Manejar sin refirgerante

Buen día Estimados. Por favor una ayuda con esta consulta. Le mandé cambiar la correa de repartición al carro, aceite y filtros. El carro me lo entregaron "bien". Ese día salí de viaje, volví, y durante esa semana le metí como 200kmts. El día de hoy, a una semana de que lo llevé al taller, se me recalentó y prendió la lucecita roja de "Stop" en el tablero. Oh sorpresa, que el galoncito de refrigerante estaba sin tapa y desocupado totalmente. Sospecho que el mecánico le dejó floja la tapa hasta que se saltó. El caso fue que para desvararme conseguí un litro de refigerante en una estación de gasolina, le improvisé la tapa y me fuí a conseguir la bendita tapa. En el almacén de repuestos, cuando la fui a instalar resulta que se chupó todo el refrigerante. Me compro otro tarro y se lo aplico. Es sábado por la noche y no no consigo un taller por ahí así que me voy para la casa. Cuando llegó y reviso, de nuevo se chupó todo el líquido pero lo raro es que no se subió la temperatura. Tampoco encuentro manchas ni humedad. La pregunta es, cuánto líquido se requiere para llenar de nuevo el circuito. Será que le falta o será que se perforó algo por el recalentamiento y se está perdiendo por algún lado el líquido. Me toca esperarme hasta el martes para llevarlo a ese taller, pero por ahora estoy preocupado. Gracias.

Me perdonan si supuse alguna burrada pero la verdad es que poco de mecánica.

Buen día Estimados. Por favor una ayuda con esta consulta. Le mandé cambiar la correa de repartición al carro, aceite y filtros. El carro me lo entregaron "bien". Ese día salí de viaje, volví, y durante esa semana le metí como 200kmts. El día de hoy, a una semana de que lo llevé al taller, se me recalentó y prendió la lucecita roja de "Stop" en el tablero. Oh sorpresa, que el galoncito de refrigerante estaba sin tapa y desocupado totalmente. Sospecho que el mecánico le dejó floja la tapa hasta que se saltó. El caso fue que para desvararme conseguí un litro de refigerante en una estación de gasolina, le improvisé la tapa y me fuí a conseguir la bendita tapa. En el almacén de repuestos, cuando la fui a instalar resulta que se chupó todo el refrigerante. Me compro otro tarro y se lo aplico. Es sábado por la noche y no no consigo un taller por ahí así que me voy para la casa. Cuando llegó y reviso, de nuevo se chupó todo el líquido pero lo raro es que no se subió la temperatura. Tampoco encuentro manchas ni humedad. La pregunta es, cuánto líquido se requiere para llenar de nuevo el circuito. Será que le falta o será que se perforó algo por el recalentamiento y se está perdiendo por algún lado el líquido. Me toca esperarme hasta el martes para llevarlo a ese taller, pero por ahora estoy preocupado. Gracias.

Me perdonan si supuse alguna burrada pero la verdad es que poco de mecánica.