Mau Publicado 1 de Noviembre del 2011 Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2011 Buenas... Como están todos. Comienzo este tema que ya esta un poco visto, pero que hay muchos que tenemos este problemita con nuestros 1.9 Dti. Les cuento a ver sus opiniones, porque desespera no dar con la tecla, mas de una vez te da ganas de cambiar de auto, el tema es que compras con estas prestaciones y bajo consumo..... El drama comenzó cuando la compre (Scenic 2006 - 110 mil Km) humeaba negro cuando regulaba, me dijeron son los inyectores, perfecto los cambiamos. Luego mas o menos se acomodo, aclaro nunca dejo de humear negro cuando la pisas y vas pasando coches. Pero hace pocas semanas veo que comienza a HUMEAR MEDIO CELESTE EN FRIÓ LUEGO SE ACOMODA BASTANTE EN CALIENTE, PERO TE DAS CUENTA QUE HUMEA UN POCO, QUE SI NO ERES MUY OBSERVADOR PASA DESAPERCIBIDO. TAMBIÉN LO HACE CUANDO EN FRIÓ O CALIENTE LA DEJAS REGULANDO UNOS MINUTOS 5" PARA DECIR ALGO, LUEGO LA SACAS RÁPIDO AHÍ TAMBIÉN SACA UNA BOCANADA DE HUMO MEDIO CELESTON, ESTO AUMENTA MUCHO CUANDO ESTA MEDIO FRIÓ. El diagnostico que me dieron fue que deberían ser los retenes de válvulas. Mi duda es con 120 mil km, que tengo ahora es posible que ya estén mal los retenes? A TODO ESTO ACLARO: EL CONSUMO DE ACEITE ES MUY BAJO (+ O -) 1/2 LTS CADA 10 MIL KM USO EL COMPETICION DE ELF 10W40 SEMI SINTETICO. El ultimo cambio lo hice hace 500 km aun no pude controlar y el problema acentuó mas hace unas semanas. Mi duda es que sea el Turbo? No se bien como debería hacer, pero me dijeron que eso no debería. Eso es todo escucho opiniones. Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Mau Publicado 1 de Noviembre del 2011 Autor Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2011 Buenas... Como están todos. Comienzo este tema que ya esta un poco visto, pero que hay muchos que tenemos este problemita con nuestros 1.9 Dti. Les cuento a ver sus opiniones, porque desespera no dar con la tecla, mas de una vez te da ganas de cambiar de auto, el tema es que compras con estas prestaciones y bajo consumo..... El drama comenzó cuando la compre (Scenic 2006 - 110 mil Km) humeaba negro cuando regulaba, me dijeron son los inyectores, perfecto los cambiamos. Luego mas o menos se acomodo, aclaro nunca dejo de humear negro cuando la pisas y vas pasando coches. Pero hace pocas semanas veo que comienza a HUMEAR MEDIO CELESTE EN FRIÓ LUEGO SE ACOMODA BASTANTE EN CALIENTE, PERO TE DAS CUENTA QUE HUMEA UN POCO, QUE SI NO ERES MUY OBSERVADOR PASA DESAPERCIBIDO. TAMBIÉN LO HACE CUANDO EN FRIÓ O CALIENTE LA DEJAS REGULANDO UNOS MINUTOS 5" PARA DECIR ALGO, LUEGO LA SACAS RÁPIDO AHÍ TAMBIÉN SACA UNA BOCANADA DE HUMO MEDIO CELESTON, ESTO AUMENTA MUCHO CUANDO ESTA MEDIO FRIÓ. El diagnostico que me dieron fue que deberían ser los retenes de válvulas. Mi duda es con 120 mil km, que tengo ahora es posible que ya estén mal los retenes? A TODO ESTO ACLARO: EL CONSUMO DE ACEITE ES MUY BAJO (+ O -) 1/2 LTS CADA 10 MIL KM USO EL COMPETICION DE ELF 10W40 SEMI SINTETICO. El ultimo cambio lo hice hace 500 km aun no pude controlar y el problema acentuó mas hace unas semanas. Mi duda es que sea el Turbo? No se bien como debería hacer, pero me dijeron que eso no debería. Eso es todo escucho opiniones. Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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