tengo problemas a pasar cambios da tirones el auto

Estimados tengo problemas con mi scenic motor f3r, ya pasando el primer cambio da tirones al comenzar, esto pasa en los primeros 2 cambios... siento como que el motor no tiene fuerza.

Lo otro siento que la palanca de cambio esta muy suelta..es mas en algunas oportunidades el cambio se ha devuelto a neutro cuando paso por caminos de piedra.

Espero sus ayuda estimados amigos.

Estimados tengo problemas con mi scenic motor f3r, ya pasando el primer cambio da tirones al comenzar, esto pasa en los primeros 2 cambios... siento como que el motor no tiene fuerza.

Lo otro siento que la palanca de cambio esta muy suelta..es mas en algunas oportunidades el cambio se ha devuelto a neutro cuando paso por caminos de piedra.

Espero sus ayuda estimados amigos.

Re: tengo problemas a pasar cambios da tirones el auto

Oscar, revisaste, bujías y cables de bujías, el motor cuando regula esta parejo ?

Y por lo de la palanca de cambios, estimo que la bieleta central debe tener los bujes toros.

Re: tengo problemas a pasar cambios da tirones el auto

respecto a las bujías están Ok, me falta ver los cables...¿como me podría dar cuenta si los cables están en malas condiciones?....algunas veces solamente regula bien, de repente anda una mañana bien y en la tarde regula bajo las 800 Rpm.

no se si tiene que ver.. pero en algunas oportunidades siento olor a gasolina.

Gracias de antemano..

Un abrazo..

Re: tengo problemas a pasar cambios da tirones el auto

Los cables, se les mide la resistencia, con el tester, si el valor es cercano a 1, es conveniente cambiarlos, otra manera es de noche, verlos si tienen perdida, de todas maneras, si son viejos, mas allá del estado, se pueden cambiar.

Lo de olor a gasolina puede venir de una perdida, una inspección visual, sobre la zona de los inyectores y mangueras de nafta, seria bueno.

Re: tengo problemas a pasar cambios da tirones el auto

Esta todo Ok. lo me dices.

Ahora se me enciende la luz check engine y el motor se tiende a parar.... (por ahi me dijeron que podia ser un sensor del MAP) que es eso?

Re: tengo problemas a pasar cambios da tirones el auto

El MAP, mide el vació, que se produce en el múltiple de admisión, y genera una señal para que la ECU haga el calculo de cuanto aire entra. Si la luz de check, se enciende, hay un circuito o un sensor que no funciona, lo mas lógico y efectivo, es controlar con el escaner, para no andar adivinando.

Del MAP, podes controlar, el estado de la manguera de vació, esta se suele deteriorar.