MARIPOSA
Resultados 1 al 6 de 6

Tema: MARIPOSA

  1. #1
    JS7
    JS7 está desconectado
    Aprendiz
    Fecha de ingreso
    27 oct, 08
    Mensajes
    1
    Poder de reputación
    0

    MARIPOSA

    Hola soy javier de bernal ,queria saber si alguien eta en tema de que es la mariposa en la inyeccion ya que mi megane tiene gas y me dijeron que la mala regulacion en gas y en nafta producto de un desgaste en la mariposa .Si me pudieran decirme de donde ver las fotos como para darme cuenta y si es dificil poder cambiarlo uno .Una brazo

  2. # ADS
    Anuncios
    Fecha de ingreso
    30/05/2008
    Mensajes
    45
     

  3. #2
    Administrador Avatar de gimpro
    Fecha de ingreso
    08 sep, 08
    Ubicación
    Hurlingham, Buenos Aires
    Mensajes
    6,586
    Nombre
    Gonzalo
    Vehiculo
    MEGANE 2
    Otro Vehiculo
    PEUGEOT 207
    Version
    LUXE
    Motor
    2.0 16v
    Tipo
    TRICUERPO
    Año
    2007
    Poder de reputación
    449

    Re: MARIPOSA

    Hola javier, antes que nada, tenes que presentarte en la seccion de Bienvenidas y contarnos un poco sobre vos y tu Megane, ya que esto es un Club de Amigos y por lo tanto, siempre esperamos encontrar buenas relaciones entre los socios. Espero que no lo tomes a mal, pero asi generas una amistad y conseguis que los demas socios sean atentos a tus comentarios.

    Con respecto a tu tema, tendras que esperar a ver si alguien ya tuvo ese problema y te puede dar una mano. De todas formas, te recomiendo que des mas detalles de tu Megane, porque de acuerdo a las versiones y los años, la inyeccion cambio mucho.

    Saludos

  4. #3
    Mecanico
    Fecha de ingreso
    10 nov, 08
    Mensajes
    132
    Poder de reputación
    9

    Re: MARIPOSA

    Estimado:

    El tema de la caja mariposa (asi le dicen) es mas que complicado. Dependiendo del motor, la ubicas siguiendo la manguera desde donde esta el filtro de aire hasta el primer lugar donde encuentres una abrazadera. Alli veras una caja, que es la bendita caja mariposa.

    La misma (yo tambien tengo problemas) es una sola pieza y su valor (por lo menos para un motor F3R como el de mi Megane RT 2.0) es de la modica suma de $ 2.000.-. No tiene reparacion, dado que si bien puede perforarse y colocarse una mariposa nueva, el problema pasa no por los bujes de bronce sino por el "palito" (disculpame la licencia idiomatica) donde apoya la mariposa. No hay nadie que lo haga, al menos por ahora.

    Que problemas trae? al no cerrar bien, deja pasar aire, lo cual hace que el motor se acelere (o quede acelerado). Esto lo corrije el paso a paso (o ralenti), pero tiene un par de segundos para reaccionar. Si queda cerrada, se te "cae" de vueltas, lo cual se corrije, nuevamente, con en paso a paso.

    Igualmente te paso los links donde tengo subido el manual de desarme para motores F3R, K7M y otro mas que no recuerdo, alli podras encontrar a la bendita caja mariposa.

    Cualquier duda, a tu disposicion.

    http://www.megaupload.com/?d=5ZVXLNWZ
    http://www.megaupload.com/?d=318HCIOP
    http://www.megaupload.com/?d=MLXQNI5M
    http://www.megaupload.com/?d=ESEHO4DU
    http://www.megaupload.com/?d=FJQYKCWZ

    Atte., Labochapelada

  5. #4
    Jefe de Equipo Avatar de sergio_sz
    Fecha de ingreso
    13 sep, 08
    Ubicación
    Boedo
    Mensajes
    3,999
    Vehiculo
    MEGANE 3
    Version
    LUXE
    Motor
    2.0 16v
    Tipo
    BICUERPO
    Año
    2011
    Poder de reputación
    201

    Re: MARIPOSA

    Yo tengo ese motor, y lo que describis Jorge, puede ser el problema que tengo yo que se para al bajar las RPM cuando vengo desacelerando con el motor, si está a algo de 1000 RPM, y aprieto el embrague, se para... la única situación en la que pasa...

