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problemas con el cierre centralizado...!!!


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hola a todos, este es mi primer post, compre un megane rt 1999 8v y estoy muy contento con el.

El problema es con el cierre, trabo desde la llave y cierra la puerta del conductor pero no la del acompañante.

Entonces pruebo con cerrarlo primero desde el boton del tablero y una vez q me bajo pruebo con le llave, esto "aveces" da resultado...pero me esta haciendo renegar.

me dijeron q esta desprogramado y que tengo que conseguir un codigo que se introduce haciendo una secuencia con el boton de traba del tablero.

Eso es verdad? alguien que me ayudeeeee

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hola a todos, este es mi primer post, compre un megane rt 1999 8v y estoy muy contento con el.

El problema es con el cierre, trabo desde la llave y cierra la puerta del conductor pero no la del acompañante.

Entonces pruebo con cerrarlo primero desde el boton del tablero y una vez q me bajo pruebo con le llave, esto "aveces" da resultado...pero me esta haciendo renegar.

me dijeron q esta desprogramado y que tengo que conseguir un codigo que se introduce haciendo una secuencia con el boton de traba del tablero.

Eso es verdad? alguien que me ayudeeeee

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problemas con el cierre centralizado...!!!

 

hola a todos, este es mi primer post, compre un megane rt 1999 8v y estoy muy contento con el.

El problema es con el cierre, trabo desde la llave y cierra la puerta del conductor pero no la del acompañante.

Entonces pruebo con cerrarlo primero desde el boton del tablero y una vez q me bajo pruebo con le llave, esto "aveces" da resultado...pero me esta haciendo renegar.

me dijeron q esta desprogramado y que tengo que conseguir un codigo que se introduce haciendo una secuencia con el boton de traba del tablero.

Eso es verdad? alguien que me ayudeeeee

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Re: problemas con el cierre centralizado...!!!

 

Hola Federico, primero deberías pasar por Presentaciones y Bienvenidas para que te conozcamos y podamos darte la bienvenida al club.

Respecto a tu pregunta, no es tan así. ya se habló mucho sobre eso, con el buscador se te va a facilitar todo y si no encontrás lo que buscás avisá que te ayudamos.

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Re: problemas con el cierre centralizado...!!!

 

Tema repetido y en lugar incorrecto, http://www.clubmeganeargentina.com/showthread.php/24391-problemas-con-el-cierre-centralizado-!!!

 

P/D Con solo abrir un tema, tendrás la ayuda, que necesitas.

 

Moderadores por favor.

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Re: problemas con el cierre centralizado...!!!

 

Como dijiste, es tu primer post y por eso, voy a tratar de darte una mano. Pero antes pasa si no lo hiciste por presentaciones y bienvenidas asi recibi el saludo de los socios y de paso te conocen y conocen el auto. Subite algunas fotos si no lo hiciste y de paso algunas recomendaciones: leer el reglamento del Club. Usar el buscador para asi evitar el duplicado de post, es eso lo que te dijo el socio Water, y si creas un post fijate a que tema se refiere porque hay diferentes secciones entonces se generan problemas al encontrar información que tal vez ya este en el foro. Sdos y te encuentro en la sección Electricidad-electronica.

Editado por WEL
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Re: problemas con el cierre centralizado...!!!

 

Fede, con el botón de la llave, podes cerrar y abrir el auto, si no se puede, tenes anulado el sistema anti-arranque, para que te funcione el cierre desde afuera, vas a tener que colocarle una alarma y conectarla al cierre electromagnético.

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Re: problemas con el cierre centralizado...!!!

 

a mi tambien me falla el cierre de la puerta del acompañante.. directamente no hace nada cuando coloco la alarma.. al parecer esta desconectado o paso a mejor vida.. no hace ni un misero ruidito.. jaa.. tengo que cerrar esa puerta con la llave.. ya vere como desarmar el panel, que no he buscado todavia.. y le meto mano para ver si se puede solucionar... respecto a lo que dice nuestro amigo, me paso algo similar con el 19.. cerraba todas las puertas con el cierre pero la del conductor no.. debia cerrarla con llave, en este caso si hacia un leve movimiento al utilizar el cierre centralizado.. lo lleve al cerrajero y al revisarlo me dijo que el motor habia palmado, que ya no tenia fuerza y era facilmente destraba a mano y que no tenia la suficiente fuerza para trabajar la cerradura.. por eso tuve que cambiarlo...

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Re: problemas con el cierre centralizado...!!!

 

A ver federico, arranquemos desde el principio. Primero: te anda el cierre centralizado desde el auto en todas las puertas menos la del acompañante?. Te anda el comando de la llave? Si es solo una puerta no creo que haya problemas electricos o desconfiguración de la UCH. Solo si es asi hagamos algunas pruebas: primero saber si la llave funciona correctamente, segun el modelo tal vez sea con frecuencia y no infraroja. Si es esta ultima, probá con una camara digital o la de un celu y fijate si al apretar el boton de la llave vez en el display una luz blanca asi descartamos lo de la llave. Segundo: probá si el cierre centralizado funciona en todas las puertas, asi eliminá el factor UCH o desconfiguración. Si funciona, dedicate a la puerta que no. Tal vez haya algún cable o ficha suelta. Tercero, si llegaste a este punto y no encontraste nada dedicate a revisar el servo del cierre o solenoide según entiendas mejor. Puede ser que esté trabado de suciedad, reseco, con oxido,etc. Intentá lubricar el mecanismo y fijate con una linterna para mirar y con la mano si podes moverlo. Si no podes moverlo, vas a tener que desarmar y trabajarlo desde afuera dandole tensión para ver si se mueve o intenta hacerlo sin carga, o sea sin peso extra. Puede haberse desoldado (sucede) algo en el sistema interno o algún contacto. Si llegaste hasta acá y no hubo resultados positivos, diría que se quemó el solenoide (sistema que cierra o abre). A comprar otro o fijarte de alguien que lo pueda reparar. (En un 19 que tuve me pasó en la puerta trasera, desarmé hasta la cerradura encontrándome un contacto desoldado, fue facil). Suerte

Editado por WEL
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Re: problemas con el cierre centralizado...!!!

 

El tema del codigo es cuando no podes darle arranque porque se deconfiguró la llave, ya que esta posee en su interior un chip mediante una señal, (según modelo puede ser al abrir el auto- infrarrojo; o al introducir la llave en el tambor- radiofrecuencia) que desbloquea el sistema antiarranque. Lo vas a notar en el tablero porque titila una luz roja. Solo en ese caso que no puedas darle arranque, tenés que insertar un código. Este lo sacas de adentro de la llave, tiene un codigo alfanumerico, mediante un keygen (generador de codigos) se puede bajar de internet o se lo pasa a themonkey que es un socio del club que te haga el favor. Luego de tenerlo, se introduce mediante el cierre centralizado manteniendo apretado y contando los destellos del indicador del tablero, esto se repite con los cuatro digitos. Pero dejalo para lo ultimo, ya demasiado te enrede. Suerte

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