agluc1983 Publicado 6 de Abril del 2017 Compartir Publicado 6 de Abril del 2017 Buenas. Desarme el panel derecho de la puerta delantera de mi auto para arreglar el levantavidrio que me habia dejado de funcionar. Sorpresa mia, todo el cable acerado estaba enroscado dentro de donde esta la rueda que gira.... Voy a una Renault, compro el kit para repararlo... lo cambio... lo instalo... lo pruebo y anda joya... Asi que los instalo bien... pruebo la tecla hacia arriba y anda bien, pruebo la tecla hacia abajo y anda bien... ahora el problema fue el siguiente.... Se me ocurrio no soltar la tecla cuando sube el vidrio y, tenia entendido porque asi lo comprobe con el levantavidrio del lado del conductor que anda bien, que cuando llega al tope el motor deberia de dejar de funcionar... pero no lo hizo... me volvio a enroscar todo el cable acerado dentro del mismo lugar y, obviamente tuve que volver a sacarlo... los topes los puse bien pero se ve que la fuerza del motor fue mayor... porque no es la primera vez que cambio estos cables... mis dudas son las siguientes... porque obviamente ahora tengo el vidrio abajo... Que hace que el motor deje de funcionar cuando llega a un tope? el mismo motor o el motor envia una señal a la tecla? es posible que el motor funcione bien, es decir hacia arriba y hacia abajo pero la funcion de corte no funcione? porque lo conecte y trate de trabar el mecanismo que gira para ver si se cortaba la corriente pero no lo hizo... el motor lo desarme y es un rotor con dos carbones, nada de otro mundo... por eso me surgio la duda de donde se corta la corriente cuando se encuentra un tope... Cualquier aporte sera bienvenido. Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
agluc1983 Publicado 6 de Abril del 2017 Autor Compartir Publicado 6 de Abril del 2017 Buenas. Desarme el panel derecho de la puerta delantera de mi auto para arreglar el levantavidrio que me habia dejado de funcionar. Sorpresa mia, todo el cable acerado estaba enroscado dentro de donde esta la rueda que gira.... Voy a una Renault, compro el kit para repararlo... lo cambio... lo instalo... lo pruebo y anda joya... Asi que los instalo bien... pruebo la tecla hacia arriba y anda bien, pruebo la tecla hacia abajo y anda bien... ahora el problema fue el siguiente.... Se me ocurrio no soltar la tecla cuando sube el vidrio y, tenia entendido porque asi lo comprobe con el levantavidrio del lado del conductor que anda bien, que cuando llega al tope el motor deberia de dejar de funcionar... pero no lo hizo... me volvio a enroscar todo el cable acerado dentro del mismo lugar y, obviamente tuve que volver a sacarlo... los topes los puse bien pero se ve que la fuerza del motor fue mayor... porque no es la primera vez que cambio estos cables... mis dudas son las siguientes... porque obviamente ahora tengo el vidrio abajo... Que hace que el motor deje de funcionar cuando llega a un tope? el mismo motor o el motor envia una señal a la tecla? es posible que el motor funcione bien, es decir hacia arriba y hacia abajo pero la funcion de corte no funcione? porque lo conecte y trate de trabar el mecanismo que gira para ver si se cortaba la corriente pero no lo hizo... el motor lo desarme y es un rotor con dos carbones, nada de otro mundo... por eso me surgio la duda de donde se corta la corriente cuando se encuentra un tope... Cualquier aporte sera bienvenido. Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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