    Me han dicho que puede ser el paso a paso, pero esto pareciera que también cuadra... y por lo que ponés que sale, si es eso, por ahora va a seguir asi...


    Saludos!!
    MIII Luxe 2.0 (El Rojito)


  6. #5
    Mecanico
    Fecha de ingreso
    10 nov, 08
    Mensajes
    132
    Poder de reputación
    9

    Re: MARIPOSA

    Cita Iniciado por sergio_sz
    Yo tengo ese motor, y lo que describis Jorge, puede ser el problema que tengo yo que se para al bajar las RPM cuando vengo desacelerando con el motor, si está a algo de 1000 RPM, y aprieto el embrague, se para... la única situación en la que pasa...

    Me han dicho que puede ser el paso a paso, pero esto pareciera que también cuadra... y por lo que ponés que sale, si es eso, por ahora va a seguir asi...


    Saludos!!
    Sergio:

    Como postee, finalmente consegui el paso a paso original a $ 350.- (el flaco sabia que sale, al menos USD 350), pero igual me lo vendio. Se nota la diferencia con el de renault 19 1.8 de reemplazo que tenia (reacciona mas rapido) pero el tema de la mariposa es un dolor de muelas, para todos los motores F3R. Mi mecanico la desarmo y la llevo a un carburista de TC.... (muy loco, no?) y la "ajusto" lo mejor que pudo. El tema es que se desgastan los bujes de bronce y la mariposa se desgasta tambien. A pesar de cambiarle los bujes, la misma ya no calza igual, con lo cual deja pasar aire y queda acelerado (o cerrada porque se "traba", con lo cual se cae de vueltas).
    Tengo pensado en 1 año cambiar el Megane, pero lo amo, y estoy pensando seriamente en quedarmelo unos años mas. Ello implica que me voy a jugar a cambiar la caja (y otras cositas, como retapizarlo con cuero en Aiello, ponerle llantas OZ GT Turismo, etc. etc.). Veremos...

    Saludos, Labochapelada

  7. #6
    Director de Equipo Avatar de coneltiempo
    Fecha de ingreso
    31 jul, 09
    Ubicación
    Montevideo - Uruguay
    Mensajes
    6,268
    Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 1
    Version
    RXE
    Motor
    2.0 8v
    Tipo
    BICUERPO
    Año
    1997
    Poder de reputación
    257

    Re: MARIPOSA

    Cita Iniciado por sergio_sz
    Yo tengo ese motor, y lo que describis Jorge, puede ser el problema que tengo yo que se para al bajar las RPM cuando vengo desacelerando con el motor, si está a algo de 1000 RPM, y aprieto el embrague, se para... la única situación en la que pasa...

    Me han dicho que puede ser el paso a paso, pero esto pareciera que también cuadra... y por lo que ponés que sale, si es eso, por ahora va a seguir asi...
    Sergio:

    En realidad no me parece del todo bien reflotar este post bastante viejo, pero me interesa saber si es que lo solucionaste como hiciste y si lo posteo en un post nuevo por otro lado no quedaria relacionado con esto tuyo.
    Yo ando con problema muy parecido con mismo el motor F3R.

    Gracias.

Etiquetas para este tema

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
MySQL Uptime: 51 Days 8:24:31 Page generated in 0.401 seconds with 16 queries Memory: 16.00 Mb [Server Load Averages (1:5:15) 0.38 : 0.37 : 0.44]