Fallo marcador de combustible

Hola, a ver si me hechan una mano a resolver este problema, sucede que en el marcador de combustible esta marcando mal, algunas veces no marca nada, aunque tenga combustible y otras veces marca erróneamente, la aguja sube a una posición y de momento baja a otra y cuando tiene poco combustible la aguja esta totalmente abajo y la luz de reserva no se enciende.

Hice las siguientes pruebas: Saque el aforador del tanque de combustible y revise la flota y su resistencia y funciona bien, los cables están bien.

Utilizo en ordenador de abordo para saber cuantos kilómetros quedan de autonomía para guiarme y funciona bien también, la luz de reserva salta cuando falta mas o menos 60km.

Me imagino que el problema tiene que estar en el reloj del cuadro, pero no se bien como funcionan estos ni como revisarlos.

Gracias de antemano...

El coche es un Diesel Dti 1.9

Hola, a ver si me hechan una mano a resolver este problema, sucede que en el marcador de combustible esta marcando mal, algunas veces no marca nada, aunque tenga combustible y otras veces marca erróneamente, la aguja sube a una posición y de momento baja a otra y cuando tiene poco combustible la aguja esta totalmente abajo y la luz de reserva no se enciende.

Hice las siguientes pruebas: Saque el aforador del tanque de combustible y revise la flota y su resistencia y funciona bien, los cables están bien.

Utilizo en ordenador de abordo para saber cuantos kilómetros quedan de autonomía para guiarme y funciona bien también, la luz de reserva salta cuando falta mas o menos 60km.

Me imagino que el problema tiene que estar en el reloj del cuadro, pero no se bien como funcionan estos ni como revisarlos.

Gracias de antemano...

El coche es un Diesel Dti 1.9

Re: Fallo marcador de combustible

Fijate q en Tutoriales hay uno q muestra como hacer el chequeo del instrumental. Puede ser q te sea de utilidad.

Salu2.

Re: Fallo marcador de combustible

He buscado y solo he visto el que habla de reparar el velocímetro, si me puedes ayudar para encontrarlo te lo agradecería

Re: Fallo marcador de combustible

http://www.clubmeganeargentina.com/electricidad-audio/2293-diagnostico-del-instrumental-fase-ii.html

Re: Fallo marcador de combustible

Hola, el problema esta solucionado, por favor poner como solucionado. Ahora explico las pruebas hechas y como encontré el fallo, con la ayuda de walter58, ric y al post de gimpro, el fallo estaba en la flota del aforador del combustible, al funcionar como una resistencia, esta estaba dando valores erróneos, la comprobé con la explicación de gimpro en este post: http://www.clubmeganeargentina.com/electricidad-audio-alarmas/2496-medidor-de-nafta-loco.html. Primero fue probar si todo esta funcionando bien en el cuadro de mando, use este post: http://www.clubmeganeargentina.com/e...l-fase-ii.html y por suerte funciono todo, la aguja del combustible subió y bajo bien, eso descarto el fallo del cuadro. Lo siguiente fue probar el cableado desde el aforador al cuadro, para descartar cables defectuosos, fue conectar un pequeño cablecito para hacer un puente entre los dos cables que entran al aforador, (del conector salen cuatros cables, dos gruesos y dos mas finos, los gruesos serian para la bomba de combustible, pero como el diesel no lleva bomba estos no tienen ninguna función, haci que tendremos que hacer un puente a los dos finos y luego darle al contacto (sin arrancar el coche), y si esta todo bien la aguja tiene que subir al tope, lo cual fue mi caso. Como tanto el cableado y el reloj funcionaba bien, lo único que quedaba por descartar era el aforador y su conector. Lo saque del tanque de combustible (que por cierto es un poco incomodo, pero no difícil), y con el fuera y con la ayuda de un multimetro medí la resistencia subiendo y bajando poco a poco el flotador (otra forma mas fácil, pero conlleva mas cuidado es con el aforador afuera conectar todo, poner contacto y mover el flotador con la mano poco a poco, con la precaución de que se esta trabajando corriente cerca de combustible), los valores eran muy diferentes a los de esta tabla:

Bueno solo fue cambiar el aforador y todo bien.

Gracias por la ayuda.

Re: Fallo marcador de combustible

Hola, el problema esta solucionado, por favor poner como solucionado...

Ud. lo pide, Ud. lo tiene.

Salu2.

Re: Fallo marcador de combustible

hola te consulto, para megane 99 nafta , se repara igual, a mi me pasa esactamente lo mismo

Re: Fallo marcador de combustible

hola te consulto, para megane 99 nafta , se repara igual, a mi me pasa esactamente lo mismo

gaston78, te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias.

Buenas trdes, yo tengo el problema de que no marca directamente la gasolina del tanque, prende la luz de reserva pero revisando me encontre que los cables estan cortados desde los terminales y no se como van, si alguno tubiese un diagrama para saber como van me seria de mucha ayuda!

Saludos!