julio ascagorta Publicado 21 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 21 de Febrero del 2013 mi bicuerpo 2006, 1.6 16 v, cuando salgo a la mañana o después de estar parado más de 2 horas, como que pierde fuerza, se queda, se queda, y de golpe pega el tirón, se encienden las luces rojas de stop, toma potencia y anda normal, un tiempo atrás me lo hacía cuando estaba en punto muerto en un semáforo, pegaba una acelerada corta, se encendían las luces rojas, pero no se paraba el motor, lo llevé a la concesionaria Renault y en la compu no les salió nada, por favor me pueden dar una mano, muchas gracias. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
julio ascagorta Publicado 21 de Febrero del 2013 Autor Compartir Publicado 21 de Febrero del 2013 mi bicuerpo 2006, 1.6 16 v, cuando salgo a la mañana o después de estar parado más de 2 horas, como que pierde fuerza, se queda, se queda, y de golpe pega el tirón, se encienden las luces rojas de stop, toma potencia y anda normal, un tiempo atrás me lo hacía cuando estaba en punto muerto en un semáforo, pegaba una acelerada corta, se encendían las luces rojas, pero no se paraba el motor, lo llevé a la concesionaria Renault y en la compu no les salió nada, por favor me pueden dar una mano, muchas gracias. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 21 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 21 de Febrero del 2013 Re: problemas a la salida Es complicado con tan pocos datos, hacer un comentario, arriesgo decir que seria bueno revisar la válvula de reguladora de presión y el estado de la mariposa electrónica. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
julio ascagorta Publicado 22 de Febrero del 2013 Autor Compartir Publicado 22 de Febrero del 2013 Re: problemas a la salida Gracias Walter58, revisaré la valvula reguladora de presión y la mariposa electrónica, he cambiado todo bomba de nafta, limpieza de tanque,filtros todos, zonda lambda, mangueras por si había una chupada de aire, cambié el paso a paso y nada. Noto que como puede venir fallado de fábrica, cuando lo saco y lo limpio con vw40 o alcohol isopropílico, lo coloco y no me pega esas "aceleraditas", pero al otro día lo vuelve a hacer, la verdad ya no sé que hacer, es poner y poner y estoy cansado, es una máquina, lo adoro, arriba es un avión 190 - 195 kph, pero abajo, en ciudad me vuelve loco, una vez más gracias de corazón Walter58, un abrazo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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