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Me cuesta el arranque


mquercia

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Me cuesta el arranque

 

Si la batería mueve bien el motor, puede ser calentadores, centralita de los calentadores, o sino problema de alimentación de gasoil.

¿Es en el primer arranque del día o siempre que lo arrancas después de frio?

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Re: Me cuesta el arranque

 

Si la batería mueve bien el motor, puede ser calentadores, centralita de los calentadores, o sino problema de alimentación de gasoil.

¿Es en el primer arranque del día o siempre que lo arrancas después de frió?

 

Proba, poner 3 veces en contacto, antes de dar arranque, si arranca, hace controlar la presión de combustible en frió. (nafta)

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falla al arrancar

 

Hola amigos tengo un problema con el arranque de mi mega 2.0 1999 falla al quererlo arrancar casi siempre cuando lo dejo varias horas sin uso para que arranque debo acelerarlo bastante limpie inyectores ,la mariposa revicé bujias son nuevas el paso a paso y sigue con la falla me pueden orientar

 

 

Temas combinados, misma consulta.

Editado por walter58
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Re: Me cuesta el arranque

 

Hola Walter le hice medir la presión del combustible y esta perfecto, limpieza de inyectores batería perfecta es a nafta solo me dijo un amigo del club que puede ser el sensor de punto muerto ?que te parece

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Re: Me cuesta el arranque

 

El sensor de movimiento (PMS o punto muerto superior) es el que alista a la inyección, en el momento que gira el motor, y normalmente falla en caliente, forma de controlar sin desarmar, es ver si viene chispa a la bujía, dando arranque (una vuelta de motor,como mínimo, se necesita para que genere chispa).

Cuando arranca, regula bien, hay olor a riqueza en el escape, las bujías salen negras con carbón ?.

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Re: Me cuesta el arranque

 

Hola mquercia, si le encontrás la solución al problema, no te olvides de contarnos como lo hiciste, así editamos el tema y le agregamos [sOLUCIONADO], ya q la data le puede venir bien a otros.

Salu2.

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