el electro y las mangueras se mantienen blandas. El termostato hace su trabajo y no levanta temperatura. Siempre funciona normal. Ahora cuando lo paro empieza a endurecer las mangueras, si hace mucha presión empieza a tirar gotas de liquido por alguna brida a pesar de estar ajustada a macho jaja. O si no las mangueras quedan blandas pero sube el agua del deposito hasta el tope y empiezan a salir burbujas del cañito de retorno pero todo esto con el motor apagado.

Si alguien me tira una idea se lo voy a agradecer.

Hola amigos. Lo que me está pasando con el f3r es que cuando paro el motor de mi megane (máquina) las mangueras del radiador se ponen duras o si no se sube el liquido refrigerante hasta el tope aunque no sale por la tapa. Esto pasa solo cuando paro el motor. Cuando está andando todo marcha 10 puntos. Prende el electro y las mangueras se mantienen blandas. El termostato hace su trabajo y no levanta temperatura. Siempre funciona normal. Ahora cuando lo paro empieza a endurecer las mangueras, si hace mucha presión empieza a tirar gotas de liquido por alguna brida a pesar de estar ajustada a macho jaja. O si no las mangueras quedan blandas pero sube el agua del deposito hasta el tope y empiezan a salir burbujas del cañito de retorno pero todo esto con el motor apagado.

Si alguien me tira una idea se lo voy a agradecer.